纯电续航突破200km！第三代哈弗H6 PHEV来袭，誓要夺回销冠地位？

作为第一台“国民级”SUV，哈弗H6(图片|配置|询价)在消费者心中的地位不容小觑，它凭借着合适的售价、大气的外观以及丰富的配置稳坐了101个月的中国SUV销冠宝座。随着插电混动车型的兴起，哈弗H6的销量冠军被比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)夺走，但H6在国内市场又没有相应的PHEV车型，这便让哈弗陷入了尴尬的境地。日前，第三代哈弗H6 PHEV在泰国市场正式上市，它也将于不久后在国内上市，誓要重夺被宋PLUS DM-i夺走的销冠，一起来抢先看看吧：

哈弗H6

最低售价：8.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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第三代哈弗H6 PHEV版的前脸造型沿用了Supreme+版的“星空”理念，整体风格时尚前卫。“无边界”式参数化进气格栅打破了传统设计的束缚，雾灯框区域新增了“Y”型亮银色镀铬饰条，雾灯也配备了独立透镜，毫米波雷达则被隐藏在梯形辅助进气口内。犀利的矩阵式大灯组采用了全LED光源，下部的日间行车灯兼顾了转向灯功能。

PHEV版第三代哈弗H6的车身长宽高分别为4653mm/1886mm/1730mm，轴距达到了2738mm，整体来说与普通版相差不大，在同级中属于中等身材。它的侧身造型较为魁梧，平直的腰线与宽大的侧窗营造出十足的大车感，翼子板处的“飞梭”镀铬饰条更显精致。亮面单色“星璇”铝合金轮毂的造型融入了空气动力学设计，轮胎采用了韩泰evo3系列，规格为225/55 R19。

第三代哈弗H6 PHEV版的车尾造型圆润饱满，后扰流板内部的高位刹车灯由燃油版的“天际线”样式变成了神似EVA二号机眼睛的“四点”样式，看上去更具科幻风格。贯穿式尾灯造型平庸，流水转向灯等时髦配置也都没有，好在用上了全LED光源。“HAVAL”镀铬字母logo被安置在车尾中部，下部的横向饰条拉伸了车尾的视觉宽度。

PHEV版第三代哈弗H6的内饰设计兼顾了科技感与豪华感，主打“轻奢”风格；三幅式多功能真皮方向盘造型时尚，同时具备拨片换挡功能。矩形全液晶仪表盘尺寸较小且黑边较大，但显示效果清晰细腻，满足日常使用绰绰有余。悬浮式中控屏内置5G芯片与科大讯飞定制的语音系统。换挡区域采用了大面积亮黑色钢琴烤漆材质，虽说提升了视觉精致感，但容易留下划痕，旋钮式电子档杆带有细致的棱形切割工艺。HUD抬头显示、50米寻迹倒车、透明底盘、自动泊车等“黑科技”也都将配备。

动力方面，第三代哈弗H6 PHEV版将搭载由1.5T四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机带有米勒循环、电控增压等高级技术，系统综合最大功率179千瓦，峰值扭矩530N·m；它配备了41.8kW·h的电池组，纯电续航里程可达201公里，基本可以满足日常通勤需求。第三代哈弗H6基于长城先进的柠檬平台打造而来，整车轻量化、安全设计等方面十分出色。

随着油价大幅上涨、限牌限号日益加剧等因素，越来越多的消费者更愿意选择能上绿牌、油耗更低且能满足一定纯电续航里程的PHEV插电混动车型，比亚迪的DM-i、长安的蓝鲸IDD、吉利的Hi·X雷神都是其中的代表之作。目前哈弗H6在国内销售的车型只有燃油动力，泰国市场的HEV油电混动车型与PHEV插电混动车型都没有在国内上市，这也导致了哈弗H6动总单一，没有能与PHEV竞争对手进行抗衡的资格，持续多年的销冠地位也被比亚迪宋PLUS DM-i所终结。

据悉，第三代哈弗H6 PHEV版预计将于三季度在国内发布，虽说它在馈电油耗方面相较于比亚迪DM-i还是略有差距，但纯电续航里程、加速能力以及平台的先进程度还是要领先于宋PLUS DM-i的。综合来看，小桃认为第三代哈弗H6 PHEV的产品力相当不错，预计它国产后的售价将在15~18万之间，正式上市后配合燃油版H6重夺中国SUV市场销量冠军的可能性很大，建议想要购买PHEV车型的友友们不妨等等它。