44.9万起，全新E级正式上市，更豪华、更智能、更贵

在刚刚过去的11月份，奔驰E级(图片|配置|询价)的销量可以说是跌到了谷底，仅仅只有1700多辆，作为豪华车型的奔驰E来说，确实不够看。当然，不少网友说是饥饿营销，当然不是，奔驰E级的涡轮增压器的供应商出现了问题，所以说奔驰比你更急。

就在2023年12月15日，奔驰E级正式上市，在如此之卷的新能源市场下，奔驰E级非但没有降价，反而涨价了，全新的奔驰E级官方指导价为44.9万—52.98万。

相较于老款车型，新车在轴距和车身长度上都进行了加长。车身尺寸方面，国产全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米，

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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外观方面，新车延续了海外版车型的设计，采用了全新的设计并融入了纯电EQ系列的设计元素，相比上一代车型，外观更加年轻化。

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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奔驰EQE

最低售价：26.70万起最高降价：21.10万

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内饰方面，新车借鉴了奔驰EQS的设计风格，全液晶仪表盘采用和全新S级一样的悬浮式设计，高配车型将提供EQ家族同款Hyperscreen超联屏，由12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中央显示屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成，低配车型搭载普通悬浮式中控屏，并搭载第三代MBUX智能人机交互系统，内置有高通最新一代8295智能座舱芯片。

奔驰S级

最低售价：75.00万起最高降价：50.00万

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配置方面，新车将提供360°环绕式环境氛围灯、21扬声器Burmester音响系统、360°全景影像以及L2+级辅助驾驶系统等丰富的配置。

动力方面，新车搭载M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，提供高低两种功率调校，匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备4MATIC全时四驱系统。其中E 260 L车型的最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速用时7.7秒，百公里综合油耗6.15升；E 300 L车型的最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速用时6.6秒，百公里综合油耗6.65升。