比亚迪声明的最后一句话:希望大家多做有益行业,有益于中国品牌的事情! 长城做的就是这件事,这次如果长城举报情况属实,也算是为汽车行业为中国品牌做巨大贡献以及开了先河,相互监督共同进步,也希望其他车企相互购买友商车辆进行学习,如果有侵害消费者以及其他违法行为勇敢进行举报
byd 道德绑架
这话说的让我以为长城是家外企
就问这事对消费者用车有啥影响没?车上市前就做了大量检测,国家各个检测部门要签字出文件盖章,最后才是销售。比亚迪的车卖了多少年了,长城意思国家政府作假咯?长城就跟路上开车报复社会的那类人差不多。
参考一下某国外车企在欧美排放造假被巨额罚款,所谓的大量检测盖章检测样品由厂家提供,如果这次长城举报属实那么比亚迪还会背一个弄虚作假糊弄国家糊弄消费者的罪名,送检车辆跟量产车标准不一样
那欧洲那边奔驰举报宝马大众排放造假,后者被罚好几亿欧元,你怎么看?
主播想想,现在这俩车商不做广告啥时候做,这几天其他厂商都要气死了,发布会都没人关注了,大家都在看长城和比亚迪了!所以你想想,这俩是不是都是高手!高手过招点到为止!根本没有输家!所以你是帮他们做广告,找他们收钱去
水军培训的不错,挺会搅混水的。不过请你解释一下下图
长城也不是什么好鸟,欧拉好猫也干过所以长城新能源我也不会碰!油车还是会看看的,毕竟是魏建军时代的产品
@用户3255853231542:水军培训的不错,挺会搅混水的。不过请你解释一下下图
人家下午开发布会,你上午发布公告,这不是想吹别人的灯是什么?你说巧合谁信呐
4月11号就举报了 但有关部门冷处理 长城实属无奈
我投诉无门石沉大海那我要公开肯定会找个最合适的时机!本来我不想搞这么大,但是有人纵容有人包庇有损中国车企公平竞争和进步
我是长城车主,长城举报比亚迪,或者比亚迪举报长城都是好事情啊,搞不懂网络上的人了,不知道蠢人太多还是坏人太多,明明自己是消费者,把自己摆到了股东的位置
宗教品牌结合水军套路,其实实事已经很清楚,剩下就看国家层面的态度了。
现在最为难的就是国家,国家不想对比亚迪下刀,但是现在舆论压力越来越大
@02夏利13GLXi:宗教品牌结合水军套路,其实实事已经很清楚,剩下就看国家层面的态度了。
有时候其实很矛盾的,如果不回应,可能会被说默认了,简单的回复一下,又说此地无银。这些媒体人这两天流量蹭的不少,估计最终结果出来还得蹭蹭一波。如果比亚迪赢了,再反着说一遍。如果输了再来个落井下石。总结一下,真的是一点格局没有。
比亚迪那尿性,自己车没问题的话当场就咬回去了,还能到现在有这班语气说话
当年一个碰撞直接给栏目撞没了,马上跳出来说冷却液颜色问题
@干吉娃娃全稼:比亚迪那尿性,自己车没问题的话当场就咬回去了,还能到现在有这班语气说话
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