2022-07-08发布于:长安欧尚Z6车友圈
4.80
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
11.80万
购车地:
苏州
百公里油耗:
8.00L
📸爱车 今年年初,本人就有意购置台新车,然而不巧的是碰到了上海疫情,封控在家两个多月,但说来也巧,解封后得知:从六月一日开始到年底,购置三十万以内的燃油车购置税减半。这消息对于购置经费有限的来说,无疑是雪中送炭。 一,预算:我准备了15万左右的经费,用来购置一台紧凑型SUV,并尽可能的多剩点下来些,以便升级一下我的Sony微单和镜头。 二,换车:本人对车其实一窍不通,只是想把手上那台开了十年的神车(五菱宏光)给换一下,虽然这车并没有任何损坏的地方,但毕竟也已经忍受它十年了,毫无驾驶乐趣暂且不论,但开着它除了不怕剐蹭以外,真的再也找不到可以夸赞它的理由了。(图三为:新老交接仪式留念照。😊) 三,选Z6的理由: 1.外型:前脸霸气,车身大方,腰线迷人,尾部灵动。给人一种静如处子,动如脱兔之美。 2.空间:长宽高、轴距都恰到好处,后备储物空间也足够一家三口游玩出行。 3.内饰:车内外语音声控,三屏联动,科技感爆棚。大面积黑色软包,配红色细线点缀的内饰主题,给人一种勇往直前,积极向上的动力感。稳重而不失活力。 4.配置:本人比较看重安全方面,比如气囊的数量(本车是6个),后视镜加热(雨天尤为重要),360影像(本车是540℃影像,透明底盘),胎压监测,主动刹车,疲劳驾驶提醒等,然而这些Z6的次顶配智领版都做到了,实属难能可贵。 5.动力:1.5T蓝鲸三代发动机,7档湿式双离合,188匹马力,300扭矩,对我而言,已经绰绰有余了。 6.油耗:理论数据6.8,实测开空调跑高速是7.0左右,市区路况智能模式下,为7.8左右。但一般现在我都是放在运动模式,油耗飙升至10.8—12.0左右。哈哈,先舒服舒服,等新鲜劲过了再说吧。 7.舒适度:座椅是真心舒服,8相调节的半包围软沙发托腰设计,几乎无疲劳感,但前提是,必须去配个颈枕,不然脖子空唠唠的,会引起颈椎不适。题外话,夏天使用座椅通风功能,绝对让你凉爽到家。 8.音响:由于本人是木耳,对音响要求不高。据说Z6使用的是先锋音响,不过没有惊艳到我,但也没有让我失望。 四,我的落地价,首批Z6车主,全款12.77万落地,送贴膜,脚垫,车模和脚踏(没要,换了吸尘器和行李箱)。这价格包括第三者责任险200W和减半的购置税,并且减了5K的置换补贴。欣喜的是,6月25日正式上市后,车价下调,给本人退了4K的车款,这样等于是12.37W拿下的,但听说现在如果不算上置换补贴5K的话,12.8W也能拿下了。 五,缺点: 1.车身的塑料件非常容易产生划痕,就算用柔软的毛巾进行擦拭,也会有无数的小细纹产生,后来我索性给这些塑料件贴了层隐形车衣,现在情况大为改善。 2.车机学习成本高,App上的说明书不够详细。车机的很多功能需要自己慢慢的摸索,或者去某些专业点的4S店直播间询问。 3.随车ETC鸡肋,必须绑定中信银行储蓄卡或信用卡方能使用,这点对于那些小县城的用户不够友好。虽然在上海中信银行并不少,但我还是觉得在手机支付宝App上申办个代扣的ect更为方便。 4.手机App有一次显示车辆未上锁。由于是感应式解锁上锁,所以这个提示非常瘆人,无奈去车里检查,一切正常,车辆已是上锁状态。 不知道这是车机问题,还是手机App的问题…… 5.新车有较重的异味,虽然厂家已宣称全车使用无甲醛环保材料,但这异味的确还是有点上头,大家需要勤开窗,多通风。 写在最后,整体来说,Z6是台性价比非常高的紧凑型SUV,相信它会给无聊的驾驶旅途增添不少的乐趣。目前,此车的回头率还是挺高的啊。
