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    1月份车企销量出炉,比亚迪痛失冠军,没想到它才是国产“黑马”

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    销量,虽然不能直接代表一个车企的实力,但也能算是一个车企受众群体的一个衡量标准。作为我们的普通人群来说,买车基本都不会看底盘以及硬件素质,只会看哪一款车销量好,或者说哪一个品牌受众群体多,然后再看哪一款车长得好看,就直接选了,因为销量多的有保障,这也算是亘古不变的道理。


    而我们就一月份的销量数据分析,发现原本我们以为第一的比亚迪,却仅仅是获得了亚军,它卖出了201493台,不得不说,确实很出众,这一个月的销量都能够抵得上很多车企一年的总销量了。至于获得第一名的,居然是吉利汽车,吉利售出了213487台,成为了1月份的车企销量冠军,作为一个老牌车企,吉利的潜力为什么能够这么大?为什么比比亚迪还要如日中天呢?

    说实话,自从国内市场向新能源领域转型之后,比亚迪就变得越来越强,无论是技术还是车型,都迎来了很大的升级,所以在新能源领域,比亚迪拥有决定性的话语权,也是让同级的对手很难望其项背。那么吉利又是如何超越比亚迪的呢?其实是有很多方面的原因,首先第一个,那肯定就是吉利自身的产品实力一直很不错,经过大众消费者的反馈,吉利是所有自主品牌当中,底盘质感、操控驾驶以及安全性做得最好的车企之一。

    说实话,吉利确实在技术方面有话语权,因为吉利在到处收购,为了冲击高端与豪华市场,吉利收购了沃尔沃,以及路特斯,可以说在安全性以及底盘方面是全面开花,因为有豪华品牌技术的一个注入,所以吉利能够在有效的“养分”当中,快速成长,成为了当下首屈一指的品牌,所以我觉得吉利的潜力很大,大到我们都很难估量。

    而在新能源领域,吉利的产品布局也很出众,它的出众不仅仅是技术的出众,更多的是旗下的每一个新能源品牌,都有一款非常有代表性的车型。首先我们就说极氪,极氪这个品牌我觉得是很成功的,因为它诞生的第一款车,也就是极氪001。这款车刚上市的时候,确实在它的那个级别出现了断层式的领先,因为那款车在操控驾驶方面,非常的出众,这也是一众车主给出的评价,唯一不足的就是车机系统,如果车机系统能够好一点,那款车真的就是很无敌了。

    不仅如此,最近这款车时间,极氪还诞生了一款极氪007,这款车也是直接把对手都打蒙了,因为这款车800V的平台,并且还是最新的车机芯片,居然在定位给价格上仅仅是20.99万起步,这让小米SU7都“哐当”一下,不知如何应对了,可以说这款车已经是把性价比拉满,成为了这个级别当中技术最新,并且价格最有说服力的车型。

    再者就是吉利银河E8这款车,这款也是被称为是汽车界的“真小米”,同样的,这款车也是属于主打性价比的一款车,这款车的定位价格是17.58——22.88万,是正常的一辆B级车的价格。但是这款车却有着800V快充,最长续航665km。新车还将会提供8K高清45英寸大屏,内置银河NOS—无界版车机系统,同时配备高通骁龙8295芯片。此外,新车还将首搭银河智驾2.0系统,将在年内开通城市NOA功能。

    最重要的是这款车的长宽长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,车身尺寸上远超同级对手,在百公里加速上也仅需3.49S,麋鹿成绩82km/h,又再一次的让我们知道了吉利的车型性价比有多高。除此之外,吉利银河L7的车型,还具备8848雷神电混系统,在混动技术上也是一度领先。

    最后,那就是吉利,到现在为止,还是保留着很多款的燃油车型,虽然各大车企都在慢慢放弃燃油车,像比亚迪现在已经没有燃油车了,都是混动的以及纯电车型。但是吉利还有很多款经典的燃油车,例如轿车里面的帝豪,这款车价格便宜,而且还很耐用,我身边很多朋友,都买了这款车,并且也给出了比较好的评价,作为家用来说,这款车确实还不错的。

    而在SUV里面,吉利有一辆星越L,这款车被誉为是沃尔沃技术加持下最有代表性的一款车,因为这款车不仅有着贯穿式的大连屏,而且颜值以及底盘质感都很出众,安全性也是拿捏得很到位,所以说这些车型也为吉利提供了不错的销量,这个也很重要。

    总的来说,技术在发展,车企也需要不断改变,如果说现在的车企还仅仅是拘泥在燃油车的世界,那么它很快就被对手击败,因为现在消费需求改变了,市场规则也变了,车企也要顺应时代去提升自己。无论是比亚迪还是吉利,作为我们国产自主品牌来说,都是值得我们骄傲的。

    吉利的潜力很大,我觉得它是全方位发展的典型,除了越野车市场,其它领域它都有一两款车型极具代表性,这就说明吉利是有非常大的实力。而这次吉利能够超越比亚迪,也确实让我们很惊讶,不过据说比亚迪在明年要发布全新的技术,作为新能源车来说,新技术新平台可是要提升很多的,难道有很多消费者是在观望,没有出手吗?

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