比亚迪压倒式优势或已不在？

说到当前中国汽车市场一定离不开新能源，而说到新能源一定绕不开比亚迪！比亚迪的正式爆发起于2022年，可谓是受命于败军之际，奉命于危难之间。

尽管当时国家引入特斯拉这条鲶鱼，新势力车企也如雨后春笋，老牌车企也纷纷入局，但销量规模与品牌力与特斯拉相差甚远！就在这种情况，比亚迪率先发力，凭借多年的技术积累在22年三月份宣布停售燃油车，这种all in的做法，带来了先发优势，就在当年下半年各车型都实现爆炸式增长，供不应求，宋家族每月六七万的销量，秦家族每月也五六万，就连当时定价二十多万的汉也每月3万左右的销量！也实现了当年销量的大翻阅，年销量达到了186万辆，要知道21年销量还仅仅有70多万辆。而且优势持续扩大，在23年实现年销辆302万辆！

就在大家以为比亚迪还会继续保持领先地位，今年一开年就变天，一超优势不在，各车企纷纷发力，24年前两个月比亚迪已经连续两次与冠军失之交臂。目前自主排名第一的是奇瑞，前两个月销量为348019辆；第二是吉利324885辆；比亚迪来到了第三名，销量32.38万辆；长安自主也有28万辆！

这种局面作者有预料，但是没有想到来的竟然如此之快，在各家主机厂纷纷发力之际比亚迪如何保持领先？国产加油！