动力电池市场新标杆，长城控股蜂巢斩获宝马百亿订单

近期宝马将欧洲区近90GWh的电池产能订单，交给长城控股蜂巢能源这件事儿，引发了非常广泛的关注。全球电池工厂那么多，为何千里迢迢来中国采购长城汽车控股的蜂巢能源？在很大程度上，也源于长城汽车的研发实力和产品质量标准。不得不说，长城汽车长久以来引以为傲的“重投研发”，让其在各类细分市场的招投标竞技中更胜一筹。

从叠片技术和短刀电池方向上，中国电池行业基本很难有什么竞品能与蜂巢能源站在同样的高度。此次宝马集团向长城控股蜂巢能源采购的电芯产品类型就是短刀电池。

短刀电池通过方形叠片技术工艺创新，实现了储能电池的极致安全、极致性能和极致成本，能够为用户带来更具性价比和更可靠安全的整车产品。长城控股蜂巢能源是全球率先将叠片工艺用于方壳电池制造的公司，并引入车规级标准，实现电池制造的数智化，在高速叠片技术上已经持续迭代了3代技术，第三代技术飞叠速度为0.125秒/片，可以说是秒杀同级的存在。

从行业横切面来看，高速叠片技术在制造效率和安全性提升方面处于行业先进水平，充放电过程中内应力分布更加均匀，电芯循环寿命更长，满足电动汽车长寿命使用需求，这不仅展现出长城控股蜂巢能源电池技术的强劲实力，体现出了长城森林生态体系的活力，同时也意味着未来这一领域将成为更大的潜能空间，而先入为主的蜂巢能源，显然已经抢占了一个非常有利的先发优势。

长城控股蜂巢能源不仅有国际知名百年汽车制造商宝马汽车、欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯集团的动力电池供应商。在国内，认可蜂巢能源电池产品的产品也绝不在少数。首先PHEV市场表现优异：在近期国家工业和信息化部公布的第371批、372批、373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有20余款新能源乘用车车型搭载了长城控股蜂巢能源的短刀电池，其中插电混动车型超过10款，长城控股蜂巢能源电池技术已经应用在吉利、长城等车企的多款新车型上。

同样在新能源领域，长城汽车的Hi4技术也因其强大的技术优势，成为了混合动力市场中备受用户关注的技术，为用户混动出行带来了“两驱平替四驱”的优质体验。很明显，在生态体系的强势赋能之下，长城技术屡屡完成新突破，并开始逐步走向全球市场。