使用感受😁
使用感受方面,这款车在城市当中开还是比较合适的,不管是倒车还是拐弯都是挺利索的。
最不满意😡
最不满意的话,我觉得这款它的底盘还是稍微有一点单薄感的。
外观内饰😏
外形的设计是没有什么话说的,整个车身线条都是比较凌厉的,同时这款车年龄的设计也是比较大气的,看着很舒服。内饰的整体设计感也是比较好的,科技感也是有的,但是用料的话还是不太行。
舒适性空间😊
舒适性方面,这款车也是比较的不错,座椅也是软硬适中的,而且座椅的感受也是挺柔软的,这个我还是挺满意的。同时这款车的空间表现也是相当的不错,虽然说第二排空间有点不大,但是坐人的话还是可以的,车内储物空间也比较多。
能耗👍🏽
油耗表现,这款车我觉得也是挺好的,综合是8.3L每百公里。
动力操控💪
驾驶感受方面,这款车也是挺好开的,动力的话也是挺足的。同时这款车的底盘的那种柔韧性的感觉在转弯的时候就能够感觉到,还有在颠簸路面上行驶的时候也能够感受到。特别是在高速公路上行驶的时候,底盘的感觉真的是一流似水的感觉。
配置及辅助功能❤️
奥迪Q3的整体配置我个人觉得还是挺好的,基础配置的话还是挺完备的,看他的主动被动安全就是挺满意的,但是这款车有很多的配置,本身是可以进行配置的,但是他拿出来卖进行选配,而且价格都很高,确实还是让我有点不满意的。
用户1582419697692:买的23款的2.0低功率版本全款落地26.2万贵不贵
爱拍邹:好不好试试才知道,面包车司机表示感觉超好,而豪车司机会表示感觉不怎么样……
bt9527yy:1.5 裸车还要23吗
【满意】
1,购买门槛不算高,奥迪Q3在奥迪SUV家族中属于入门车型,优惠后的价格性价比高,年轻人入手难度也不是很大, 所以无论是价格还是定位,它都偏向更多的年轻人,落地不到25万元的价格。
2,外观时尚动感,虽然整车尺寸不大,但却有着奥迪标志性的大嘴进气格栅,气场十足;大灯造型凌厉,并采用LED光源,照明效果出色;车尾灯同样有着较高的辨识度。
3,动力操控都不错,最开始担心1.4T的动力够不够用,实际上150马力对于这台小车而言,还是非常充足的,尤其是中低速驾驶,整套动力输出平顺,同时油耗方面也能够控制在百公里9升以内。
4,车辆不大且有着尚算宽裕的空间,车内的前后排空间不显小,基本能够满足全家人的用车需求,如果家里还有第二台车,这台车丝毫不用担心空间使用上的不足。
【不满意】
1,后备厢空间比较小,因为后排座椅靠后设计的原因,导致后备厢空间表现一般。
2,坐垫舒适性不好,前排和后排座椅的坐垫长度都比较短。
3,双离合变速箱在堵车时候会有些顿挫。
4,内饰用料一般,虽然是豪华品牌,但入门车型用料确实不能和价格昂贵的车型比。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。
【优惠】现金优惠7.8万元。
红茶lv:基本都比较客观,不过1.4t高速上还是有些肉的,油门需要踩深一点,高速120迈左右车身很稳不抖。
王大爷之分大爷:油耗咋个比Q5L低功率的还高很多
用户9255823664065:刚提了1.5T的,换档不够积极,都在2000转以上,油耗偏高
点评车型:
2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”作为豪华品牌紧凑型SUV中较早国产的车型,奥迪Q3已经在国内取得了不低的销量,而换代后的Q3由于定价的拔高使我一直对这台车没什么兴趣,而近年来这些豪华品牌的入门车型也都进行了大的降价,最近刚好有机会体验到了一台现款的Q3,正好也感受一下有较大的优惠幅度后这台车的表现感觉如何。
