瑞虎3x内饰好看值得买吗_瑞虎3x内饰怎么样

一、不太满意，有遗憾的地方。 1.座位不能放平，不能躺着。这是一种遗憾。 2.充电头可以随意拔下来不太开心。要是有个锁比较完美。 二、比较满意的地方，有待提高地方。 电子钥匙是nfc那种是不是可以不连接蓝牙。其他的车也没体验过，不知道。不知道有没有那种可能。 小蚂蚁宽度挺好，横向坐着挺宽敞。比想象的要好。座椅的舒适度个人感觉不太好，有点偏硬。 最近刚提的车，不知道冬天续航会变成多少。 目前天气下，开车习惯下。一次充电跑180公里没问题。没有彻底耗干过。也不知道极限在哪里。提醒充电就去了。不带犹豫的，不敢去挑战剩余的电量。 高速上跑个120公里就去充电了，表显还有70。就去充电了。每次跑120公里就去充电应该都没问题。期待着冬天的表现吧。

【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物，想买车很久了，但是一直听说新能源会降价，所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型，但是直到我去试驾了T03，就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价，正好月底又便宜了500，最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间，4月30日订，5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8，保险5300，上牌自己上130。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补，价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上，120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好，帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看，最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段，根据时间在去选号，这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜，我也是在验车之后第二天立马就贴了，贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右，按需选择，车膜不比玻璃膜，少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受，24款比23款多了电子驻车和座椅调节，电子手刹很好的解决23款溜车的问题，踩油门就走，不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫，我开了一小时之后感到腰酸，秉持着出现问题就解决问题的原则，立马下单靠垫，现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码，只开过高架，还没上过高速，续航的话不开空调1:1，开空调1:1.5。充电的话，目前都是快充，半小时内解决，保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放，目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折，开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小，好开好停，性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

购买的是质灵版，45700元，白色。 为什么选择了东风EX1？ 其实在奔奔和EX1之间，我更喜欢SUV造型的EX1，有快充。本身购车预算有限，目的就是想买辆代步车，遮风挡雨，经济实惠最重要，而EX1满足了我的用车需求。 在论坛上逛了很久，看到很多车友都是在苏宁易购上买的车，我也想体验下这种网络购买汽车，价格透明无捆绑销售的新鲜感，就在苏宁易购东风汽车旗舰店下单了，首定意向金499元，然后再订5000元，期间有问题客服回复信息及时，历时等待，于2022年2月如愿提到了自己喜欢的车。车到后，先对车辆进行检查，查看外观有无破损，漆面有无划痕，车架号与合格证是否一致，测试车灯功能，空调功能，玻璃升降，各个按键功能是否正常，检查轮胎品牌规格是否一致，随车配件有无缺少等等，验好车没有问题，把余款付完，拿到发票，合格证和车辆手册。然后打临牌和购买保险，再去上牌。 下面是我今天跑高速车辆的能耗分享，由于是临时出行，车没有提前充电，在显示剩余续航里程为191公里时，我还是开着EX1从合肥出发，全程未开空调，使用高德新能源模式导航，中途在龙门寺服务区休息30分钟充电，结果服务区国家电网5个充电桩2015版充电协议不匹配，都无法充电(事后电话反馈国家电网，提示老的充电桩采用旧版协议，造成充电不匹配，会更换安装新协议充电桩，于3月22日再次到龙门寺服务区充电，完美解决高速充电问题，给国家电网点赞👍)，此时车显示续航里程为134公里，我怀着忐忑的心匀速90继续上路，个人感觉时速在90-95这个区间路感最稳，驾驶最舒服。2个多小时到达目的地淮南，显示剩余续航里程为64公里，仪表盘计算减少里程127公里，导航显示实际里程为109公里，计算全程能耗为13.7，能耗相对比较理想。赶紧就近找个充电站给车充电，结果遇到苏宁易购今天新提车的车友也在充电，给它们兄弟俩来个合影，纪念下。 电量快充从20%-82%，用时36分钟，充到100%，总用时67分钟，很Nice。 我对这辆车的喜爱始于颜值，SUV的造型，黑白配色，内饰中规中矩，动力够用，方向盘是软性材质，握感舒适，算是一个小惊喜。 最后总结，这个价位，东风EX1真的是一款经济实惠的好车。

