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    轴距超2米8,操控人马一体,配发动机变缸技术,难怪影帝都称赞

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    乔治侃车2023-08-13

    提起马自达,很多人会想到它“人马一体”的操控和在自吸发动机领域的执着。在涡轮增压普及的时代,还依旧深耕自己的自吸领域,这份精神着实让人钦佩。

    当初,前面影帝梁家辉因为在电影中的一句戏谑词:“你坐马自达,怪不得会塞车。”当时这句话还引起人们的热议。

    然而,马自达并未介意,还特邀梁家辉先生担任新车CX-50行也的代言人,梁家辉直言:”CX-50行也开起来像赛车的感觉,怎么也不会塞车。”此言一出,让消费者很是好奇,CX-50行也究竟有何魅力,连千面影帝都赞不绝口?

    马自达CX-50行也(图片|配置|询价)定位紧凑级SUV,15.98万-20.68万的售价显得很有诚意。“飞翼中网”式进气格栅搭配两侧LED大灯,让前脸更显凌厉凶悍,侧面线条硬朗修长,越野运动气息呼之欲出。

    马自达CX-50行也长、宽、高分别为4785*1920*1638mm,轴距2815mm,比途观L都要长22mm,空间在同级别中有着非常明显的优势。

    内饰方面,CX-50化繁为简,平直的内饰线条和硬朗的造型相互呼应,10.25英寸的中控大屏画面显示精致流畅,且支持OTA、高德导航、Carplay、Carlife等互联功能。

    马自达CX-50行也采用2.0L、2.5L自吸两个版本,2.0L最大功率155匹马力,最大扭矩200牛米;2.5L最大功率188匹马力,最大扭矩250牛米。搭载智能无感变缸技术才是2.5L发动机才是行也得精髓所在:保证充沛动力的同时,还可根据路况实现变缸节油,为户外出行提供平稳顺畅的驾驶体验。

    目前市面主流变速箱都是8AT,甚至9AT,然而发动机和变速器的匹配才是关键,虽然搭载祖传6AT变速箱,但动力传动那是相当丝滑,这也是马自达“人马一体的”重要保证。

    安全性能表现方面,马自达CX-50同样配置出色:高强度的车身结构和多重气囊设计,守住驾乘人员的安全底线;前方碰撞预警、行人防护系统动作灵敏及时,为驾驶者提供更加安心的驾驶体验。

    马自达CX-50行也作为一款紧凑级SUV,对细节的关注和对驾控体验的执着追求,必将带给用户更为惊喜的户外。

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