【价格】
南京,2.5蓝天运动,晶钻蓝,落地19.3
【选车】
看车大半年,预算从15的高尔夫昂克赛拉一路飙到30出头的A4豪华运动,最终回归理性定格在20,也算是经历了大起大落了,最终雅阁和阿特兹冲进了决赛圈,综合来看颜值上差不多,但是雅阁熏黑的镀铬条近看质感很差,除了空间大和保值率高,其他各方面都无法满足我的要求,而且不得不说隔音是真的差,如果咬牙上混动锐领都快23了。
最后去试驾了阿特兹,该说不说的,那感觉瞬间上头,AT变速箱带来的快乐,CVT永远不懂。直接看2.5尊崇,带HUD、bose11音响,香是真的香,内饰全皮,软和的很。
最后综合考虑提了晶钻蓝2.5运动,裸车记不清楚了,上面随便写的,落地19.3。没选尊崇省了2w拿去换轮毂轮胎不香吗,而且觉得棕色内饰有点点老气。(各位如果有钱还是尊崇,HUD、座椅通风谁用谁知道,提车不到两个月,现在已经后悔了,我的尊崇啊!!!)
【噪音、异响】
提车半个月,整体感觉都还不错,高速和城市都跑了一段时间,在较差的柏油马路上胎噪是真的大,但是城市这样的路也不多,所以几乎没啥影响。在烂石路,如果不是大几十万的行政级豪华车、越野车应该区别都不太大。高速行驶噪音会有点大,20万这个价位除了美系车跟其他车差别真不大,绝对没到雅阁那种地板级水平。综合来看小马表现的已经算不错了,只不过路况不好时中控台上空调面板,会有一些异响,但是很小,完全不用太在意。
ps之前因为方向盘调节没卡死,打方向有点咔咔声,师傅还给检查了半天,还说有问题就录下来,再对症下药。看的出了在经历之前异响影响之后,四儿子对这个问题也是很重视的。
(更新:用车5个月天窗周围的装饰条有一点点异响,师傅给拆了翻过来装了一下就解决了。)
【动力、操控】
这个东西真的不用我多说了,转弯的自信逐渐提升,真的是稳的呀批。
起步提速有点慢,毕竟自吸,跟人涡轮没法比。而且因为6AT,升档延迟会更多,油门力度如果控制不好,速度没拉起来会卡在2500转不升不降,其实也变相地证明了这个变速箱调教的很聪明。市区堵车也几乎没有卡顿感,自然减速和跟车频繁的刹、油都试过,我直呼完美666。
高速超车阶段猛踩油门会咔咔两声快速将挡然后就嗡~!自吸的高速,确实爽,充分体会zoom zoom的快乐。
【油耗】
这玩意我不是很在乎,目前9.0。
高速多一点就会综合8.8,市区多一点就会综合9.2,再加上用车时间太短,才500公里,后续还需要更多的数据。
但是80左右高架路段很省油,看表显4个不到5个吧,这应该是日系车的传统艺能了。
(更新:5000km综合油耗10,市区红绿灯多的综合12-13,高架多综合7.5-8)
【空间、座椅】
符合标轴B级车,如果拿雅阁比,确实输到家门口。我173,喜欢直腿踩踏板,前排座椅加腰靠,调的比较靠后,后排我坐进去不会顶腿,但是跟舒适也没啥关系。
座椅虽然都是真皮,但是整体也比较硬,座椅调了好久终于找到了最适合我的,连续2个小时高速没啥问题。
【车漆颜色】
朋友问我买的什么颜色,我总是很难描述,紫不紫黑不黑蓝不蓝的蓝黑色。
但是不可否认真的很好看,在不同的光线环境下,可蓝可黑,很多变。
大家可以从下面无P的照片感受一下。
【乱七八糟小东西】
1、远光真的不算亮啊,照明条件差的路段,是真的心里没底啊,我都想去隔壁奥迪偷灯了啊,啊啊。
2、方向盘细、硬,在地库里低速搓方向盘真的痛苦,建议俩手或者掏…
3、扶手箱储物空间真的小,手套箱也是真的小
4、车机电脑行驶中不能触控,说是为了安全,呵~呸~
5、360低清影像,啥也不是。
6、晶钻蓝,洗车蓝;魂动红,洗车红;懒的朋友银、白吧。
7、天气页面加载随缘,反正不看。
8、上车不连CarPlay就会自动放广播,只能点静音
9、车内密闭性太好,不用力关车门就会关不上
10、自动锁车好用的一笔,下车听滴滴两下就完事
11、刹车踏板前段踩下去有点松动?晃动?不线性?咯吱咯吱的?
