2023慕尼黑车展的十大看点

#头号新车#

今年的慕尼黑车展，既有德国老牌车企的创新成果，也有中国新晋品牌的硬核产品。汽车行业在这一刻变得多元丰富。

1、阿维塔12

长安汽车旗下的阿维塔在慕尼黑车展上发布了其第二款产品，同时也是第一款轿车产品，阿维塔12。在慕尼黑车展发布，意味着阿维塔将进入德国甚至欧洲市场。它的设计语言与阿维塔11类似，但被定义为Grand Coupe，即豪华轿跑。

该车长5020mm，宽1999mm，高1460mm，轴距3030mm。它采用宁德时代的三元锂电池组。作为长安与华为合资的品牌，它的全轮驱动版本配备华为的578马力双电机。

与Polestar 5类似，这款四门轿跑车式掀背车没有后窗，而是配备了一个摄像头，可以向数字后视镜提供实时画面。

2、奔驰E级跨界旅行版

在奔驰新款E级轿车和旅行版均推出之后，奔驰在慕尼黑车展上又推出了跨界旅行版。

奔驰E级All-Terrain不只是提高了离地间隙和加上了塑料包围。其越野模式可以显示罗盘、经纬度坐标和车辆角度指示等。它的进气格栅与普通的E级有些许差异。标配18寸轮毂，但可选装19寸和20寸轮毂。

内饰并不是之前轿车一样的全部都是液晶显示屏的中控台，而是保留中央屏幕，其他地方均是木制材料，提高了档次，有一种豪华游艇的风格，这一点与奔驰S级和奔驰C级豪华版保持一致，提升了旅行的格调。

为了迎合美国消费者的口味，它搭载3.0t直列六缸发动机，命名为E450。我们也清楚，这款全地形旅行车大概率是不可能来到中国的，但它确实是一款好车。

3、奔驰CLA 概念车

这只是奔驰纯电动紧凑型汽车的开端。在慕尼黑车展上，奔驰发布了下一代CLA轿跑的概念版。虽然从轮廓上来看与前两代没有什么区别，但车灯的设计语言还是有所变化的，均采用奔驰标志作为灵感。

奔驰官方说，这款车的设计灵感来自于去年很火的概念车Vision EQXX，它成为了电动车续航里程之最。

或许是为了迎合中国消费者的口味，它的内饰采用三屏幕的设计，以提升科技感。

在官方发布会上，奔驰CLA概念车的海报后面还有三辆车的轮廓，这预示着新的CLA猎装版以及GLA和GLB也将发布，大概率也是纯电动的形式。

4、宝马Vision Neue Klasse概念车

“Neue Klasse”就是德语中的“new class”，这意味着宝马将定义一个新的级别。

这款车的设计是颠覆性的，它将极简主义发挥到了极致，这给未来的设计和想象提供了无尽的可能性。

然而，宝马并不想将它停留在概念车阶段，它预计将在2025年在宝马位于匈牙利的德布勒森工厂投产，在2026年之前走上公路。

5、Mini Countryman

时隔多年，MINI终于更新了，它的外形缺少了圆润，多了几分硬朗。

当然最重要的是，作为MINI唯一一款SUV产品，它居然变成了纯电动汽车。

虽然MINI早就被德国宝马收购，但它一直是在英国生产的，新款MINI Countryman的发布意味着MINI成为了德国制造。

6、奥迪Q6 E-tron

上汽大众早就生产了中国特供的燃油版奥迪Q6，但直到今年，真正的奥迪Q6才发布。这是一款电动车，这并不令人震惊，它是奥迪第一款基于PPE平台的电动汽车，与保时捷合作开发完成。

奥迪表示，Q6的内饰更符合现代客户的需求，因为他们重新设计了内饰。PPE和E3架构作为重新内饰设计和实现功能的基础。在奥迪Q6 e-tron中实现了技术、美学和可持续性的“完美平衡”。

其尺寸类似于Q5，定位介于Q4 E-Tron与Q8 E-Tron之间。但国内已经有上汽奥迪生产的Q5 E-Tron了，所以大概率会让一汽奥迪生产该车型与上汽奥迪形成双车战略。

7、大众帕萨特蔚揽

从R36一代开始，即帕萨特B6，帕萨特旅行版就一直坚持进口，并在中国拥有三个名字：帕萨特旅行版、迈腾旅行版和蔚揽旅行版。但是，B8即现款的蔚揽在国内的销量已经不行了，所以不知道新款帕萨特旅行版是否会继续引进。

这款车的设计风格一反常态，将进气格栅位置下移。前后车灯均采用贯穿式设计。外形没有以前饱满了，这可能是因为新一代帕萨特是基于斯柯达速派旅行版打造的原因吧。

内饰的大屏和国内的速腾、宝来等设计差不多。

8、大众 ID. GTI

高尔夫GTI的消逝已成定局，但GTI还活着。在慕尼黑车展上，全新的ID. GTI亮相，给予了大众性能车新的可能性。

但是，GTI中I的本意是Injection，即汽油直喷技术，而现在，GTI的I却变成了Innovation（创新）的代名词。

目前，ID. GTI正处于研发阶段，除了外形以外，其他信息都没有公开，甚至内饰也只能通过设计图纸来了解。

9、Smart #3 SUV

作为曾经奔驰旗下的品牌，曾以生产微型车而风靡一时，特别是在地方不大的欧洲街巷里，smart的小巧体现出了优势。但是由于人们对于空间的追求，smart的市场日益缩水，最后吉利成为了其一大股东。

吉利将smart改造成了生产纯电动紧凑型SUV的新品牌。当然，smart和奔驰还没有完全撇清关系，其设计依然由奔驰来完成。可以看出，smart #3 的设计保留了奔驰一贯的优雅。

10、极星 协同电动梦幻超级跑车

这款概念跑车全名叫Synergy electric fantasy supercar，翻译过来就是协同电动梦幻超级跑车。

可以看出，这款车确实够梦幻。它的前大灯采用了极星的分体式大灯设计语言。

车门就像战斗机座舱盖一样打开。

作为北欧品牌，极星将简约和科技融合在了一起。

这款车是三位设计大奖获得者与极星设计团队合作研发的成果。两位获奖的外形设计师德瓦什·德什穆克(Devashish Deshmukh)和斯瓦普尔·德赛(Swapnil Desai)都在法国巴黎工作，而内饰设计师李英祥则在中国工作。