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    成天都说皮卡好,这台来自Ranger皮卡的大越野,也没见有谁爱

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    短腿马车社2021-12-11

    “要不是皮卡不能进城,我必买皮卡!”

    “要不是皮卡在高速上限速和货车一样,我也必买皮卡!”

    “福特Ranger就不错,我觉得比F-150还要好!只不过皮卡……哎”


    每当聊到皮卡时,总会有那么一些叶公好龙的味道。而偏偏有的车企,也能把这些话听进去。考虑到皮卡在目前有所限制,这些车企贴心地引入了基于皮卡平台打造的越野车。比如江铃福特撼路者(图片|配置|询价),就是一台福特Ranger皮卡的孪生车型。

    不过,等到让皮卡爱好者们去买撼路者的时候,“你买我推荐,我还真不买”的定律再次出现。口口声声说喜欢Ranger的朋友,要么买了长城炮或者坦克300,要么干脆自己悄悄买了一台城市SUV。


    撼路者:“苦啊!俺是真的苦!”


    事实上,福特撼路者绝对是一台很值得买的越野车。首先,它拥有更加纯正的血脉,以及令人可以接受的价格。福特Ranger 3.2T进口到国内,售价为29.98万元左右;而福特撼路者的价格在27.58-37.48万元区间,两者虽然有售价差异,但可以令人接受。

    同时,福特撼路者相比于Ranger皮卡,在底盘、动力等多个方面均有所改善。

    例如,为了提升车辆的行驶舒适性,撼路者优化了后悬架,将Ranger上的钢板弹簧悬架更换为整体桥式多连杆悬架(带瓦特连杆),在保持出色支撑性的同时,也大幅提升了底盘的滤震能力。

    而在动力系统方面,目前在售的2020款撼路者取消了2.0T汽油和2.2T柴油发动机,全面装配与Mustang野马/探险者相同的2.3T汽油发动机,并且配备10AT变速箱。在配备上“野马同款动力”后,撼路者拥有202kW最大功率、455N·m最大扭矩的动力储备。

    并且针对撼路者这台越野车,福特还专门对2.3T+10AT的动力总成做了“越野化调校”。相比于Mustang 2.3T(220kW、434N·m),虽然撼路者发动机的最大功率更低,但扭矩表现却更好,尤其是解决了低扭不足的问题。在发动机转速2500rpm时,发动机即可进入到高扭矩平台。而且在低于这一转速时,发动机的动力曲线很平顺,更加适合越野时的操作。

    在四驱系统方面,福特撼路者的四驱系统虽然被官方称作“全时四驱”;但实际上,通过多片离合实现前后轴动力传递并且无法锁止,因此并不是传统意义上的全时四驱,而是一套增强型“适时四驱系统”。


    在越野脱困性能方面,这套四驱系统的表现还是很不错的。由于后桥拥有电控机械式差速器锁(牙嵌式结构),可以进一步增强车辆的脱困能力;而且这套四驱系统还配备低速四驱扭矩增强功能,即便是没有锁止能力,但这套系统依然可以在低速四驱的情况下将扭矩输出放大2.48倍。

    相比于Ranger所采用的分时四驱,福特撼路者多片离合式四驱系统的结构强度虽然在理论上有所降低。但是,通过更智能、简易的控制方式,却能满足更多用户的使用需求。从这一点来说,撼路者的确是一台用心在做的“皮卡改越野车”。

    说了这么多福特撼路者的优点,如果这辆车只剩下这些优点的话,那这辆车早就火上天去了。

    作为一台足够“小众”的车型,福特撼路者其实也有很多不足的地方,而这些不足,也把很多用户“拒之门外”。


    首先,作为一台售价高达二三十万的越野车,撼路者除了更大之外,并没有太多能让消费者感知其价值的地方,尤其是内饰设计。这辆车的用料虽然很厚道,但是整体的内饰设计实在是比较老套,并无太多新意、并无太多豪华,这也造成了撼路者“不像是一台二三十万的越野车”。

    建议江铃福特在改款撼路者的时候,参考参考隔壁的坦克500,用一些豪华皮革、水晶挡把之类的材料,把内部的豪华氛围给提上去。并且优化一下车辆的做工表现,尽可能提升车辆的NVH性能。

    其次,撼路者在设计层面,有着与其他“皮卡改”越野车一样的问题。比如在Ranger皮卡上,这辆车的姿态看上去就很和谐,视觉重心一点也不高。

    但是在撼路者这台车上,由于把货厢改成了封闭式车厢,加高了车顶,所以看上去重心很高。在下一代撼路者上,如果能将车宽增加100mm的话,那么车辆的视觉质感也会出色一些。

    最后,再给大家解答一个疑惑:

    在前期,撼路者2.0T汽油机会有防冻液泄漏导致缺缸的问题。但是在更换2.3T发动机之后,这一问题也没有了,并且2.3T发动机和福特的V6、V8发动机一样皮实耐造,可以加注92号汽油。在后期的维护方面,这台机器对用户也比较友好。


    写在最后:

    目前,福特已经发布了全新一代Ranger皮卡,在动力性、智能化以及内饰设计方面,新车均有所提升。预计在2022年,江铃福特也会带来新一代的福特撼路者。其实从现款撼路者的产品力来看,这辆车已经十分不错了,如果在换代车型上能继承新一代Ranger优点的话,相信新一代撼路者会有实力完成蜕变。

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