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    车长4665mm,2.0L坐拥171匹马力,油耗仅5.7L,带你看丰田威兰达

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    方哥聊车2021-12-24

    丰田品牌在国内市场拥有非常高的关注度,提到省油耐造、保值率等问题,消费者第一时间便会想到日系丰田。虽说主流丰田大多数搭载自然吸气发动机,不如隔壁本田地球梦动力强;试问国内在售的非豪华品牌车型,有几款车型是需要加价提车的?汉兰达常年加价已经是屡见不鲜,国产版塞纳上市便迎来加价,埃尔法加价30万依然不缺消费者购买,这就是丰田在国内市场的实力!而今天所要介绍的这款丰田威兰达(图片|配置|询价),作为荣放的姊妹车型,在没有加价的基础上,自降身价体现出品牌对市场的诚意。

    在价格上,威兰达的厂商指导价为17.18-24.28万元,而作为姊妹车型的RAV4荣放指导价为17.58-25.98万元,两款车的终端优惠幅度差不多。很显然,威兰达想要依靠性价比取胜,或许销量仍然难以超越RAV4荣放,但11月份以14624辆销售额占据紧凑型SUV销量排行的第6位,而本田CR-V、皓影均在其之下。那么威兰达的产品力究竟如何,我们继续往下看。

    在外观上,威兰达在RAV4荣放的基础上进行微调,前脸造型相对秀气,灯组结构狭长凌厉,全系均配备LED光源,但不同版本灯腔内部结构也会有所不同。除了最低配车型,其余版本均配备自适应远近光功能,车前雾灯也是全系标配。进气格栅尺寸不算大,外观采取多边形结构,熏黑的蜂窝状中网则进一步增添外形的运动感。侧面线条轮廓与荣放保持一致,而尾部则有着鲜明的不同。尾灯采用对称C型结构,并且富有较强的立体感,内部通过镀铬饰条相连,与荣放形成截然不同的视觉效果。

    威兰达的内饰布局同样是采用和RAV4荣放相同的设计理念,中控台采用对称设计,视觉效果较为常规。内饰用料软塑兼备,容易接触的部位使用软性材质包裹,副驾驶正前方设计有开放式储物槽,满足些许琐碎物品的搁置,足以见得丰田更注重实用性的设计。基于TNGA架构打造,威兰达全系标配有7个安全气囊;但如果更在意功能配置,中高配车型更值得采纳。比如两驱豪华版就配备驾驶辅助系统、前后雷达、倒车影像、ACC全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、主驾驶位电动调节,以及支持百度CarLife手机互联的10.1英寸触控液晶屏。电动后备厢则到尊贵版才会有,这一配置是荣放顶配专属。

    来到后排,威兰达的车身长宽高为4665/1855/1680mm,轴距2690mm。威兰达的车身长度要比荣放多出65mm,车内的乘坐空间自然能够满足家用需求。后排中央地板隆起并不高,可以放下一只脚;座椅座垫长度对大腿也能够起到足够良好的支撑,底盘悬架也是偏于舒适的调校取向,乘坐舒适性让人挑不出太大的硬伤。后备厢的基础容积官方标定是580升,十分接近中型SUV的表现;再加上后排座椅支持比例放倒,只是存在一定的坡度,不及皓影、CR-V纯平的表现实用性更高。

    动力方面,威兰达提供2.0L和2.5L油电混动两套动力总成选择。先来说2.0L,发动机最大功率126kW,最大扭矩209N·m,最大马力171匹,传动匹配模拟10挡CVT变速箱。绝对动力对比横向竞品确实不算强,毕竟本田、大众都搭载小排量涡轮,所以这套动力规格更多兼顾到日常驾驶的平顺性和低油耗,NEDC综合油耗为5.7L/100km(四驱版本会略高一些)。2.5L油电混动,其发动机最大功率131kW,最大扭矩221N·m,再有电机的加持,其动力表现明显优于2.0L纯汽油版,并且油耗进一步降低。

    总结,作为家用SUV,威兰达在价格上比RAV4荣放更低,并且在配置层面更加丰富,这一点能够让大部分消费者接受。有一说一,选择丰田产品的消费者对于动力输出并不看重,毕竟同价位区间比丰田动力强的车型比比皆是,所以最终选择丰田的消费者,更多注重机械素质的耐用性,以及较低的油耗,这也和日常代步所需花费息息相关。基于TNGA架构打造,较多的安全气囊数量也为安全驾驶打下基础,配合驾驶辅助系统,难怪丰田在安全方面有口皆碑。

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