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    醉美四明山点评怎么样

    2022-01-13发布于:汉EV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    3.00

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-01-31

    裸车价

    28.30

    购车地

    宁波

    续航

    350.00km

    买之前就考虑550夏天打8.5折,冬天,0-10温度打6折,但是实际上我算下来只有5.5折左右还是查了一点,毕竟温度不是很冷,其他暂时还是蛮舒服的,我也不是暴力开车,正常上班通勤,城市道路,40-80之间。 【充电时间】国网 第一次120kw,500v,240A,实际,51-99,用时90分钟,第二次差不多,换了个桩,60-100大概1小时,感觉这速度好慢。 【续航】实在是无语,比想想中差多了,毕竟温度都是零上, 【空间表现】非常好,舒适 【舒适性】都很舒适 【动力表现】非常满意,红绿灯基本别人只能看到你尾灯,就是牺牲续航的结果 【智能化】,普通平板功能,辅助驾驶就是一个摆设。 【最不满意】续航,希望能退出政策收费升级电池包和热泵

    作者提到的车系:


    • 这车虚标快和特斯拉有的一拼了 这个车懂车帝实测冬天续航42.9%,特斯拉42.8%属实是卧龙凤雏了。

      评论发表于2022-02-21
      • 你有比亚迪吗

        回复发表于2022-03-02
      • 没有

        @JC149你有比亚迪吗

        回复发表于2022-03-02
    • 疯乐丨头像疯乐丨头像

      疯乐丨

      秦PLUS EV车主·车龄2年

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      我的秦plusEV也是。上下班来回50公里,500续航能跑到250就阿弥陀佛了,但是又不能真的开到0%,所以一礼拜只能充两次,今天早上出门25%,到学校12%,25公里我的亲妈。开着空调不动,电耗7kw,眼瞅着往下掉电,我们家小区还不给装充电桩,天天11点跑出去抢充电车位去,以前我想一礼拜受一次罪也就得了,实际上现在一礼拜受两次罪,坐标天津,温度零下到零上来回漂移。

      评论发表于2022-01-14
    • 个人觉得续航打七折还是五折都没什么关系,老是纠结几度电费啥的,你还不如买燃油车,七八块钱一升汽油,再来对比电车续航,电车再怎么样,怎么算都比燃油车更便宜,电车最担心的问题,是等你换电池的时候,是不是真的免费给你更换新电池,这三包承诺才是最关键的。

      评论发表于2022-01-16
      • 从今年开始一年一万公里以下的还是油车合算

        回复发表于2022-02-09
      • 不用担心比亚迪的换电池的承诺,毕竟历史在这,给车主换的电池比其他车企加起来都多。

        回复发表于2022-02-22
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      曾文垠

      秦PLUS EV车主·车龄2年

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      你车比较大,我的秦高速七折,爆力开100-120,随意加减油门,市区9折,座标珠海

      评论发表于2022-01-16
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      ZeroSH

      奔驰CLA AMG车主·车龄3年

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      如果红绿灯停着比亚迪,小鹏,蔚来,特斯拉,理想,岚图……我看车主都说自己红绿灯第一个出去,那究竟这几个到底哪个在撒谎呢

      评论发表于2022-01-14
      • 谁百公里秒数少 谁冲 数据说话

        回复发表于2022-01-15
    • 还是海南买电车好天热,高速不收费

      评论发表于2022-01-16
      • 买了车来海南去开哦,海南一年四季都是夏天,就那么几天是冬天,我的500续航可以跑450

        回复发表于2022-02-02
    • 不可能,你们一定是黑子,比亚迪的车只有越用续航越多的,哪有打折这种说法,我不信

      评论发表于2022-01-15
      • 不可能,绝对不可能

        回复发表于2022-01-19
    • 你这能耗 稍微有点暴力了 你开ECO 最大功率回收 试试 不要老是想着让人家看你尾灯 基本在400+

      评论发表于2022-01-16
      • 能量回收大怎么感觉还不如标准滑行距离来的实惠呢

        回复发表于2022-01-16
      • 较大回馈适合市区堵车,走走停停,回收效率很高,还能帮你省刹车盘,高速还是正常回馈

        @醉美四明山能量回收大怎么感觉还不如标准滑行距离来的实惠呢

        回复发表于2022-01-20
    • 所以比亚迪很聪明,现在主推dmi,省油电混没有里程焦虑!

