比亚迪全新“冠军版”：13.58万起，元PLUS冠军版竞争力如何

现在的比亚迪确实销量、口碑等都非常好，全新年度改款的车型比亚迪也统一命名冠军版了，从之前的秦PLUS冠军版，宋PLUS冠军版，汉系列冠军版等车型来看，也确实获得了消费者的喜爱，现在比亚迪热销的元PLUS(图片|配置|询价)也迎来了年度改款，毫无疑问新款就叫做冠军版，售价上则是13.58万-16.38万，指导价上比起老款稍微降了一些。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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外观设计上，基本上没变，毕竟这就是常规的年度改款，并不是大的升级改款。其实之前的元PLUS外观设计也一直受到了消费者的好评。作为一款e平台3.0打造的车型，元PLUS冠军版就拥有纯电动车的特性：车长不算长，但轴距有优势。4455mm的车长放在紧凑型SUV中毫无疑问是没有任何优势的，但如此的车长却拥有2720mm的轴距，如此的轴距数据确实有优势，短车长、长轴距也是目前纯电动车的优势，更小的车型可带来更大的空间。在外观整体变化没有的情况下，新款冠军版会新增配色：氧气蓝和律动紫。

内饰设计上，一样变化不大，在变化不大的情况下，一样新增了配色：轻奢米双色内饰，并且在座椅上，其就进行了升级，前排座椅采用了通风、加热设计，还可以远程开启；后排搭配了隐私玻璃，整体的舒适性会高一些。至于整车配置上，其实整体的配置变化不大，主要就是升级3D全景透明影像，智能上下电，新增宝宝模式和擦屏模式等。从内饰、配置等角度来看，其实就属于常规的小修小补，毕竟作为年度改款，一些小升级还是要有的。

核心的动力系统上，是没有变化的，全系都是永磁同步电动机，功率是150kW，零百加速7.3秒，性能上在家用车中还是不错的。纯电续航本身有两种：430km和510km，纯电续航也是家用级，他并没有推出长续航版（超600km版）。值得注意的是，对于元PLUS而言，他本身是比亚迪e平台3.0打造的首款A级SUV，采用了八合一高集成度电驱系统和热泵空调等新技术，这本身也是之前元PLUS热销的重要因素。