吉利又发布新车了，车长4770mm续航达1300KM，501秒就卖了2022台

时代在进步，科技在发展，以前我们想都不敢想的东西，现在很多都实现了，就拿汽车来说，要是放在早两年，我觉得有倒车影像以及蓝牙互联都是奢侈的，但是你看现在，汽车已经进步到了可以人脸识别，手势控制以及语音对话了，感觉跟科幻片一样。当然了，汽车的发展也不仅仅是在配置上，在动力上也有了很大的突破。

就比如说我们的国产自主品牌，以前的我们根本没有研发引擎的技术，大部分都是靠着三菱的发动机起家，所以对于当时老掉牙技术的三菱引擎，真的没有任何的市场优势。但是现在不一样了，现在的国产自主品牌已经把内燃机研究得相对透彻，无论是长安的蓝鲸引擎，还是东风的马赫动力，都给到了我们眼前一亮的惊喜。所以在整体贯彻了内燃机技术之后，国产又在混动领域得到了较高的成就。就比如我今天所要介绍的这款新车，它满油续航1300KM，才501秒就卖2022台。

这款车就是吉利星越L(图片|配置|询价)的雷神Hi·X混动版，吉利是这几年来发展比较好的一个国产自主品牌，它在内燃机上已经是做到了很不错的高度，因为它直接收购了沃尔沃，不仅用上了沃尔沃的技术，而且还用上了沃尔沃的发动机，这一下子就提高了吉利的知名度，也让吉利成为了国产自主品牌当中的“一哥”。

星越L

最低售价：12.22万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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而对于星越L这款车，我相信大家都不陌生，因为这款车一上市就收获了很多消费者的关注，首先颜值是一方面，而最重要的是这款车搭载了2.0T沃尔沃的涡轮增压发动机，并且配上了爱信8AT的波箱，在车身尺寸达到中型SUV水准的前提上，这款车定位还是为紧凑级。除此之外，这款车在内饰设计上还沿用了当下非常主流的贯穿式大屏，能够给人不错的既视感，所以这款车不仅单月销量轻松破万台，而且在很多地方的4S店都没有现车。

由此可见，吉利已经在纯燃油车领域有了自己比较高的建树，但是吉利的发展并不是仅限于此，因为随着时代趋势的转变，现在已经形成了一个燃油车到新能源的过渡，在这个过渡区间就有一种过渡产品，而混动系统的车型就是最好的选择，因为它有内燃机与电机相互结合的，可以实现长续航，对于消费者来说可谓非常契合。不过对于混动技术，国产自主品牌依旧是处于一个可以进步的状态，很多人不想去认可，因为他们觉得丰田与本田才是混动界的王者。但是国产自主品牌一直在用实力证明自己。

就比如我今天所要介绍的这款吉利星越L的雷神Hi·X混动版，它就在混动领域取得了不错的成绩，因为它预售8分21秒也就是501秒的时间，它的2022台车就全部被抢完，这就足以说明我们消费者已经接纳了这款车，并且还非常喜欢这款车。

既然说到了混动系统，我们就来提一下这款车的混动技术，因为在吉利之外，奇瑞有鲲鹏DHT混动，长安有IDD混动，长城也开发了自己的DHT混动，可以说是百花齐放，而吉利的这个混动系统为什么怎么强，为什么这么受欢迎呢？就让我一一为大家道来。

它这款车搭载的是一个1.5T三缸的涡轮增压直喷混动专用发动机，热效率可以达到43.2%，非常地强势。而在变速箱上它更是选用了3挡混动电驱变速器DHT PRO，不仅省电而且还省油，因为有电机的一个互相加持，所以这款车的百公里加速仅为7.9S，而百公里油耗可以做到4.3L，最大续航里程可以实现1300公里，就数据来看，这套动力系统真的是无可挑剔，因为它不仅马力数据表现可以和2.0T的星越L看齐，而在燃油经济性上是大幅度提升，非常符合当下消费者的一个需求。

星越L

最低售价：12.22万起最高降价：2.00万

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说了最重要的动力系统后，我们再来看下这款车的颜值表现咋样，这款的外观整体设计是和星越L有着一定的相似度，造型以及棱角都比较接近。但是在进气格栅上是完全不一样的，星越L的燃油版是采用直瀑式的效果，而这款车选用的是一个小横条点缀而成，并且格栅边上的小横条还可以点亮，算是比较时尚的。

车身侧面，整体造型精致并且比例协调，简单的勾勒能够塑造出立体感。至于尾部的设计，贯穿式的尾灯结合上圆润的处理我个人觉得和理想ONE真的很像。在车身尺寸方面的话，这款车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。而对于内饰的设计上，我们化繁为简，主要说的还是它的贯穿式显示屏，它从主驾驶区域一直延伸到副驾驶，不仅有驾驶信息显示，而且还有娱乐服务，结合上电子档把以及亮色的装饰板，在科技感上是非常跃然纸上的。

总的来说，时代真的不同的，作为车企，我们是需要时刻掌握消费者的消费动向，了解消费者需求什么。在目前这个大环境下，省油、续航是一个很大的问题，虽然电动车好开并且还经济，但是很多人还是没有办法去接受，因为他们的身边可能没有充电桩，或者说会有续航焦虑。但是这种混动车型就不一样了，因为它们主要靠的还是发动机，还有一个电机辅助，可以让它们更省油，续航也更好。

而吉利星越L的雷神Hi·X混动版就是算比较成功的一款车型，它无论是续航能力，还是动力输出，在这个价位的前提上都是很不错的。以前我们的选择性很少，混动只能算丰田或者本田，但是现在不一样了，国产自主品牌的混动也算是百花齐放，而从吉利的这款车上我们也看到了“中国造”混动式汽车的成功，所以我相信属于我们国产的时代真的不远了。