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公开一个蔚来9年前的想法，格局发开
发布于2023.4.25 00:49.万次播放
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- 腿短勤跑0这个电不是按民用电价算的。 产地租金多少啊？ 200万的设备折旧，每年多少啊？ 不需要员工吗，工资不需要吗？2023-04-25
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15人 点赞 - 蔚来要想有未来，李斌赶紧闭上嘴，换一个低调谦和的CEO吧……2023-04-25回复2条回复举报6人 点赞
- 这种计算方法漏洞百出，即便你每天换电200次，你想薅到电网的差价，那就意味着这200次换电的电池都得在前天夜里充好了放在那，然后白天营业换电，为了继续薅到电网差价，白天换的电池都要等到晚上才能充电，那么为了满足200次的换电服务，你的换电站至少要有200块储备电池……这与事实相符吗？先不说目前换电站的储备电池仅仅在10块左右，200块电池得多少钱投入？更别说400块！想做到薅电网差价的白天服务晚上充电的操作，都是极不现实的做法，只有收点服务费才是正途2023-04-25回复9条回复举报7人 点赞
- 红赤豆10科技不发展？2023-04-25回复2条回复举报3人 点赞
- 前提你的车保有量要足够多，就卖那几台车，还卖的死贵，又想车挣钱，换电站还要剥车主一层皮2023-04-25回复1条回复举报1人 点赞
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