      评论发表于2022-01-15
      • 纯电最怕冬天,我dmi110,实际也就是70多点,更冷怕更低

        回复发表于2022-01-17
    • 小黄来也775630401头像小黄来也775630401头像

      小黄来也775630401

      汉EV车主·车龄2年

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      楼主是四驱

      评论发表于2022-01-15
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      caesar

      汉EV车主·车龄2年

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      市区22电耗,只敢吹玻璃

      评论发表于2022-01-31
    • 热泵很重要,大量消耗宝贵的电池容量,升级非常有必要

      评论发表于2022-01-14
      • 厂家不安装自然有厂家的道理

        回复发表于2022-01-16
      • 现在比亚迪自己能做热泵了,自供,以前还不行,成本考虑吧

        @申不烸厂家不安装自然有厂家的道理

        回复发表于2022-01-19
    • 个人真实续航:长续航豪华版 河源到深圳 全程高速 时速140-160 开空调,开座椅通风,300续航跑200的路程!高速,高速,高速。 低速能跑550

      评论发表于2022-01-16
      • 你也太快了吧 越快耗电越猛

        回复发表于2022-01-18
    • 你的充电速度好差下次充电前热机?

      评论发表于2022-01-17
      • 那肯定,冷车充最快也就7 80千瓦,我跑了个把小时高速后充,106

        回复发表于2022-01-20
    • 一口气跑几百公里和每天跑个4、50公里电耗是不一样的,低温贮存也是很费电的。

      评论发表于2022-01-17
      • 每天上下班这种,冬天很可能像楼主这样打对折的。

        回复发表于2022-01-17
      • 我就是你说的这种,每天50公里左右上下班,对折不至于,但是也有6折了。可我每天也就50公里,从不焦虑,随便哪天高兴了冲一下就满了,不影响我出行。当然,我从不考虑用它跑长途,买之前就想清楚,定位定好了。

        @用户1780788776975每天上下班这种,冬天很可能像楼主这样打对折的。

        回复发表于2022-01-24
    • 苏州605,空调一半时间开,开个400多完全没问题啊。。充电也比你说的快,40-90四十分钟

      评论发表于2022-01-14
      • 我是550.空调50分钟车程全开,25度.2档风,座椅加热一般开10分钟,温度最近-1到8度,车速40-80之间,电耗21.7度

        回复发表于2022-01-14
      • 温度差不多,我电耗14.7。。看来顶配还是耗电啊

        @醉美四明山我是550.空调50分钟车程全开,25度.2档风,座椅加热一般开10分钟,温度最近-1到8度,车速40-80之间,电耗21.7度

        回复发表于2022-01-14
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      自由荷叶ep

      金牛座车主·车龄2年

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      车子不错,也准备入手,不用在乎来自穷人的嘲笑。

      评论发表于2022-01-13
      • 相信我,汉不会让你失望的

        回复发表于2022-01-19
    • 工况不一样,你得懂一点常识

      评论发表于2022-01-17
    • 其实燃油车续航打折也不少为啥没人吐槽呢?因为加油方便对吗?所以充电条件不好的人最好不要买纯电车,为了车牌限号的就要认必经 有所得必有所失。

      评论发表于2022-01-14
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      要点脸面吧特吹

      雅阁车主·车龄14年

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      没热泵的汉还是等等再买,最好直接买新平台的,还有别买四驱版的汉,更容易掉电

      评论发表于2022-01-13

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