12、视野盲区稍多,A柱遮挡,后视镜有点小
13、车漆薄
14、空调制冷差劲,夏天要好久车内温度才能下来,当然后排出风口还是好用的
后面随着用车增加再继续补充吧…
【总结】这是一个低调的车,在这个价位里,我很喜欢,也很满意。纵使小毛病会出现,但我能接受,而且这就是常态。
就像买车前看车友圈大家的态度,佛系,不争不吵。你夸它,我对对对;你骂他,我还是对对对。像这辆车一样,这就是我喜欢的原因。
zybc93828:我们这2.5运动落地,只要17.2
寻找梦幻岛23:你这价格有点高哦去年八月份买的运动15.98你那油耗有点高哦!成都到西藏林芝一千六百多公里,其中有几百公里的高速318就不用说了嘛!而且西藏自治区的油比内地油一升贵差不多一块钱……我加了1100块钱就到了2.5高速特别省油林拉高速400公里去拉萨平均4.5
明天会更好1007230112978:想提一辆阿特兹尊崇版裸车大约多少钱
怎么说呢,操控性上真的是对我的胃口,大满足,绝对的弯道小王子。一脚油门下去,zoom zoom~,外观也是很耐看,始于操控,陷于颜值。内饰和空间的话对我而言还算中规中矩,建议有条件能上尊崇还是要上尊崇。可惜选车时比较着急,喜欢的银色也只有运动版的,没有抬头显和十一音响还是有点可惜。
目前开了半年,6200公里,没有异响。杭州市区平时油耗11-12个,高速7-8个左右吧,平时还是舍得踩油门的🌚,主要还是要开的爽是吧。
缺点的话,轮胎抗滑性确实不行,另外下雨天开车还得注意,后挡风视野会比较差。胎噪也略微稍大,有条件的想开舒适点的可以考虑换条静音点的胎,塞一点隔音条,换下隔音棉(虽然说隔音效果本身就比较不错了),相比能叫醒全村人的启动轰鸣声,这点胎噪也不算什么🙊,毕竟2.5L的阿特吱,必须要有点存在感🙈🙈🙈,整体评价4.2分吧,作为第一辆小情人,还是很满意的。
最近加装了一下氛围灯,效果拉满。
一代经典MAZDA6:对于开车暴躁的选手,运动版足够,因为主动刹车那玩意挺碍事。
赵二毛107:只要看到马自达,就会说操控
不懂你去问百度啊:2.5运动多少钱落地?
外观没得说,看起来像一头豹子,用慵懒的眼神瞟着毫无杀伤力的你,大灯很像大猫打瞌睡的眼睛。
内饰细节做工不怎么样,但是整体质感不错,真材实料不多余也没花里胡哨,但让人感觉有些高级,摸上去也能感觉的到,座椅小孔容易堵塞需要用吸尘器细心清理(用手拍打座椅,震动掉小颗粒物后吸尘器一吸就掉了)
配置2.5l其实动力已经很足了,但每次起步抬刹车的时候,发动机那一块有咯吱的声音,好像刹车踩得用力,把什么东西刮的吱吱响。一般提速不快除非一脚油门+鸡血阀门,就感觉劲真的非常大,具体能到多少速度没敢,看一下容易分神,5月底拿的驾照人很怂。
空间前后排都还不错,可惜就是头顶空间很小,个子高了可能会碰头,我175还是感觉会有点低,仰头感觉顶快贴到脸了,压抑和尴尬。后排空间离膝盖能留3个拳距。
操控确实指哪打哪,没多余的盘子,上手很快也舒服,就是盘子的多功能键老是按错,盘子手感很好,不重灵活。
舒适性一般吧,感觉车子过坑顶一下有点飘,屁股挺一下和坐在小电驴上一个体验(可能这才是真实的物理引擎吧,至少比gta5真实),胎噪有点大,外界隔音倒是很好,但感觉不隔胎噪和发动机的声音,会听到发动机的喘息声,甚至是齿轮的磨合音的那种声音,还带点电机的声音。6.25提车,下地18.8多点,至今就400km,只跑市区开空调,油耗在13个以后会慢慢变少吧。
