今天测评的是宝骏310,20款 1.2L 手动 舒适版 国VI。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是4.29万,现在这款车我们这目前没有很大的优惠,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是4.29万元左右,购置税3700元左右,购车商业保险3100元右,上牌500元、官方全款落地价5.1万元左右。
空间:4032*1680*1450MM的车身尺寸,空间不大,这就是一个两厢的小型车。车身长度刚好4米左右,能有多大的空间呢,乘坐空间不是特别宽敞,乘坐三个人也还行,只是后备箱的空间有点小。
动力:搭载了1.2L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率59KW,最大扭矩112N.M,最大马力80PS。然比较平顺,但是起步加速有点费劲,上坡的时候也需要大油门;正常驾驶还可以,急加速和超车需要量力而行;手动挡的操控虽然现在比较熟练了,但是刚开始试驾的时候还是熄火过几次的。
油耗:
油耗是非常非常低的,这个车在城区开的时候也是五升油左右,不会费油。每公里的油费差不多三毛钱左右,真的是挺划算的,每个月的油费开支很小。
缺点:
1、车子的空间比较小,乘坐起来并不是特别的舒适,隔音和悬架的避震效果都不好;
2、底盘有点低,出远门,太多东西就不方便;
3、动力比较弱,急超车需要量力而行;
回忆画面2579:有没有力!感觉没有什么力!
用户6036995228504:有新车吗
用户9387516324117:其实动力还是可以的,毕竟排量在那放着呢,高速两个人140没问题
点评车型:
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
3分“良好”作为国内目前为数不多的小型两厢燃油轿车,宝骏310可以看做是之前乐驰的继任者,其主要卖点就是性价比,用于一般城市通勤代步。
宝骏310的车身小巧,周身充满了动感时尚的元素,U型的前格栅与犀利的前大灯相连,并带有动感的双腰线设计。内饰部分采用大面积黑色系进行搭配,中控台的布局协调简约。
这台小型车起步时给人的感觉就是轻松明快,离合器的调校表现不错,脚感适中,且结合点很容易找到。油门同样给人一种轻盈之感,动力的响应较为积极。入挡操作时,虽然谈不上什么吸入感,不过挡位清晰,入挡还是较为顺畅的。日常行驶时,发动机转速基本维持在1600-2000rpm,满足日常代步不成问题,如果想要更为明显的加速感,则需要深踩油门,将转速提升到3000rpm以上。底盘调校还是偏于舒适的,一般细碎的路面振动可以由悬架过滤掉;而对于坎坷路面来说,还是存在一定的颠簸感。
总之,宝骏310的外观设计年轻动感,符合年轻人的审美风格,内饰布局简约协调。驾乘方面基本可以满足日常的代步需求,开起来轻松便捷,刹车方面略显偏软一些,同时在燃油经济性方面又有着一定优势。
宝骏310真是全汽车市场中最便宜的一台小型车了,这个价格能买到一台能加油的汽车还是相当划算的,比纯电动车方便不少。它还有一点十分不易,就是它的外观并不显得廉价,这一点很重要,看起来还挺显贵的。不过这仅仅是看起来,它的内饰设计大面积塑料,中控屏也仅仅是一块单色显示屏,感觉像是上个世纪的产物。对于这台车来说,我更愿意推荐手动挡,因为它的自动变速箱是AMT,顿挫和换挡逻辑都差强人意,不如手动挡踏实。1.2L自然吸气的车动力不算强,但代步是足够的。如果迫切需要一台车,但奈何囊中羞涩,宝骏310就是不二之选。