【费用】艾瑞泽5 2020款 1.5L CVT运动版 指导价7.59万,本地4S店优惠5900元,裸车价7万,购置税6034元,保险(商业险+交强险)4300元,加上上牌等费用,全款落地8.1万左右。
【驾驶体验】搭载的是一台1.5L自吸发动机,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率为116马力,峰值扭矩为143Nm,这套动力给我最大的感受是输出很平顺,比较适合家用,起步的时候还是能够明显的感觉到有些肉,平时等绿灯的时候,旁侧车都开出去一段距离了,我才刚起步,起步时车子提速比较慢,中期表现还算不错,给油就有动力,超车还算轻松,后期表现多少有些乏力,尤其是车速达到110km/h的时候,再想提速就比较难了,发动机与变速箱的衔接很丝滑,几乎感觉不到顿挫感的存在,持续给油能够感觉到动力的提升很线性,驾驶质感还不错。
【空间及舒适性】车长4572mm,轴距为2670mm,定位紧凑级车,内部整体空间可以说很宽敞,起码我是这么觉得的,我身高173cm,坐到前排头部空间还有1拳,坐到后排腿部空间也有差不多1拳的距离,给我的感觉没有丝毫的紧凑感,后排中间位置地面有凸起,坐3个人还是可以的但会略微有些挤,车内小的储物空间比较多,用起来很方便,扶手箱位置也可以放东西,后备箱是我比较喜欢的,虽说比不是朋友的SUV,但满足基本的家用需求还是可以的,差不多可以装下2-3个行李箱,一般车内那些乱七八糟的东西我都放后备箱里;座椅采用的是仿皮包裹,摸上去很软,对腰部和颈部的支撑做的比较好,长时间乘坐并不会觉得腰酸背痛,这点还是很人性化的,底盘调校偏硬,对地面的反馈很直接,在坑坑洼洼的路面行驶能够感觉到颠簸感,特别是过减速带的时候,颠簸感非常的强烈,一般遇到减速带我都减速慢行,尽量减少车子的颠簸。
【操控】方向盘很轻盈,助力设计单手就可以操作,转向还算精准,几乎感觉不到虚位,转弯的时候很稳,没有侧倾,高速时速110km/h一点都不漂,,刹车很灵敏,轻踩有会有明显的制动效果,开起来心里很有底,总的来说,操控表现还是很满意的。
【外观颜值】这款车的外观算是同级国产车中最漂亮的车型之一了,彰显出了极强的年轻动感气息,前脸的设计辨识度很高,采用了奇瑞家族最新的设计语言,点阵式格栅很漂亮,两侧灯组造型如同两只眼睛,看上去炯炯有神,车身底盘较低,线条流畅,营造出了几分运动车型的既视感,个性十足。
【油耗】截止到目前为止,我跑了差不多4000公里了,一般都是在城区开,偶尔也跑高速,综合油耗7.4L,这样的表现还可以接受。
总结:艾瑞泽5整个的表现还算可以,但算不上同级竞品车型中的佼佼者,同价位同级别车型中还有比艾瑞泽更值得推荐的车型,比如长安逸动,因此,我个人并不是很推荐这款车。
想买一台上下班的代步车,因为工作也好几年了,每天上下班都在挤公交,经常迟到,一直想拥有一辆属于自己的车,为了这个目标我也在不断的努力,今年去年攒够了钱,我的预算是100000元,看过长安CS15和瑞虎3X,长安CS15的操作感没有想象中的那么舒适。瑞虎3X感觉到空间太小了。最后选择了艾瑞泽五。
说一说购买的价格:我买的是艾瑞泽5 2020款 1.5L CVT运动版,这款车买的时候没有优惠,就送了几个枕头,官方指导价格是75900元,裸车价格是75900元,购车商业保险4500元左右,购置税7000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价90000元左右。
(外观)艾瑞泽5车头呈现出张扬的设计风格,看上去很运动,很年轻。前脸采用了多边形点阵式蜂窝,其中间车标Logo与两侧的镀铬饰条和犀利的大灯相连相连,拉宽了视觉效果,下方两侧设计了小进气槽的造型也呈现出了运动感,侧面沉稳中凸显一股运动韧劲线条,车尾比较干净清爽,尾翼微微翘起,运动感十足。
(空间)艾瑞泽5的车身尺寸分别是长4572MM,宽1825MM,高1482MM,轴距为2670,空间让我的感觉是比较大,比较宽敞,我身高一米八在调整好座位,坐于前排,头部空间与腿部空间都有空余,伸腿和操纵非常舒适,来到后排,就算满座时人与人之间的距离还是存在一定的空余,并且后排的腿部空间很大,能够有舒适的坐姿。整个储物空间设计的蛮不错,小细节上都很用心,后备箱的空间也是够用的,平坦,放东西也很好放。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)艾瑞泽5搭载1.5T自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力116PS,最大扭矩143N.M,动力平常上下班够用,在起步和高速上面提速的时候都是能明显的感觉的到整体的动力还是相当不错的,另外超车方面艾瑞泽5也是一点都弱的,加速过程中会觉得动力比较平顺,没有什么强烈的顿挫感,给人的体验会比较舒服。油耗在市区行驶油耗基本稳定在百公里7L左右,还是开空调的情况下,挺省的,这个油耗很满意了。
(缺点)第一点:悬架减震不是特别的舒适,稍微过一点颠簸的路面,感觉整个人在晃动。第二点:就是车漆薄的问题了,轻微的磕碰也容易刮花掉漆。
