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    长城汽车1月销量61519辆,子品牌均表现低迷,海外出口挽回点颜面

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    张大喵说车2023-02-08

    2月7日,长城汽车发布了2023年1月产销快报,1月销量总计61519辆,去年同期为111778辆,同比下跌了44.96%,2022年12月销量为77442辆,环比下降20.56%。

    新能源汽车的销售情况也不容乐观,去年12月销量为11101台,1月份仅卖出了6313台,下跌了43.13%。1月海外出口为15998辆,虽然环比(去年12月超2万辆)也有所下降,不过同比增长了25.47%,算是挽回了点颜面。

    具体来看长城各子品牌的销售情况:

    哈弗月销为39192辆,同比下滑了44.19%。哈弗H6(图片|配置|询价)支撑起了这个家,大狗也帮衬了不少,其他几个神兽、赤兔、酷狗能不能给点力,二代大狗上线了不知能否带动大盘。

    WEY魏牌月销仅为1056辆,同比下跌79.29%,家族吊车尾的存在,摩卡、拿铁、玛奇朵、蓝山名字起得倒是挺洋气。

    长城皮卡稳扎稳打,1月销量为11680台,同比仅减少9.18%,热知识长城皮卡连续25年销量第一。

    欧拉1月销量为3676辆,同比下滑了72.21%,旗下车型价格略高不太接地气,不行咱把“不赚钱”的黑猫/白猫复产吧,数据上会好看一些。

    坦克1月销量为5915台,同比减少了42.92%,靠着坦克300(图片|配置|询价)苦苦支撑。

    发稿前获悉,路特斯中国原公关经理、市场高级总监果铁夫将加盟长城汽车,出任品牌公关总经理一职,负责企业品牌和技术品牌建设等工作。

    最后,2023年对于长城汽车来说十分关键,是重振雄风还是就此沉沦就看后续的表现了,今年长城定的销售目标是160万辆,大家觉得能不能完成?

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