通用汽车正在与宁德时代就美国电池供应协议进行谈判

据中国汽车新闻报道，通用汽车公司正在与宁德时代就美国电池供应协议进行谈判。

通用汽车已经与宁德时代密切合作，但这种关系仅限于中国市场。据报道，正在讨论的协议将以位于美国或墨西哥的联合电池厂的形式将这种合作关系带到北美，同时还将与通用汽车就宁德时代的LFP电池技术达成许可协议。

《汽车新闻中国》解释称，这笔交易可能与福特和宁德时代之间的交易类似——通用汽车领导层批评了这一交易。9月，通用汽车首席执行官Mary Barra告诉《华尔街日报》，福特与宁德时代的合作“可能预示着中国将主导美国汽车制造业”

去年2月，福特宣布与宁德时代建立合资电池厂，称其为电动汽车可负担性的关键。该工厂位于密歇根州，将在宁德时代的许可下生产LFP电池，但将由福特运营。这家汽车制造商去年秋天暂停了施工，然后以较小的形式恢复了施工。

《汽车新闻中国》指出，这一项目——以及通用汽车潜在的项目——可能会改变北美电池市场的构成。日本和韩国公司目前控制着80%的市场。

然而，能源部在电动汽车税收抵免规则中引入的“外国关注实体”措辞现在适用于制造和组装，以及大部分供应链，以及在中国注册成立或中国政府持有25%或以上股份的公司。因此，即使福特或通用控制制造业，中国的知识产权也可能使这些交易成为法律上的灰色地带。

LFP电池技术起源于美国，但由于缺乏短期回报，美国公司放弃了它，而在过去20年里，几家中国公司对其进行了改进。宁德时代的下一代LFP电池技术声称有可能在10分钟内增加250英里，具有更好的寒冷天气充电和性能。