可能是武汉的路况太堵了,每次开它上班感觉很惊心动魄的,障碍物预警雨天感觉是不是误扰了,一响让人有点惊悚,脑补会不会刚才和别人的车离得很近,但是后视镜后面没车子……开了几次觉得好累,还是地铁舒服觉得自己不是需要车的那种,所以说的也是些没啥参考价值的,最后我还是会推荐这款车,毕竟它是我想象中那款车的模样。那个氛围灯就是那个小灯泡,莫被动感光波误导了哈哈哈哈哈哈哈……
今天提车LBJ:同款银色,8月30号才提的,落地19.1
用户1719765572002:外观极丑 整车线条太low了设计跟不上时代了
大王叫你来减肥:我买不见送保养呢,就送机油
点评车型:
2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版
4分“优秀”【动力表现】
前段一般,后段动力还是很强劲的
【油耗】
温柔驾驶8个多,本人比较喜欢地板油10个
【操控】
高速很稳,老家的山路连续弯道开着特别爽。城市里面的高架环形弯道,车速太快侧倾还是挺大,感觉极限不高。
【空间表现】
平时都是自己一个人开,不是很在意,偶尔家用也够了。
【最满意】
变速箱堪称无敌,正常行驶中,随便给一脚地板油直接4000转,一碰鸡血开关就6000了。换挡相当快,相当聪明,一碰油门变速箱就知道你想干什么,动力没有迟滞,随叫随到如丝般顺滑。其次声浪特别好听,外观好看,内饰简约大气,大量皮质包裹很有质感,物理按键设计相当合理,行驶中完全可以盲操作。
【最不满意】
SOS每次启动都报错,无法解决。其他没有最不满意的地方,只是说有些地方还是比较不喜欢吧,比如没有电动后备箱,得用手抬起来,中控不连car play没啥功能,比较落后,仪表速度不能调数显,也不会提示保养。路面不好胎噪比较大。
天的风中:开车就开车,除了看导航和听音乐其他都是花里胡哨没啥软用,
张某炮:恭喜恭喜,今年1.1搞了个阿特兹,2.5尊崇全款落地21.35,用来接替老马六了
发大水231:不可能比我的手动变速箱聪明,因为我聪明
【油耗】
目前刚跑完高速下来稳定8.7左右
【购车经历】
本来3天能搞定的,被汽贸公司拖了一个礼拜没车退定金。当天下午跑4s店,建议大伙有现车,汽贸和4s店优惠力度相差不大直接去4s店,现车多。只是送的东西很寒碜,建议让他直接抵现金优惠。有点坑的是收了前置利息
【提车价格】
19.6落地
【最不满意】
近20W的车了,胎压监测都没有,后期自己再装吧。
【驾驶感受】
以前开朋友的昂克赛拉,就喜欢它的底盘运动调性,除了胎噪是真的大,回头把它做个全车隔音吧。能上2.5就上2.5,别够用,这玩意跑高速你就知道了,什么叫超车信心。
【操控】
这就不多说了,反正指哪打哪。
【动力表现】
别犹豫,2.5给你的不止一点点,别管什么百米加速成绩,中后段随叫随到,只要你敢用力踩。不过开车安全第一,路上还是不要太快。
【空间表现】
的确是同级别没法比,但是也没那么悬殊。家里没有190cm,200斤的胖子,后排空间反正是没问题,又不躺着。
半生征途CA:2.5运动
有🐱饼的陈先生:当时我也是在运动跟尊崇纠结,后面咬咬牙上了尊崇,座椅通风跟boss音响,是真的香
小鱼浪语:你是不是在长沙博程哪里买的?
