点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号
3.9分“良好”由于经常来回跑不方便,打算买一辆车,看了哈弗H6、长安CS55PLUS、虎七PLUS,由于长安CS55PLUS、虎七PLUS刚上市,没优惠而且等车周期长,H6的话看车友门评价油耗高,刚好虎七神行6有现车,懂车帝上对比了这些车的参数,过了几天去店里面看了实车,一眼就相中,当天就打定金,从买车到提车上牌差不多三天时间。于2021年9月初,提的虎七神行6,白色,现在用车一个多月,给车友们分享用车结果。
油耗评价:市区油耗7.5,高速120码油耗6.4,国道最低跑过5.5,我经常跑工地,综合下来油耗差不多6.6~7.0之间,就看你平时跑什么地方较多,最省油的是70~95码之间,看个人开车习惯。我没猛踩油门的习惯,除了超车,我开车都比较平顺,那些综合下来9个多接近10的兄弟们,不知道你们咋开的。个人觉得1.6的比1.5的开起来更省油。
动力评价:油门不能完全说随叫随到,如果你开的很平顺,需要超车的话猛踩一脚下去估计需要反应1秒左右,等转速到达2000转的时候那会提速真的不错,推背感很明显,动力输出绝对足够,奇瑞发动机没话说。
综合评价:可能因为轮胎的缘故,胎噪会有,但不是很大,我觉得国产车能做到这样,很不错了;颠簸路段偶尔中控部分会有一丢丢异响,完全可以忽略不计;缺点也有,变速箱有顿挫,一档换二档,二档换三档的时候感觉最明显,有时候猛提速的话换挡略微迟钝。
总结下来,动力强,油耗省,空间足,内饰大气,很多用手摸到的地方都是用皮质包裹,十万出头买到这样的车很不错了,外观的话整体车身挺好看的,尤其是从侧后方看,要说美中不足的话,进气格栅不是我喜欢的类型。给朋友一点参考,欢迎评论区一起探讨。
成子和我:我的5x平均油耗9L,为什么你们的油耗都这么低啊?也是才买了一个月1700多公里市内用,现在油价涨到了9块钱1L我都不敢开了
不肯过江东12:同款,
用户236486735774:同神6,买的比你早半个月,8月19开的票,不过价格差的也太多了,我带置换落地10.2
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号
3.5分“良好”空间:车身尺寸为4500*1842*1746MM,定位为紧凑型SUV,是瑞虎7的换代车型,车型换代采用了点阵式中网,矩阵式灯组等流行元素,内饰的做工用料都在国产一线水平,扶手箱设计的很人性化,可以滑动,不过扶手箱包裹的皮质比较薄,显得缺少质感,电子档把的造型具有美感,旁边设置了斜坡式样的手机槽,防止手机前后滑动很好用,轴距:2670MM,后排的空间家用绝对合适,我是179CM的身高,坐在后排头部有一拳多,腿部空间也是一拳多,前排的座椅我调的还是靠后的,我个人习惯吧,另外由于前排座椅的底座较高,后排乘客可以将脚很自然的放在前排座椅下面,后排配置了两个空调出风口,USB ,中央扶手箱,两个杯架。尾箱容积475-1500L,整体空间表现完全符合家用SUV的定位。
动力:搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力197马力:最大扭矩:290NM。与之匹配的是7挡双离合变速箱。这款发动机是奇瑞的拿手引擎,不过放在国产行列还是和合资品牌贴身肉搏,它都不吃亏,比之前瑞虎7搭载的1.5T虽然排量只大了一点,但是动力,静音,调校就好的太多了,所以买奇瑞的车还是建议买1.6T,不管再低速行驶,还是中高速的再加速,它都能沉稳应对,还是颇有大厂制造的感觉。
缺点:
1.速度上到70之后,胎噪就比较明显,80之后风噪也来了,整体还是感觉不太好。悬挂整体调校中等偏硬,过烂路乘坐感有些颠簸。
2.油耗的表现不太满意,瑞虎7的体格也就是标准的紧凑级,可是油耗基本在10个以上下不来,本市不算是特别堵。
3.保值率差,奇瑞的技术在国产自主品牌是数一数二的,可是就保值率来看绝对是国产二线水平。
购车费用:这款车的指导价为11.89万,目前可以优惠1.07万元,裸车价为10.82万。另外再加上购置税约9300元,车船税420元,交强险950元,商业险约4100元,上牌费500元,全部落地大概需要花费123500元。
整车总结:
总体来看,这款车有着当下非常多的流行元素设计,开上路不会让人感觉很老气,出色的动力,不错的侧向支撑力,在驾驶方面还是拿的出手的,不过整体的隔音比较差,滤震稍显生硬,但是考虑到较低的定价,车辆还是相当值得入手的。
来自四川的80后大叔:你开车比较算耗油的,我的同款市区实测最多8.5(不是表显),高速还要更低,其它的我感觉和你评价的差不多!