日产新廉价车发布，配前排旋转座椅+三缸e-POWER，你会支持吗？

日产在国内市场有些跟不上节奏，因此跟铃木一样加大海外市场的重视力度，主要是日本本土市场以及东南亚市场，车市相对落后，欧美与我国相对落伍的车子，在这些地方很有市场，日产近日也正式更新一款廉价车型日产Note(图片)，定位入门轿车，对标飞度等车型，该车海外价位折合11.35万，原价引入国内指定是没啥市场的，该车主打一套e-POWER三缸混动，国内车主也不算很感冒。

整体来看日产Note还是一款标准的家用车，说到亮点就是没啥亮点，够便宜就行了。外观上此次作为中期改款车型换上了新轩逸同款的前脸设计，V字格栅两侧换成无边界风格勾边，更加年轻靓丽，巨大大灯组与中网组成一体化视觉，还算好看，侧面亮点在于艺术风格的轮毂造型，经典的亮相构造搭配不规则撞色车顶也能霸榜颜值排行榜。更加重要在于车尾用了贯穿灯组。

新款日产Note再次证明了日产的设计水准，依然处在第一梯队。来到内饰，新车也没有特别摆烂，给了尺寸不大的悬浮屏幕与液晶仪表，为了掩饰增加了修饰，视觉上做成双联屏的样子，而且电子挡把真的很良心。新车在座椅上增加了花样，前排给了旋转座椅，但是只能向外侧旋转，自带踏板，有些福祉车的感觉，上下车会很方便一些。这个特别功能也很好评。

新车尺寸处在够用级别，至于动力也是主打的亮点，毕竟该车也不算太便宜，动力跟不上未免不厚道，给了一套顶配轩逸同款的1.2升三缸e-POWER混动，搭配E-CVT变速箱，可见日产对于三缸是真爱，新车顶配支持四驱，爆发117马力，性能不高但是油耗3升左右真的很省，这也很好契合该车家用定位，注重实用就行了，不搞那些花里胡哨的东西。

综合来看，日产Note也不能算一款太差的车子，但是放到国内市场，对标缤果与海鸥等车型，的确丝毫也没有亮点，加上三缸的动力，不说别家车型就是自家丐版轩逸也打不过。不引入国内是很明智的举措。不过日产并非没有不重视国内市场，而是加倍重视，明年将引入更多的大车子，同时加速新能源转型，成败在此一举了。