点评车型:
2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT自在版 国VI
3.21分“良好”5万级别的车型讲究的就是空间、外观和经济性,其他的都是浮云,马马虎虎都能将就,有的时候外观也是可以舍弃的点,但要是外观吸引人,绝对是加分项。奇瑞显然深谙其中道理,艾瑞泽5呈现出的效果就是取舍比较到位的一个状态。虽然艾瑞泽5的尺寸不大,但是轴距有2.67m,180cm的个头进到车内,无论是在前排还是后排都有一定的空间富余。维修保养方面艾瑞泽5的花费并不是很高,副厂配件的价格基本3位数就能拿下。不过艾瑞泽5在油耗部分显然失算了,搭载MT变速箱的自吸车型平均油耗维持在8L左右,搭载CVT的车型则是达到了10升,虽然奇瑞坚持自主研发,精神可嘉,但是这油耗高得离谱了点。悬挂设计硬是艾瑞泽家族的通病,梆硬的悬挂在井盖和减速带的时候反应过激,很能影响乘客的舒适度体验。夏天的时候,空调与动力不可兼得,空调开三级以上就会出现超车无力的情况。品控方面有待加强,装配工艺稍显粗糙,少量车型会出现锈点。艾瑞泽5做个家用代步车没有问题,想暴力操作体验驾驶乐趣的话它就会有点招架不住了。
阿白3805:车沉1.3吨肯定比合资的费油 比合资的要安全一些配置也比合资的高你还追求什么6万落地的手动挡去看看之后你在看看合资的你就知道合资的啥也不是钢圈还是铁的收音机都不给你带了座椅还是布的表台还是塑料的
拿糖作醋:这油耗,吓得别敢买了
用户68087690784:我还以为只有我的油耗10个以上呢
想买一台上下班的代步车,因为工作也好几年了,每天上下班都在挤公交,经常迟到,一直想拥有一辆属于自己的车,为了这个目标我也在不断的努力,今年去年攒够了钱,我的预算是100000元,看过长安CS15和瑞虎3X,长安CS15的操作感没有想象中的那么舒适。瑞虎3X感觉到空间太小了。最后选择了艾瑞泽五。
说一说购买的价格:我买的是艾瑞泽5 2020款 1.5L CVT运动版,这款车买的时候没有优惠,就送了几个枕头,官方指导价格是75900元,裸车价格是75900元,购车商业保险4500元左右,购置税7000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价90000元左右。
(外观)艾瑞泽5车头呈现出张扬的设计风格,看上去很运动,很年轻。前脸采用了多边形点阵式蜂窝,其中间车标Logo与两侧的镀铬饰条和犀利的大灯相连相连,拉宽了视觉效果,下方两侧设计了小进气槽的造型也呈现出了运动感,侧面沉稳中凸显一股运动韧劲线条,车尾比较干净清爽,尾翼微微翘起,运动感十足。
(空间)艾瑞泽5的车身尺寸分别是长4572MM,宽1825MM,高1482MM,轴距为2670,空间让我的感觉是比较大,比较宽敞,我身高一米八在调整好座位,坐于前排,头部空间与腿部空间都有空余,伸腿和操纵非常舒适,来到后排,就算满座时人与人之间的距离还是存在一定的空余,并且后排的腿部空间很大,能够有舒适的坐姿。整个储物空间设计的蛮不错,小细节上都很用心,后备箱的空间也是够用的,平坦,放东西也很好放。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)艾瑞泽5搭载1.5T自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力116PS,最大扭矩143N.M,动力平常上下班够用,在起步和高速上面提速的时候都是能明显的感觉的到整体的动力还是相当不错的,另外超车方面艾瑞泽5也是一点都弱的,加速过程中会觉得动力比较平顺,没有什么强烈的顿挫感,给人的体验会比较舒服。油耗在市区行驶油耗基本稳定在百公里7L左右,还是开空调的情况下,挺省的,这个油耗很满意了。
(缺点)第一点:悬架减震不是特别的舒适,稍微过一点颠簸的路面,感觉整个人在晃动。第二点:就是车漆薄的问题了,轻微的磕碰也容易刮花掉漆。
总结:个人对于艾瑞泽5还是很满意的。外观,大气耐看,符合我的审美,配置方面倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、皮座椅、日间行车灯等基本配置都有,动力虽然不是很强劲,但对于我来说很够用了,空间也够大,油耗偏高一点,但是可以接受,最主要的是性价比挺高。
(保养)我的车基本上是每半年或者7000公里做一次,主要更换机油、机滤,机油选择大品牌的,价格每次大概400左右。艾瑞泽这款车的保养费用不是很高的。
(用车感悟)这辆车没有行车记录仪,为了自己的安全,建议装一个行车记录仪,我觉得小米的行车记录仪最好用,价位也不是很贵,而且颜值比较高,看上去非常的时尚大气。再有就是你可以考虑购买个360的行车记录仪,效果也不错。
4.99万的艾瑞泽5来说,他主打的就是超级低廉的价格了,至于其他方面确实不要有过多的要求,毕竟价格就是这样。
作为一款紧凑型轿车,他的空间宽敞度我觉得一般,比起大众朗逸、速腾等来说确实会显得小一些。内饰的质感也是非常廉价的,最简单的来说,方向盘、中控面板、门板等摸上去确实是显得硬邦邦的,并且方向盘只支持上下调节,有点的不方便,他也是没有中控屏的,开着这款车确实是较为无聊的,也就只能听听“收音机”了。
1.5L匹配的是5MT,行驶的感受也是一般,跑高速的时候确实驾控不怎么样,最简单来说时速110以后,会有一些发飘的迹象,并且时速80之后其实再加速能力就可忽略不计了,这时你会有这么的一种感觉:全力油门速度都差不多的样子。对于艾瑞泽5来说,主打的就是价格,4.99万如此低廉的价格就不要要求太多了。
吃瓜群众大恒:朗逸,你好意思比么
龙哥哥爱陈么么:140稳妥妥的