【购车经历】 拿了驾照后，家里人就想让我买车的，只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的，就开始看车（只看了国产车，最主要想支持国产车啦），一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比，毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车，销售服务很好，也有这个最低配的在卖（只不过要订车），还特意问有没有灰色的，哈哈哈。23年12月订，过了一个月才到，不过是1月产（崭新出厂） 【空间表现】 对于家用来说，完全足够 【驾驶感受】 这个价位，没啥大问题，动力弱一点无所谓。转向还可以。避震，见仁见智。（算了，不是专业汽车人士，想不到其他的了） 【油耗】 表显百公里4个多，看来是欢乐表，实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩，也不太强求太多，自己能操控好就行，欲速则不达 【车机】 虽然最低配，没啥车机可言，可是加上自己的华为手机系统（连牙，蓝上了），这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾！ 之前在看视频和文章啥的，都说零百加速多少多少，我倒是无所谓这些，最主要是自己喜欢的就行，家用完全足够。还有安全，在这个价位的，说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌？其一是国产的，还有一点就是在低价位的SUV里面，奇瑞还在卖，而且还是全球都有在卖的车型，给它点个赞，也算是支持国产车。 为啥选手动挡，借用一下名言：这不是驾驶的技术，这是驾驶的艺术！ 其实，买车最主要就是自己喜欢。第二，自己的钱包能够承受。第三……（算了，想不到第三是啥）。总之不要听太多别人说的，正所谓，凡事都有两面性。

车子基本老婆在开，看车的时候本来考虑冰淇淋，老婆看到小蚂蚁以后绝对更好看，于是咬咬牙上了小蚂蚁，现在对当时的车价有点后悔，没沉住气，窝火。 【充电时间】 网上买了某品牌ZD的7kw充电器，基本在续航还剩50公里的时候充电，慢充时间7-8小时左右充满，对电池好一些。商场快充1个小时左右，不知道是不是心里作用，慢充电量更扎实一些。 【续航】 天气温暖的情况下，充满电显示250，不开空调基本能开190公里左右，冬天续航简直灾难级血崩，充满电开空调才走20公里，续航直接掉到170公里，充满一次最多跑160公里。 【驾驶感受】 方向盘回正力矩小，回方向需要稍微手动调整，遇到不平路面，稀碎振动太多，特别颠，像做摇摇椅一样，底盘感觉松散。其它地方基本满意。 总体来说，作为一台家用代步车还是很好的，非常省钱。小巧灵活，全铝车身，配置上自动驻车，上坡辅助，外后视镜加热也很满意。期间，底盘被刮了一次，电池包外壳烂了，心凉半截，电池质保没了，现在看到烂路头就疼，以后再也不敢买电车了。不满意的地方就是驾驶质感差，车门铰链没有阻尼，塑料车身氧化。

【购车经历】 买的是24款403白色，前面看去一般般，但是后面看去还是可以的，非常好看，特别是轮毂，个人非常喜欢，然后4s送的led大灯也装进去了，首保的时候装的，花了50块钱，安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思，车机能更新出个看视频软件就好了，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【提车价格】 3月9号订车，一分钱优惠都没，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充，价格基本上0.6元一度电左右，买来一个月，已经开了4200km了，电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km，一直都是运动模式，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲，很温柔，40以上提速很猛，到80还有推背感，就是高速旁边有大货车，车子会晃动，其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛，市区起步把把第一，超车无压力，上波很轻松，80kw电机还是可以的，就是限速110不好，什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹，自动驻车，定速巡航，配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。