售价25.19万起，极狐阿尔法S实拍，车长4930mm，21.7英寸中控大屏

随着时代的发展，新能源汽车的数量快速增多，每个品牌的车型外观也是五花八门，但是在审美这件事上，我国用户依旧保持着喜欢“大型车”的观点。但是在传统燃油汽车中，车身尺寸比较大的车型价格很昂贵，而在新能源汽车领域则不会出现这种情况，目前新能源汽车品牌的竞争压力比较大，所以在价格方面很厚道，比如极狐阿尔法S，车身尺寸已经达到了4930mm，并且拥有丰富的科技配置，售价仅为25.19万元起，充分体现出了整车的性价比，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

极狐 阿尔法S

最低售价：17.48万起最高降价：2.50万

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极狐阿尔法S虽然是一台中大型车，但是整体造型看起来更像是一台跨界车，如同把轿车与SUV结合到一起，具有非常高的辨识度。车头部分采用家族式设计语言，引擎盖的线条与下包围的造型结合到一起，呈现出字母X的形状。其它新能源汽车的车头部分通常采用全封闭式设计，而极狐阿尔法S则是在前包围位置保留了大面积进气格栅，并且进行熏黑处理，为整车增添运动感。大灯组的造型比较简洁，L形日行灯看起来比较普通，但是大灯组内部配备了矩阵式LED大灯，超越了同级大部分车型。

车身侧面体现出了极狐阿尔法S是一辆跨界车，上半部分如同一辆掀背式的轿跑一样，采用流线型设计，而腰线以下的位置则更像一辆SUV，特别是防剐蹭材料的轮眉，以及非常高的离地间隙，与SUV车型的设计理念非常相似。不过这样设计也有一定的好处，既有SUV车型宽阔的视野和良好的通过性，同时还具备轿车的舒适性。车身尺寸方面的长宽高分别为：4930/1940/1599mm，轴距为2915mm，与之匹配的是19英寸五辐花瓣轮毂。

车尾部分比较简洁，为了增强运动感，增加了一个小尾翼，与尾箱盖是一体的，看起来不会觉得突兀。现在非常流行的贯穿式尾灯在极狐阿尔法S上也被采用了，好像贯穿式尾灯已经是新能源汽车的一个“标志性”设计，如果哪辆车没有采用，都不好意思说自己是新能源汽车。

进入极狐阿尔法S的车内，会感受到极狐家族式的布局设计，但是在用料方面有所改变，比如车顶部分以及座椅都是采用翻毛皮材质包裹，这样的材质在同级车型中非常少见。12.3英寸全液晶仪表采用黑色背景，界面布局设计合理，显示效果足够清晰。虽然在新能源汽车中大屏幕已经是很普遍的设计了，但是极狐阿尔法S的中控屏尺寸达到了20.3英寸，高配车型更是达到了21.7英寸，科技感表现还是很突出的，功能也很全面，包括车联网、手机互联、语音识别控制等都是具备的。

动力方面分别搭载了前置单电机，以及前置+后置双电机，其中单电机的最大功率为218马力，最大扭矩为360N·m，NEDC续航分别为525km和708km，其中525km续航里程车型的0-100km/h加速时间为7.7秒，708km续航里程车型的0-100km/h加速时间为8.3秒。双电机车型的最大功率为435马力，最大扭矩为720N·m，0-100km/h加速时间为4.2秒，NEDC续航603km。华为HI版车型也是搭载双电机，最大功率为643马力，最大扭矩为655N·m，0-100km/h加速时间为3.5秒，NEDC续航里程为500km。

极狐 阿尔法S

最低售价：17.48万起最高降价：2.50万

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总体来说，极狐阿尔法S的表现还是很不错的，25.19万元的起售价格并不算高，毕竟这是一台中大型车，不论在燃油车中还是在新能源汽车中竞争力都比较强。同时，极狐阿尔法S的车型版本比较多，可以满足更多用户的需求，如果是作为家用车，单电机长续航版车型就很不错，价格便宜，后期的使用成本也比较低。如果追求动力以及科技感，华为HI版车型可以满足您的需求。

大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。