第181集试驾极氪24款001就差订车了

极氪001体验第二次，第一次对外观+内饰+车机，全方位360度做了个体验

一、第二次深度体验极氪001，和老车主聊了3个小时

1、几个核心点，其实极氪对老车主首任还是挺好的，包括（芯片升级，电池更换免费，换的也能继续参与质保，部分硬件返厂升级等）；

2、其他我们一步一步闲聊吧；

图1、轮胎轮毂，3月31日之前还是免费更换哈

点评：21寸轮胎确实很大了，就不知道电耗如何，听介绍，这块会在堵车时候更省电，会智能省电进入；

3、3月31日之前，都标配轮毂、轮胎不加钱！！

4、255/45/R21的配置，在大型轿车里，算是中高配置了吧，这个只有经常接触的车主能告知了

图2，反正看到别人有，自己没，就是一种羡慕

点评：没看到那么多监控的车型，大型轿车，算是首次；

监控系统左右门，各3个，比我现在开的坦克400多了4+4=8个

图3、监控方向更多，轮眉+倒车镜=1+4=4*2=8个

点评：监控的方向非常多，不过分辨率在车内，感觉中规中矩；

图4车顶上方，有雷达还是红外线设备，就能感受到智能车机比较丰富

点评：车顶有这种设备的，以为是百度，高德这种工程用车，在测绘地图；

图5雨刮器用料还是看的出来比较扎实，实际这些地方只有老车主才能发表真实意见，

点评：外观上这块没什么特别；

图6后方的监控范围也很宽，语音呼叫也能开启流媒体监控小窗口画面

点评：行动的检测车，更安全，智慧的电动车；

图7因为001试驾真的非常多的人，所以等待了半个小时就闲聊了007和X，各有特色，007就是小女生，小男孩的，那个啥（社牛工具，宠物车，哈哈自定义的前车车灯+音乐外放）

点评：就是我在路上，等待人行横道人过往的时候，我可以发表情包，还可以自定义，还能发出声音，注意力瞬间拉过来，是不是很社牛，X的显示屏，中控屏，4根手势横拉可以移动到副驾驶，还有零重力座椅，所以极氪每款车型都很多让人眼前一亮的东西，难怪上市后，吸引力很强，比较后悔接触晚了这款产品，新能源车；

图8社牛007，蹭了等待001的时间，了解007

点评：社牛社牛，社牛的最爱；

图9足够吸引车外人的眼球了，设计师买了，那简直是给自己打广告的神器！！

点评：不是每台车的标配，是007的标配；

图10极氪007真的是为社牛和设计师打造，哈哈哈，太好玩了

点评：不得不说，001运动+科技+做到细节控，007为社牛娱乐打造，X为想要轿车又想要SUV，略微带点商务工作属性，副驾驶忙累了，零重力开始休息，所以元素多了，不得不多买一款，绝不给一台车配满，让大家一致解决着，哈哈

图11，001与007车机:屏幕，用料，尺寸，芯片，一致，场景化功能有一些小区分001的车内模式更多，如洗车，宠物，露营等7种不同模式007的场景化模式更多如图，2.无线充电:1处(001)2处(007)3.音响:雅马哈28扬声器(001)极境之声21扬声器(007)ps:个人感觉区别不大，对比凯迪拉克boss音响不遑多让，对比柏林的人声部，雅马哈28扬声器(001)

极境之声 21扬声器(007)

点评:个人感觉区别不大，对比凯迪拉克boss音响不遑多让，对比柏林的人声部分略有差距

4.智能驾驶

007对于驾驶新手更加聪明丰富，001对于当前阶段所有路况完全够用5.轮毂尺寸:21寸锻造轮毂带布雷博四活塞卡钳制动，限时免费升级(001)，19英寸单活塞卡钳制动(007)

点评:个人认为 001这项免费升级非常划算，不管从价值还是实用性

图12又蹭了哈X的车机，四根手指可以滑动，这个又节约了多买屏幕的钱

点评：喜欢的非常喜欢，不喜欢的也得喜欢，真的都想要，哈哈哈，X的车机个人觉得很不方便，需要升级，目前来讲我觉得不聪明，因为x也不是8295芯片，x除了0重力还有一个灵动中岛方便上下车切换，另一个就是x有一台家用的随车冰箱，对于小宝宝来讲可以随时喝到50度水冲的牛奶，冰箱的温度是-15-50度，24h保温

图13极氪X两个亮点一个是屏幕的横移，一个车载冰箱，

点评：不能在001上应用，所以每个车型各自有亮点

图14，丰富的功能，具体每个是做什么的，就不多说了在之前2篇有写过，可以点我头像，看我之前的文章

点评:丰富，

吐槽：唯一不足，就是整个的主体背景颜色，可选太少，问界M5-9就可以，略微逊色AITO，问界的车机；

图15仪表盘的显示内容，比ID7/问界等车型就丰富很多，特别是AR-HUD这块

点评：导航界面的形状，色彩度，车辆显示表达方式，特别是三维呈现，停车等待的时候，周围车辆移动都可以表达出来，这就是摄像头多的好处吧，试试监控+更新动态，让这台车的智慧感觉，智能表达方式，远超我见过的99%的车型，