这台车是35TFSI时尚动感型,即标价29.28w的版本,1.4t发动机150马力匹配七速湿式双离合变速箱,这台发动机也是“老熟人“了,而1.4t匹配湿式的双离合变速箱倒是不太多见,不过最起码看起来要比干式的靠谱一点。实际表现上,绝对动力表现还是可以的,特别是中低转速下还算比较快的,市区环路开表现还行,速度快了之后就相对慢一些了,总体谈不上多充沛,不过我认为满足目标消费群的需求不是问题。正常起步还算比较干脆,如果踩着刹车蠕行时车辆偶尔还是有些抖动的,平顺性表现还行,正常驾驶挡位切换都还是比较平顺的,如果起步大脚油门加速在换档时有偶发的顿挫,不过还能够接受,油门不怎么线性,前段踩起来反应不明显,也不怎么愿意降档,不过踩多了还是会降档的,但降档速度也不怎么快,日常D挡下如果猛的踩下油门到动力输出间隔还是比较长的,能感觉出还是以平顺性为第一诉求。总的来说,这套动力总成的表现考虑到硬件基础还可以,日常舒缓的开也问题不大。
底盘表现分开说,整体还是偏硬的,小振动的处理还可以,大的震动确实反馈还是比较明显的,不过倒也不是硬碰硬,有一定处理的。减速带处理也还可以,整体前后一致性不错,没什么多余的动作,总体比较干脆,总体还算是有一些高级感。
运动性表现还不错,总体还是比较平衡的,极限本身也还可以,侧倾控制作为一个SUV来说我觉得还算不错了,当然比起那种特别运动设定的车型还有一些差距,快速重心转移时响应也还是比较快的,悬架也没什么多余的晃动。
转向手感好评,基础的力度比较轻,随速随角度的增益还是很线性到位的,阻尼也比较好,很丝滑。转向有一些虚位,车头响应速度还行,倒也不是特别凌厉那种,不过也不拖后腿,指向性不错,弯道内还是很有信心的。车身跟随性好评,开起来比较灵活。
刹车脚感没什么问题,也算是大众集团多数车型的“祖传脚感“了,还算是很容易适应。
NVH表现一般,发动机的噪音振动隔绝的很不错,环境音隔绝也还行,风噪路噪一般,基本上开到七八十车内的噪音就已经有点明显了,总体算不上很安静。
静态上,这台Q3的外观我个人觉得还是蛮好看的,比起前代车型看起来要精致很多,虽然没有太花里胡哨的灯光,不过也没什么问题。
内饰也是奥迪家族设计中比较新的版本,看起来还是有一定科技感的,做工用料也没什么问题。不过并没有像高端车型那样给双屏而是单屏加独立的空调按钮,虽然高端车型那个屏幕也很好用,但我个人还是更喜欢实体按键,车机系统不太清楚是什么情况,从我上车点击登录他就开始加载,一直到我开完他还在加载,车主也表示这个车机日常这样,不太清楚具体是什么原因。
前排人机工程学总体好评,座椅拉到最低也还是SUV坐姿,不过像我这样喜欢很低的轿车坐姿的人倒也是少数,此时如果方向盘拉到最低可能会挡到一点仪表上沿的内容,总体倒也不怎么影响,座椅本身的乘坐感受也没什么问题,后排表现还行,空间一般,但也不局促,够用没什么问题,座椅本身的乘坐感受也还行,靠背角度也能调到一个还算缓的位置,总体虽然谈不上特别舒适,但也不算难受,比自家大哥Q5L后排还要好一些,后备箱空间还可以,地台比较低不过门槛稍微有点高,同时座椅能够前后调节一定程度上也可以扩展后备箱空间。
配置上,这台次低配车型的配置也还可以,基本的大天窗,无钥匙进入启动,电调座椅也都有了,不过以现在的眼光来看缺少了辅助驾驶,这倒也不只是他自己的问题。
总的来说,这台奥迪Q3的表现我认为还可以,总体开起来还算不错的同时静态乘坐感受也还可以,日常即使有一些乘坐需求也能够比较好的满足,总体适合那些自己开或者小两口的家庭用车,同时据我所知这台车在终端有着不小的优惠幅度,具体值不值还是得看所在城市的终端成交价,而直到文章发布之时新款1.5T车型已经上市,那套动力总成表现如何也让我们拭目以待。
才高八斗香瓜Nv7:1.4t?湿式?你确定?