总结:个人对于艾瑞泽5还是很满意的。外观,大气耐看,符合我的审美,配置方面倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、皮座椅、日间行车灯等基本配置都有,动力虽然不是很强劲,但对于我来说很够用了,空间也够大,油耗偏高一点,但是可以接受,最主要的是性价比挺高。
(保养)我的车基本上是每半年或者7000公里做一次,主要更换机油、机滤,机油选择大品牌的,价格每次大概400左右。艾瑞泽这款车的保养费用不是很高的。
(用车感悟)这辆车没有行车记录仪,为了自己的安全,建议装一个行车记录仪,我觉得小米的行车记录仪最好用,价位也不是很贵,而且颜值比较高,看上去非常的时尚大气。再有就是你可以考虑购买个360的行车记录仪,效果也不错。
艾瑞泽5主打十万元以内的紧凑型家用车,小编总结了它有几大卖点:价格低、外观时尚、带有自动挡车型,其实这几点都是同级别车型所拥有的,那么艾瑞泽5又会有怎么样的表现呢?这次车评以1.5L CVT运动版车型为例,和大家一起聊聊。
价格:首先来说下价格,以1.5L CVT运动版车型为例,指导价7.59万元,有着5000元左右的优惠(各地不同),购置税约6000元,商业保险约3400元,最终全款落地价约8.1万元,基本覆盖了很多朋友的首次买车价格,比较容易实现。
设计:外观的设计更倾向于年轻化,车身比较紧凑,主打颜色为红色,配合上运动版车型上带有的运动套件,让整台车更加有活力;内饰经过改款也有了很大变化,三辐式平底方向盘、金属踏板、红色缝线的嵌入等都是强调运动的设计,很符合这台车应有的调性。
动力:搭载1.5L发动机,最大功率116马力,匹配CVT变速箱(模拟七速),另外还有手动挡车型,CVT变速箱平顺性很好,整体的动力是偏弱的表现,实测0-100加速时间为13.3秒,起步时初段的动力比较好,速度从50km/h开始,能明显感觉到弱了很多;即使深踩油门接近于六千转,只听见发动机的干吼,速度并没有提升多快。所以,动力方面是艾瑞泽5的一个短板,追求动力的朋友不建议选。
行驶品质:底盘和悬架的表现整体比较整,不松散,但经过连续较大的颠簸路面时会有明显的震动传递到车内,小颠簸过滤的还是比较好的,属于可以接受的状态;车名为运动型车,悬架实际的表现还不错,转弯时的支撑比较到位,并不是有很强的支撑力,符合这个级别车型的水准。隔音方面水平一般,各方面噪音源都比较明显。
缺点:
1、方向盘略微有些偏沉,女生开会有些吃力;
2、内饰做工塑料感比较强,缺少档次感;
3、市区内油耗偏高,百公里在9.8L左右,这是小编朋友的实测油耗;
4、配置受于价格的原因,并不是很高,都是些基础的配置。
保养:日常一万公里保养,更换机油、机油滤清器,外加工时费价格约300元,相当经济的价格。
总结:艾瑞泽5其实就是想打造一台主打家用的紧凑型车,入门级的价格,够用的动力和配置,满足日常上下班通勤和一家人外出游玩;外观的设计年轻人更容易接受,特别适合年轻人的第一台车,价格比较容易接受。
【最满意】
在我看来这款车的新加表还算蛮高的,价格也很便宜,车的颜值方面也很符合我的审美,很独特,看起来呆呆萌萌的很可爱,侧面看还不错,车头低趴,尾部很翘,车身线条也很流畅很饱满,辨识度也非常的高,很不错的一款车。操控方面也还可以,方向盘指向精准,指哪打哪的,方向盘也很轻盈手感很好,开起来也不会有压力。
【最不满意】
油耗方面对于家用车还是有点高了,可能是新车磨合的缘故,希望过了磨合期能够降一点,还有就是车内的味道要大一些,家里人对这个味道还是有点敏感的,闻起来很难受,后期还是要处理一下。
这次到店维修的奇瑞艾瑞泽5,搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大可输出116匹马力,这个动力满足家用是足够了。
客户这台车,在使用过程中遇到了加速异响的问题。我们在路试中,也发现了比较明显的问题,车子加油提速,变速器部位出现呜呜异响声,且油门越大,噪音越大。静止挂D档时候,有明显的冲击感,再挂倒档,出现变速器顿挫。这次故障,指向性非常明确,我们用电脑检测,出现故障码“P0730速比控制错误”,这是比较明显的变速器输出轴压力控制异常。我们抬车对变速器进行拆解,重点是压力缸、轴承和钢带部分,发现压力缸已出现比较明显的磨损痕迹,需要更换压力缸。更换全新压力缸后,问题得到解决。
底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教比较硬朗,质感回馈比较一般,但底盘隔音降噪做的不错。
内饰方面,这台车的内饰设计偏向年轻,但谈不上时尚,整体视觉观感一般般,包括用料,也不是非常出色;前后排空间还是比较宽敞,满足一家人出行问题不大。
保养方面,这台1.5L自然吸气发动机,是台采用多点电喷技术的老机型,官方手册要求每隔5000公里进行一次小保养,用半合成机油、机滤加上工时费,大约不到400元,这样的保养成本符合预期。
总的来说,艾瑞泽5外观设计偏年轻时尚,日常油耗不高,维修养护成本还是比较低的。
扬扬扬0831:换个压力缸要多少钱?
小艾同学他哥哥:我新车同型号也是一买就发现换挡顿挫,闯动,查不出故障码