比亚迪元PLUS正月十五测续航，正常一天出行无忧！

我发现大家对新能源车电车的续航能力都特别关注，到底会打几折呢?确实这个新能源车的续航实际能力与气温、路况，还有空调开闭会有很大的关系。

正月十五那天我要去唐山市里带孩子去医院看看，走的距离比较远。经过的路段啊，比较综合，有国道、市区、高速。而且我按照实际用车的情况去开，得出的结论会比较客观。希望给大家带来帮助。当天一共行驶了171公里，实际表现续航用掉了300公里，续航实际打折在0.57折。

我是早上8：23分开始从小区地下车库出发的，当天的气温是-7度到7度之间，当时表显剩余续航是384公里，总里程数是2687公里，电量剩余89%，模式用的是ECO节能模式，平时几乎没动过，都在这个模式。空调设定在26度，2档风速。

下午又在唐山市里绕了绕，等回到自己家时已经是晚上7点钟了。回来的时候走的唐山北高速口，下高速仍然是迁安西高速口，距离跟上午去时差不多。

到家看了仪表盘，总里程到了2858公里，剩余续航是85公里。结合早上出门的数据实际里程是2858-2687=171公里，实际表显使用续航是385-85=300公里，续航打折是171公里/300公里=0.57折。

最终，通过我一天的行程，得出了以下结论。比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)在冬季零下7度到零上7度的天气里，实际行驶了171公里（高速路况130公里，市区及快速路41公里),实际消耗续航里程300公里,打折0.57。（高速路况，大概是0.54折，市区及快速路大概是0.66折。）

在满电的情况下，我的车是430公里续航版本的，我认为一天的半径200公里中距离出行对大多数人来说， 是够用的。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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