蔚来倒闭只是时间问题

没毛病，作为一个已经消费过百万级油车的车主，买过蔚来之后再买车还是蔚来。

那为什么卖的不好？

接受300换一次电开300km的人才聪明

蔚来是长远布局，不会在乎短期销量，就产品来说任何一款车在蔚来面前都是碴碴，不接受反驳

只要有人说蔚来一句好话，必有喷子

我认识一个北京小资小姐姐，之前es6，说想换ec7，这品牌用户似乎拥有了忠诚度

他们是舍不得换电的权益，可以免费薅羊毛，这个要是没了你看他们换不换车

买比亚迪，买奇瑞，千万不要买蔚来！

那么为什么未来一星期只卖700台未来成为亏损王头衔一直保持到现在？

懂车的真会买蔚来，买过BBA的都会买蔚来，开过的也都会买蔚来。BBA都买过，从来没有感到到过服务,特别是奔驰，咨询官方一些使用问题居然喊我找4S，要知道4S只想挣钱哪有服务嘛。

复购蔚来的我身边都3个了，不过这样说要么被骂，要么没流量。反正身为国产卖几十万起，哪哪都是错

在中低端市场传统吊打新势力，这个趋势已经确立了。高端也会一模一样的复制。比亚迪的仰望，广汽的，吉利的，还有合资的，一大波儿已经在路上，蔚来的广告费注定是打水漂的。

蔚来确实还不错，开了3年的es6，一点问题没有， 我还是有一定发言权的。而且自家门口就有换电站，很方便…

开国产车要扣标的应该只有蔚来车主了吧

蔚来什么都好，品牌高端，服务好，车辆高级，内饰豪华，技术强，但是我不买，原因有二，一他是代工的，二是这个公司的老板惹人厌。

不扯这些，我就想听听你说为啥子这么好的品牌只能卖700台

理性分析 也驾不住喷子的口水。

只要一说蔚来好 就会出现一大堆自以为是的喷子

快倒闭了，撑不过今年1