【购车经历】
早就有换车的打算,去年开始从网上了解、4S店试驾、去看本地车展活动。因为有车用,所以每次看车也没有那么坚决要买,上班忙起来就把这事放一边,准备在6--8月淡季把车子定下来,家里的是国产车,开了7年,想换个合资的,开始从宝来、朗逸、雷凌、轩逸中筛选的,动力配置都是买菜车,深知家庭换车不易,想买个动力和配置差不多的,又看了速腾、昂克赛拉。速腾动力没问题,就是担心干式双离合,后期维护麻烦。昂克赛拉2.0动力平顺也够用,内饰设计个人比较喜欢,用料也比较好,2.0+6AT稳定性没问题,就是后排空间略小、底盘路感有点硬、扁平比轮胎比较薄(好多车友都鼓包了)。喜欢它的优点就要接受它的缺点,开始谈价格,太坚挺了价格,去对比周边的4S价格都差不多,钱准备好了去买,中间就隔了一个礼拜,价格又涨了,说是芯片短缺,供不应求,优惠回调了。果断伤心放弃,去看阿特兹2.0,之前对比过,阿特兹2.0比昂克赛拉2.0贵了2W+,各方面都提升了。同时试驾了2.5的车型,当天直接订了2.5蓝天运动。
【提车价格】
和的销售聊的很愉快,21款2.5蓝天运动,合同约定6月份后新车(有20年12月和21年1月的车,能多优惠5K,我没有接受),包含保险,免息18期贷款落地19.4 晶钻蓝颜色不加钱,送的脚垫,贴膜,饰品,行车记录仪等
【驾驶感受】
驾驶方面大家都了解,就是车好开才买的它,车提回来去市区、高架、高速。都是为了溜车
高架,高速也很稳,就是高速胎噪有点大,我特意坐后排感受了一下,前排双层玻璃,感觉还行。
【动力表现】
2.5的在市区超车也很轻松,高速超车油门响应也积极,动力日常使用超车没问题
【油耗】
刚出4s店油耗表显20+ 现在开了300+公里油耗变成10.8,加的92,油耗应该还会往下降的
【空间表现】
这也不是它的卖点,中规中矩,标准的B级空间,横向对比没有优势
你先带孩子先走:恭喜车主喜提洗车蓝
用户69970763479:如果是2021年最新生产的应该没有异响吧
渴望624243:苏州哪家店
缺点:胎噪大,高速上驶过地面标线感觉骑在马路上开一样,声音特别大,后排空间小,身高175以下的乘坐的话空间尚可,确实只有个a+级空间,只有够用的感觉,前排座椅坐垫短无腿托且靠背硬,本人身高1.83m,高速上开长了腰和腿部都不舒服;悬挂硬,滤震效果不佳,过不平或者坑洼路面感受明显;
优点:外观漂亮,洗完车之后放太阳底下魂动红的车漆加上阳光的折射,让人忍不住回头看看,造型拉风,性感迷人的腰线再配上19寸的铝合金轮毂,加上提速时候zoom~zoom~的声音,那感觉真是简直了;
变速箱非常聪明,深踩油门转速立马就上来了,升到4000-5000转之后,开始有zoom~zoom的咆哮声,超车无压力,当你超车完成松开油门,转速马上降到2000转,配合的很到位,无愧人马合一,低速无顿挫油门响应及时加速特别线性;转弯时候防侧倾杆支撑明显,感觉还可以深踩油门出弯,直线快不是真的快,弯道快才是真的快,然后后备箱空间大特别深。
总结一下:如果是自己开车爽,那阿特兹绝对没毛病,但是为了照顾家用,后排空间肯定差点意思;另外买的话一定从2.5l的开始,咬着牙也要上,毕竟zoom~zoom的声音确实性感也让人着迷!
玛丽莲大团子:可能我的是假的阿特兹,二档换三档的时候有明显顿挫
无名小卒:路过路过
用户5997208475903:阿特兹,雅阁,迈腾 选哪个我纠结了
颜值高,操控不错,动力可以。空间够用,油耗可以接受。胎噪略大,隔音一般。高速不知道是110还是120方向盘轻微抖动,时有时无。冷启动发动机噪音大,不过我挺喜欢的,有种跑车的感觉。怠速有时会轻微抖一下,异响暂时没有发现,以后有没有不知道,车无完车,一般的异响可以接受,什么车都有异响。人生第二辆车,第一辆雪铁龙c4l1.6t全进口发动机,当时被雪铁龙忽悠说全球十佳发动机,现在感觉是垃圾中的战斗机。油耗太高了,动力还是不错,起步加速比阿特兹要快这个还是要肯定的。异地提车,提车当天600公里高速回来,高速表现不错。图是提车当天拍的,回家和老朋友合影留念,毕竟陪我风风雨雨9年也没有把我丢路上还是有点感情的。个人观点不喜勿喷。
cavalleria:这是银色吗 真好看。lz落地多少
SportsMa6:其实本来考虑凯美瑞2.5豪华和亚洲龙2.5豪华,最后还是选择了阿特兹2.5运动。综合来看还是阿特兹性价比比较高,可能后期保值率不及前两个。本人就喜欢银色系列,不管什么车首选银色系列。
大帅b开Atenza:注重驾驶的话,凯美瑞和亚洲龙满足不了你
高速开了1500多公里,一般100到120km,表显7.2,如果100km应该可以到7L,2.5的高速上很好开,方向盘很轻,就是胎噪有点大,底盘有点硬。6个喇叭的音响真垃圾,声音就像一坨屎,听个响吧,得花一笔钱升级音响。其他都很满意
羊村妳喜哥丶:马自达官方直播间说明年可能有消息,但是不知道多久出来,没说停产,只是停了老款
周大侠拔刀砍柴:匀速100能开到5点多
zzliner:开100的话应该能掉到6,130也不到7