小鹏G9的8000公里用车感受小结

开了5年的奔驰卖掉了，买车之前转了几个品牌，最终选择了小鹏G9。

可能也是先入为主的感觉吧，小鹏的销售开车上门试驾，试驾了一圈一下子就喜欢上了，那之后再去看其它新能源车，完全看不入眼了。

谈一谈这款车给我的感受吧。在买G9之前身边有很多朋友开P7，我也乘坐过，给我带来了一些惊喜，现在自己也成为了小鹏车主，也是缘分吧。

首先，小鹏G9的外观设计非常时尚动感，整车线条流畅自然，前脸采用了家族式设计语言，和朋友的P7一看就是一个家族的，车身侧面则采用了溜背式设计，这也是我比较喜欢的一点，凸显出小鹏G9的运动性能。

其次最喜欢的就是NGP自动驾驶功能了，我买的是570pro版本，现在在快速路和高速上能用NGP绝对不自己开，从开始的不放心，到现在的绝对信赖，让我觉得小鹏的自动驾驶技术在新能源汽车领域绝对是数一数二。由于我经常跑长途，路上打开座椅通风按摩，开着NGP自动驾驶，一个字，爽。

要吐槽的是感觉座椅按摩力度不够，有些地方按不到，再有就是靠背没有座椅通风，比较遗憾。还有空间方面也有点小问题，虽然小鹏G9在外观上看起来很大，但实际上后排空间并不是很宽裕，其实可以更好，希望下一代改进一下。另外希望尽快OTA更新行车记录仪，这个价位的车没有行车记录仪比较遗憾。

最后说一下我最满意的一点。那就是充电速度和续航，G9的充电速度简直是太快了，我在海口还没有第四代超充，但是目前市面上的快充带给我的感觉已经很好了，1小时左右充满，舍我其谁。

智能交互方面也值得表扬，是我用过最好的智能语音控制了，尤其是OTA升级之后，再也不用先说你好小P了。

从油车换到电车，带给我的感觉无法形容，全方位超越我之前的奔驰E，周末带着一家人去露营，插上放电枪，家人朋友坐一起，小火锅，烤肉，小啤酒一搞，这感觉无比美好。

总的来说，小鹏G9是一款非常有潜力的新能源汽车。虽然在一些方面还存在不足，但它所具备的优点也是不可忽视的。相信随着技术的不断进步和完善，小鹏G9的销量将会越来越好，如果问我会不会想别人推荐G9，我会肯定的说，会！

最后，请圈主推荐加精！😁