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    比亚迪海豚入手半年总结

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    清闲的自由2022-07-31

    不知不觉中我家的小海豚(图片|配置|询价)已经半年有余,从刚开始的惊艳到现在的日日相伴,真的是一辆买了不后悔的好车。我想说我真的不是一个喜新厌旧的人,但是有了海豚以后就把18唐晾在家里几个月没有开他。我是真的太喜欢海豚的驾驶感受,不管是在城市里穿梭还是在山路上游走,海豚完美的满足我的驾驶体验。

    比亚迪海豚是第一款基于比亚迪最新研发的E平台3.0的车型,车长4070/4125mm,轴距为2700mm,拥有电池车身一体化,八合一电驱总成,宽温域高效热泵,冬季续航最大可提高20%等等最新的配置。这些看不到的东西很多人买了海豚都不知道,但是这些都是比亚迪这么多年实实在在的研发,带来的对于汽车节能环保,安全顺畅的科技成果。

    我购买的是时尚版,动力上最大功率为70kW,最大扭矩180Nm,搭载磷酸铁锂刀片电池,电池系统能量密度为140Wh/kg,百公里耗电量10.3/11kWh,NEDC续航里程为405km。今天就结合我这半年的驾驶感受给大家做一个总结。

    外观:小巧可爱

    比亚迪海豚应该是比亚迪第一次针对女性车主市场设计的一款车,前脸层次清晰,辨识度很高。封闭式格栅中央是比亚迪全新Logo,它取消了椭圆边界,符合现在比亚迪开放的理念。车头整体圆润的造型应用了仿生学设计,就像一个小海豚一样静静地在海中遨游。

    侧身造型十分灵动,Z型贯穿式腰线展现了比亚迪出色的车身冲压技术,悬浮式车顶、半隐藏式门把手、A柱盲区窗等先进配置海豚均有配备。再配合上饱满的尾部、高级感明显的贯穿式透明尾灯,尾灯内部由两条灯带交错编织成中国结,不但创意十足更是美轮美奂。

    内饰最显眼的就是12.8英寸可旋转大屏,响应速度非常流畅,进步最大的就是语音识别效率非常高,后排也能轻松识别。

    外观内饰大家仁者见仁智者见智,每个人都有不同的理解。海豚虽然说不上完美,但是对于这个价格区间的车还是碾压同级的存在。

    能耗:比官方测试还要优秀

    比亚迪官方给海豚的百公里能耗是每百公里11度电,这在纯电车里也算是极其优秀的表现。我是四月份提的车,现在只能给各位看看说说夏天的能耗了。夏天不开空调在城市里开,大概也就8-9左右的电耗,如果开空调也就再增加十个左右的电耗,比官方标注的要优秀。当然官方测试包括了高速,我就上高速测试了几次,一百多点的时速开百公里电耗大约十三到十五。一百 一到一百二的时速开,百公里电耗大约是十七到十九。如果说平均电耗按十个计算,峰谷电晚上的电按三角一度计算,百公里的钱就是三块钱,这就造成了我没事就开车出去瞎溜达的坏习惯,开车跟不花钱一样。

    驾驶:小身材有大优势

    开头我说有了海豚就冷落了唐,并不是说唐的驾驶感受有多差。恰恰相反,唐不管从动力还是刹车性能都是远远超过海豚的,但是海豚的优势就是车小和超越同级的驾驶感受。驾驶这辆车的感受来讲,动力随叫随到,轻踩下加速踏板就能够感受到电机的高效输出,加速的体验比较线性,没顿挫感,这样的动力水准应对城市和高速道路完全够用。进入高速的海豚动力也一点不拖沓,应对得游刃有余,超车能力完全不用担心。如果驾驶者对于动力有更高需求,海豚还提供骑士版车型,电机最大功率达到130W,最大扭矩290Nm,百公里加速仅7.5秒,妥妥的小钢炮。

    半年以来海豚陪我开了很多地方,不管是城市,高速,山路都可以做到游刃有余。总体上来说非常满意,当然车无完车也要说说他的缺点:

    1. 由于价格的原因,有些实用的功能没有了。比如没有锁车自动升窗,后窗不能降到底,胎压没有数值显示等等。虽然十来万的车不能啥都要求有,但是有些实用不太占成本的配置还是很想拥有。

    2.比亚迪海豚的座椅面料采用了一种业界首创的工艺,可以让皮革面料看上去更像织物面料的质地,看上去确实很有层次和高级感。但是这种皮革如果不小心粘了水果汁或者饮料,自己非常难清洗,影响了座椅质感。

    3.高速上胎噪和风噪有点大,超过一百公里就有点明显。不过海豚定位就是城市代步车,对于难得上高速的我来说,这个缺点也可以接受。

    4.我觉得最大的缺点就是A柱有点偏大,虽然有一个小的三角窗,但是视觉盲区还是很大,好几次转弯发生没有看到行人或者车辆的情况,现在养成了转弯前头探出去看下的好习惯。

    虽然我有两辆比亚迪的车,但是真赶不上更新换代的速度,新的车型不管从配置和节能环保都超过了老车,汽车行业越来越有手机行业的趋势。

    小结:对于一个十来万的车拥有e3.0的新电车平台,更安全的磷酸铁锂刀片电池,八合一的电机总成,热泵空调等等先进科技。而且时尚版动力很够用,除了上快速路、高速都不用运动模式,标准模式城区里驾乘感受更好。能耗很低,续航里程基本实打实,夏天可以跑到400公里,还没经历冬天不好说,但是南方的夏天又能冷到多少去呢?车子小空间大,三电首任车主终身质保,百公里成本三块钱,你还要什么自行车?燃油车的时代过去了,电车如潮水般湮灭燃油车市场。

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