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    《飞凡F7 0.206Cd超低风阻怎么来?》

    听说,被风吹过的形态是

    最完美的形态

    这么说吧,一位优秀的汽车设计师一定也是一位优秀的空气动力学专家

    F7这溜背设计

    比较好的保证

    整车顶部气流的贴合

    不大不小,16度刚刚好

    薄车身让整个车压的更低

    减少迎风面积

    对于风阻开风而言

    有个很常见的名词

    叫做空气动力学套件

    主动式进气格栅

    在最佳时机调整它最佳的打开角度

    以使整车达到一个最优的风阻状态

    不止车头,车身,还得兼顾尾部

    通过精密计算

    得出尾部鸭尾上翘角度

    外加后保一个非常凌厉明显的分离特征

    配合上下护板的一个上翘趋势

    减少整个尾部的尾涡


    好看,这还得舒适

    所有过程,一步都不能省!


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    (免费升级原价7000元舒适升级包&免费升级原价5000元20英寸星瀚轮毂)

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    >限时流量礼:3年免费RISING OS智舱交互系统流量

    >代步无忧:提车后出险,无限次代步车(一年有效期,每次至高3天)

    >救援无忧:质保期内可享免费救援服务(不含高速路段)

    *限时金融礼:5年0息在贷款年限、贷款金额等同时满足一定条件后实现,详洽销售顾问;

    以上权益内容仅限上汽飞凡指定合作金融机构,金融购车方案由第三方金融公司实现,以贷款金融机构最终审批结果为准;

    限时智驾礼:仅限进阶Pro版/长续Pro版/性能Pro版可享;

    代步无忧权益使用:用户提车后,如商业险出险,可通过向代步车租赁方提供定损单及报案记录凭证,获取代步车权益;

    以上权益截止至(含)2024年3月31日;

    详洽飞凡门店体验顾问。


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