点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4分“优秀”开始打算购入马自达CX30,但看了实车后对外观设计的某个方面无法接受,而且销售人员的服务态度实在不敢恭维,索性转头去看了CX4,外观整体感觉协调多了,很快就提车了。
1、外观颜值不必多说,那是相当帅气,哈哈。
2、操控也是优势,人马一体不是吹的,过弯很稳,侧倾很小,尤其跑山路还是很有乐趣的。
3、内饰用料中规中矩,但设计感有点落伍,跟不上最新的潮流,整体的装配做工比较一般,不够精致。
4、空间表现只能说勉强够用,前排空间没什么问题,后排空间就不宽裕了,尤其是头部空间,受限于轿跑风格的造型,也属无奈之举,而且后排中间地台凸起明显,中间座位基本不适合坐成年人,后备箱空间表现良好,日常使用完全无压力。
5、油耗表现也是满意的,创驰蓝天技术还是有点东西的,城区使用为主,目前综合平均油耗7到8升之间,相对于同级别同排量其它车型,应该算省油的。
感谢圈主推荐!
皮友710:我还是选全球车型,不买特供车
Battlecruiser:-4不耐看….比例有问题
堵车听歌:首先祝贺🎉,另外,如果买cx4了,上个2.5多香,毕竟cx30都没2.5可以选
【最满意】
魂动红颜色好看,外观霸气,动力优秀,经过一段时间的驾驶,ecu了解了升档逻辑后,加速度可以很快,一般到3000转才换挡,动力还是很够用的。另外,倒车影像清晰,泊车难度不大。
【最不满意】
车机曾死机,但重启一下就好了。后排空间有一点拥挤,但没有传说中的那么小。后备箱的确不大。
【驾驶感受】
转向精准,驾驶体验良好。虽然2.0感觉肉,但是用久了变速箱会懂你的。
【保养】
5000km一次,在4s店买过打折卡,有时候还会送点小东西,平均下来一次500左右。
【油耗】
油耗也是在合理的范围内。之前平均时速高的时候油耗在7,现在堵车多了,而且油门踩得深,油耗8.2-8.5L/100km 另外,油箱比较小,估计是40l的,所以一般加满可以跑550km左右。
香蕉泥个不拿那:我的油耗跟你差不多。就是续航太虚了。掉了350续航实际只开了250。
忠于轿跑suv!cx-4外观不输瓦罐,不同于普通suv底盘高度拿捏的非常精巧,保证通过性的同时不显得那么唐突呆板,没有装傻充愣的感觉,车体修长整端,外观各项装置比例协调,雅致而不失锋利,前脸威严霸气,屁股运动感十足,尾灯自带熏黑,设计师懂得如何治愈强迫症。性能不输轿车,越野能力不输suv,尤其是2.5的适时四驱能让你踏踏实实走过所有非极端路况。一脚地板油下去推背感不输增压机,尤其是鸡血开关,降档拼高转应该是所有3.0一下自吸车的骄傲了!相比cx-5整车质量有优势,同级排量cx-4起点一定是高的,后排空间和顶篷高度cx-5优势微乎其微,相比逼格牺牲点顶篷高度和那一点后排空间40岁以下的小朋友一定觉得有点猎装逼格更香。据观察cx-4其实也受到很多女性的追捧,男车主多多少少听到过cx-5车主的嘲讽尤其是魂动红,继cx-30的面市,cx-4好像就显得man多了,不管是白色还是红色,自己在网上买些黑色装饰改上去就更男人味了。i~stop、抬头显、省心省力更安全,座椅加热更贴心,让副驾驶的女神默默加分,bose音响让热爱音乐的车主赞不绝口,马自达的低调内涵,工匠精神是现今市面上不可多得的坚持。
PS:感谢圈主推荐!
烟雨醉倾城cgS7:写的优雅干练,不过你的身材开这车有点委屈巴巴的
杰哥选车666:欢迎认证车主进群交流
头条用户:这发型配马自达,人马合一
首先喜欢踩大油门,其次就是颜值,因为之前是斯柯达昕锐手动挡,只要是自动挡就很满足了,还有经常出差要走一些烂路,为了尽量不挂底盘,所以选了CX-4,目前跑了一万公里!感觉很满意,就是油箱太小,以前那个55升的一箱油跑800公里!
【操控】
因为没开过好车,感觉比以前的手动挡好开就行了!
【驾驶感受】
隔音不好,胎噪大,风噪大!
【提车价格】
优惠三万,12.28万活力版,银灰色,因为白色和红色要加钱,加装中控屏,空调后出风口,皮革座椅,花了2000元,送全包围脚垫,5年10桶机油,送车膜,行车记录仪被我扔了,感觉挡视线,换了一个隐藏式的,今年37岁,打算开十年八年,银色搭配年龄些!
【保养】
六千多首保的,以后打算一万公里保养一次,每个月近三千公里!
【最满意】
外观颜值有保时捷的影子!
【最不满意】
后排中间那个凸出部分!
【空间表现】
其实不像很多人说的空间小,我173的身高,载着我爸妈老婆孩子,感觉还是很好的,家人都说比以前那个车舒服?
丶名字都取不到:我也是活力,加装中控,座椅皮,落地16个
王二枸:今年一月份的是不是就16个多了
用户7960268348102:优惠三万,很牛啊
我的也是活力银色2020年十二月份提的,优惠二万!在成都那儿买的
开这台马自达cx-4,3年多了。除了电瓶更换过,其他都没有问题。也没有遇见过小毛病,整体该觉都还好,急加油转速太高,太费油。
山路过90度°的弯80码都不用点刹车,湿滑路面除外。还记得第一次开这个车去西藏❗上坡还是很给力,虽然只是2.0的排量,在海拔最高的坡道,超车还是能感觉有力,不会感觉踩不动,当然不能和带T的性能车相比。
颜值方面个人给5分,正面看这个车相当霸气,车身感觉很宽大,越看越好看,内饰做工还是比较精细的,当然不能和奔驰比,个人觉得强过宝马3系。前排位置相当舒适,后排座久了有点老火,必定这个车又不是买来拉客的,平时都是自己在开。最后要特别赞👍一下这个车的油耗。95号汽油现在7.2一升,这个车从油箱亮灯开始加油,最多也就能加260元左右。这次跑山路,跑高速,城区还跑了一段,仪表显示综合油耗5.0升,居然可以一箱油跑900公里!😜😜是我技术太好还是表出问题了?还一种方式开车还真能省下不少的票子😁😁😁😁👍❗
L白X白:一箱油跑900?我买的假车?
安北北:我的也是假的哦,最高只显示740
用户5090342519759:我买的也是假的!