今年车市的价格战已经由特斯拉率先打响,改款model 3即将上市,价格可能会在现款22.99的基础上进一步下调。比亚迪23款汉ev和唐dmi也即将在3月初发布,根据目前收到的消息,这两款车的起售价都将下调2万后进入20万以下区间。
当市场经济大环境不佳,新能源车的订单量急速下滑时,车企要么降价要么改款才能重新争取到订单,这是目前强如特斯拉和比亚迪这样的车企都直接面临的困境。
大众算是传统车企中转型较快的,也在中国市场被人打得满地找牙,而傲慢如丰田和本田早已成为了笑话。但如果大众能痛定思痛,把id3下调2到3万,我愿意支持一辆,为减缓它在中国市场衰落的速度做一点微小的工作。
3月1日更新:
目前成都市场低配裸车已经低于13万,13.5落地低配加包前景乐观。
3月4日更新:
已提车,有协议,别再问我是哪家店提的车了,详情见下面评论第一条。