肉就是原罪:纯纯的韭菜车,越开越不想开,配置太低了,开了五年不到亏一半卖了
风之子Aimar:能把工程车挤到护栏,Q3不得了
因为老婆要生孩子,所以感觉买车要提上日程,一开始考虑的方向就是20万左右的SUV,所以最开始去试驾过日系的RAV4荣放和CRV,但是驾驶体验一般,而且销售的态度也比较冷淡,后面就没有考虑了,期间看到URV,本来也想试驾,但是4S店附近严重堵车,销售说只能在园区内,他开着让我们体验,乘坐感受挺好的,空间也可以,但是销售报价到26万多,而且那个时候确实也不想用那么高的价格买一辆日系车(ps:还好没买,最近这款车被打了骨折价)。
后面我想着也可以考虑B级车,毕竟我个人比较喜欢轿车,买SUV主要出于家庭需要,所以也试驾过凯美瑞,不过感受一般,电车也试过model3,而且差点心动给了定金,到时想到回一次老家中间要充一次电,后面还是理智了。
因为比较纠结,最后我想着还是买SUV,所以就去了凯迪拉克,我最喜欢的车其实就是凯迪拉克的CT5,但是老婆说后排太小了,所以和老婆去试驾了XT4,个人驾驶感受挺好的,就打算聊聊价格,合适就买了,和销售聊的过程简直难受,要求分期,而且4.7的年利!最主要的是基本不愿意送任何东西,所以最后还是选择择期再来。
回家后老婆说她挺喜欢奥迪的,我看了下同系列有Q3, 但是一开始确实会想1.4T的动力会不会不够,但是第二天去试驾后感觉还挺可以的,就打算聊下,而且销售是老乡,后面送了两次保养,膜,脚垫,不过我感觉还是亏了。
现在驾驶了500公里,挺不错的,而且也跑了几次高速,我比较舍得踩油门,所以不会担心动力的问题,4个人出行的话,空间体验也挺不错的,油耗现在11个,毕竟番禺挺堵车的,后面看下会不会降下来,整体来说还是挺满意的,很适合小家庭一家三口出行。(ps:最近挺多消息说奥迪6月要降价了,偶尔还是会想是不是买早,但是毕竟刚需,也就这样了)
最后想吐槽的是车机,我买回来到现在死了很多次。
最后感谢ANDY圈主推精!😁
青衫故人2931:车子这么小有娃娃还买小车子
★我爱慧一辈子★:为啥我的车机没死机过提车10来天
星辰大海上的探岳:生孩子跟你想买车子存在什么关系?
感觉从车的颜值,跟运动性,操作性都很不错,值得推荐的一款家用型轿车。唯一不足的是没有自适应巡航功能,以及胎压显示功能。
用户772164068263:铁子,北京哪个店买的
阳光9717257038961:全款落地吗,没贷款?
REALLEO:挺精致的车,好开
很满意,开过朋友的A6,A4,宝马5系3系日系等等。总体来说Q3操控刹车表现还是挺好的唯一就是把档把换成A4那样的就更好了,朋友买车试驾几个月各种车型我就是去了两次奥迪4S店就直接交订金提车了没去试驾其他品牌的车,一直比较喜欢奥迪品牌主要是开过很多品牌的车感觉就奥迪换挡逻辑挺好的没有什么延迟方向精准度也好指哪打哪不多说了没正就挺好,没办法预算不足不然直接A6了,比来是奔着A4去的无奈老婆喜欢Q3本着她高兴全家就高兴的原则。
八块腹肌黄斑马:1.4T 谈啥操控。上个40还差不多。