吐槽：做的太细致了，都不好意思说你的不好，工程师是不是处女座的啊哈哈，完美主义者吧；

图16，我184身高在后排，左右距离，前后距离，舒适性，总体评价就是，中规中矩的

点评：中规中矩的后排空间，座位可以放倒，可以放床垫出去露营

图17前排空间中规中矩，前排+副驾驶+后排，3区空调分离，这个设计很人性化，不过维修方面，我感觉这样未来维修成本会不会高呢，只有老车主来回答了

点评：空调各自分区，实用性应该不错，风力还好，中规中矩

图18，184身高，膝盖位置，头顶位置，沙发包裹性，32.99万的车型，室内的舒适性，还是有提升空间的

点评：中规中矩的，豪华感谈不上；

图19车顶电控遮阳玻璃，电子幕帘，单独买需要16000元，高配是直接配置

点评：其实还好，但是感觉未来维修成本不低；

图20行驶中，地图画面，占比在显示屏里的范围是我很喜欢的，对比其他车型，地图占比空间应该只有60-70%，这个应该可以达到80-90%都是地图画面，这样非常不错

图21，屏幕功能区占比高，说明芯片算力高，运算快，反馈图形快，特别是呼叫功能，可以一致传达指令不卡顿，这是其他很多车型做不到的

点评：这些必备品，不知道其他车型什么时候可以，复制粘贴；

图22，后排的窗户视野很大，可见度很宽

点评：视野舒服，内饰提升空间很大，需要豪华版本的出现，自定义内饰豪华度；

图23后排的空调控制系统，带液晶屏幕的并不多

点评：整车车机科技感是足够了；

图24功能区域占用屏幕非常的小了，屏幕可用区域非常多了，考研芯片算力的时候了

点评：速度很快，反馈信号很快，口令下达反馈很快；

图25，AR-HUD（没接错应该是）最主要是，HUD的显示很大，这才是应该有的样子嘛，

点评：太小的HUD，大家都得练成针眼，这也是细节把控的核心，都应该学习学习，哈哈哈

图26，车门及功能键基本满足，触感也还不错

点评：功能中规中矩，电子元件比较多

图27车背景主题颜色，深色，浅色，自动，基本都如此，没有主题选择，不像问界系列

点评：中规中矩

图28驾驶模式，悬架，调整方案，比较丰富的

点评：功能齐全，样样都有了

图29HUD的车辆周围动态情况，都在监控中，这点科技感很强，很有一种安心，放心的感觉，多出来的摄像头是有原因的

点评：中大型纯电轿车，这里的技术核心能力，确实非常实用和强大；

图30，显示范围，以及常规，3D，轮毂四周，都能监控，方便了启动自动泊车功能

点评：很丰富考虑很到位

图31，范围内可见的参数，多达，22类型

点评：丰富的导航+车机功能+HUD

图32，还有很多非常多的，需要付费35000元的智慧长途导航系统，这里就没办法测试了

点评：这个技术，应该厂家单独划分出来的专利产品，应该是可以变现出售给其他车企的，非常有亮点，就不知道车友们，目前会不会去买单；

图32，六类智能辅助驾驶系统功能，可能下面还有没下滑过去，比较丰富

点评：居中辅助，碰撞减缓，前向预警，后向预警，后向横穿预警，低速倒车紧急制动（保护车辆及行人安全，所以多了那么多摄像头，关键时刻是有用的）

图33高阶的只能辅助，还没测试过，只有成为车主，才能体验了，看着这些巡航辅助，LCC PLUS,NZP高速自主导航，变道确认，自动变道提醒，融合速度，大数据车速，道路限速，感觉是开启了无人驾驶的初代，哈哈哈

点评:未来还是很期待的，希望拥有；

图34、这个功能简直可以说，哈哈，好玩啊，遥控宠物车吗？这是在打造电子宠物吧，这车具备的功能还真是你想不到，设计师都考虑了

点评：好，很好，非常好！

图35最后，这就是免费给的功能，智能驾驶

点评：真好

图36，付费35000元，能获得NZP高速自主领域辅助

点评：没用过，不过多评价

最后，辣评价一下，优缺点

优点：

1、功能太多，导航+车机，能看到40-50个功能；

2、绝对能年延同代很多车型，车机；

3、驾驶感觉调校的到位，隔音很好；

4、速度双电机马力够，扭矩够，速度猛烈，运动十足；

5、价格定位合适；

6、没有太多浮夸的外形，是实用主义；

7、该有的功能都给了；

8、特别对老用户还能免费升级硬件，包括芯片，电池，非常人性化了；

9、21-24年，3.0版本到6.0版本的不断OTA升级，系统也是会不断优化的；

缺点：

1、也算不上太大，就是低速和越野车一样，轻轻碰触离合和油门，能感觉到微震，我还以为越野车才有

2、大转弯，还是能听到一些些摩擦声音，不知道是不是新车，试驾车关系

3、会有点头晕，电子产品太多，不知道寿命多久，21年第一批39点顶配车型，现在17万，贬值率确实过份了，

其他：

      没测试越野性能，虽然开了很多模式，但是闲聊还是确定，轿车没有四驱，没有多连杆，没有变速箱及分动箱，很多属性不具备的情况下，作为轿跑类型运动类型电动车它是够了，但是正因为如此，各自定位不同，还真不能放一起比较，在这里，这块车，对比ID7,其他燃油车型，同级别的，我觉得，极氪001，如果是这几款里必选一款，我不觉得买极氪会没有面子，反而挺好的。够用，够快，够智能，够丰富吧。

      所以，你还在纠结油车还是电车，

建议：电车贬值率如果不在乎的话，就一定要买功能齐全，性价比高，口碑好，实用性高，安全系数高，操控好，反映速度快，静音好，能不断车机升级，电池耐用性好，更换方便，充电快，冬季电池达成率高，这些方面能满足基本够用了。

以上4000字，谢谢阅读，下集再见。