应该是对汽车的功能用途认知不同吧，你说小米花了那么多的研发费用，底盘悬架不会太差，当然也许做不到传统厂家那么优秀。 那要讨论的点是我们将来的汽车是否需要这么好的底盘和操控，还是说大部分人可以接受一般的底盘操控，却需要的是一个更智能，更舒服的出行平台。 我们都知道，接下来的5年内一定是自动驾驶大量应用的时期，一旦汽车不再只是满足驾驶者A到B中的舒适和操控，那么人们在车上可以做很多别的事情，比如工作，娱乐，购物，通讯等。这些需要的是小米这样的IT厂家，或者是软硬件生态链集成商来提供很好的方案。 总之将来的汽车的定义已经改变，就像当年诺基亚一直鼓吹自己手机续航一周不用充电，手机可以被卡车压也不会坏，当苹果这样的智能手机生态系统出来后，诺基亚那些卖点完全就没有吸引力了。 什么续航不足一天一充，屏幕一摔就烂这些缺点放在现在根本也不是缺点了，人们无形中为了便利性和智能化接纳了个中缺点。