这里再补充一下缺点: 1. 540影像有时候会失灵 我已设置转弯或打方向自动开启540影像,但不知道是车机软件的bug,还是硬件设备未能触发,我发现时常在这两种情况下,未能开启540影像…… 2. 手机端App闪退 欧尚自家手机端的App(欧尚style)经常会闪退,虽然这并未影响车辆的使用,但也希望能修复改善,提高用户体验。 3. 油门踏板无法记忆 虽然可以记忆上一次熄火后的驾驶模式,但无法记忆油门踏板模式,需要每次手动切换。希望厂家将油门踏板在运动模式下默认为“激进”。 4. 灯光高度无法记忆 自动大灯模式下无法记忆上次熄火后灯光高度。这点我觉得也不够人性化。 5. 手机投屏鸡肋 车机能支持投屏的App少之又少,就高德地图,酷狗音乐,爱奇艺视频……这些车机上原本就有,严格来说,这不能称之为真正意义上手机投屏。
6. 手机无线充电设计不合理 手机需要平放在充电位置上,车辆行驶中需要拿起手机查看信息,存在安全隐患。本人已另外购置吹风口无线充电支架。
塑料件是那些地方准备提这同款
户外语音就是鸡肋,我在车外喊了半天也没反应,在路边这样喊人家不知道的还以为是有病。座椅通风也是鸡肋,没啥用,该热还是热,还是换上麻将席比较好!中网真差,一摸就让人觉得很廉价,都不敢用力。自己的车实话实说。
是这样的,你得和小欧多交流交流,车机会记录你的声纹特征,以后你会发现车外语音反应会越来越快。另,Z6是通过吸风的方式达到座椅通风的效果的,我买了蜂窝硅胶坐垫,效果还行。至于中网,我觉得还挺好看的,这可能是仁者见仁智者见智了。
你好像不是z6车主吧,没见你认证
功能越多,毛病越多!
其实也不能这么说,这就像我们现在的智能机一样,功能比老人机要多得多哈,但也还行,只要不磕磕碰碰一般也不怎么坏。
那你这意思还是有会坏的可能呀
@八望莫:其实也不能这么说,这就像我们现在的智能机一样,功能比老人机要多得多哈,但也还行,只要不磕磕碰碰一般也不怎么坏。
作为前员工,我可以很负责任的感受你们这车的前后保险杠薄得和一毛钱的硬币一样,不怕死就冲
你好,是真的吗?
可是这价位,其他品牌也差不多啊
你说的油耗对于一台1.5吨的SUV根本不可能,本人汽车制造厂质检员具体品牌不方便透露,z6市区8个油以内可能吗?真滑稽
兄弟,市区Z6一般几个油?
市区也要看平时车速,低于30码以下,油耗基本上9一10L,如果平均时速能高于50码,油耗7L差不多。
楼主上的上海牌吗
不是沪牌。从今年五月一日开始,周边很多地区已对上海人购车上牌放开政策了,不需要居住证和缴纳社保了,只要一张身份证就能上外牌了。本人经费有限,属于混得最差的上海人,所以……
那怎么上的?要把车开出去上牌吗?
@八望莫:不是沪牌。从今年五月一日开始,周边很多地区已对上海人购车上牌放开政策了,不需要居住证和缴纳社保了,只要一张身份证就能上外牌了。本人经费有限,属于混得最差的上海人,所以……
大哥,我的车今天发现一个问题:发动机转速踩上5000转,好像是副驾驶出风口的那个位置。有像口哨的声音比较刺耳,而且蛮明显,不过油门一松就没有了,只要再踩还是会有。
哦哦,这我好像还没遇到过。发动机5000转已经很高了啊,尽量避免这么高的转速啊。
最高转速下,当然会有平常不一样的情况。比如百米冲刺与平时慢跑,你感觉会一样吗?
弱弱地问一句,那个加油加满的语音可以关闭嘛?
可以的,我记得好像在中控屏里可以取消的,其实你加油的时候不按就好。
可以
隐形车衣怎么买?
我途虎下单在门店做镀晶的时候,花了800块钱让门店师傅把全部裸露在外面的塑料件都做了层隐形车衣。
露在外边的塑料布件有哪些,我上次去看车,这还真没注意,车都定了,我也得弄弄
@八望莫:我途虎下单在门店做镀晶的时候,花了800块钱让门店师傅把全部裸露在外面的塑料件都做了层隐形车衣。
听说在懂车帝的只要买车都会写一篇作文,原来真的如此
是啊,毕竟当初很多资料和信息都是通过懂车帝获取的,这就是互联网的精神嘛。
回复楼主