点评车型: 2020款马自达CX-4 2.5L 两驱蓝天驾趣版
购车经历:今年三月份就在看车了,看了几家店,活力款都得15.2的样子落地,包括加装一些常规配置,后面了解到汽贸城的库存车,2.5L的,驾趣版,落地15.8的样子。不过实话实说,下次买车,绝对选择4s店,省心方便。我这个自己上牌自己交购置税,中间提了车后担心各种问题,不过目前都挺好,这个价位2.5大排量自吸,真香 驾驶感受:2.0L的我在4s店试驾了两次,引擎的声音非常好听,不过动力有点肉,想快点就得靠提高转速,上4000转速随便,而2.5的动力虽然不及涡轮增压来的那么快,但是转速低,速度来的很舒服,起步基本不过2000转速,日常驾驶转速也顶多2000出头一点,引擎声音也没有2.0的那么大,偶尔踩个地板油,推背感也是有的,转速也才4000。变速箱这一块的体验感受,低速的时候,还是会出现顿挫的感觉,起步时,浅踩油门慢慢起步的话,基本不怎么顿挫,但是踩重点就有了,而且还有两种情况时,顿挫特别不舒服,比如速度40的时候猛然减速到20后又踩油门加速,这个时候就出现很大的顿挫,再就是路面有点坡,速度又得保持30左右的样子,踩油门也出现很明显的顿挫,这两点很不舒服。其他的,速度一旦上了40,基本相当流畅,给油动力马上就到,没啥延时。 空间:说实话马自达的空间饱受大家的差评,但是我真觉得空间够用了,我弟186,坐后排也没觉得挤,这个车本来定位就是紧凑型的,跟别的紧凑型的车比起来,也没小多少吧,不过,后出风口设计的是有点突出了,坐5个人的时候不太舒适。 油耗:高速7左右,城市9.4左右,目前1200公里8.6的平均油耗。
开伞索RQE:21款活力加了一些5K的配置落地14.5。
一起漂移啊:要是长安马自达的内饰就好了
哪些年1988:18款活力落地17+