预售价33.5万元起，我们到底需不需要这样的坦克500？

本届广州车展，大家心心念念已久的“国产天花板”级越野车，坦克500(图片|配置|询价)终于开启预售了。目前，坦克500开启了3.0T车型的预售，预售价格在33.5-39.5万元区间。同时，很多朋友也提出了一些问题，例如坦克500性价比如何？坦克500的定位怎样？坦克500到底值不值得买？今天，我们就这一系列问题，为大家找出解答。

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车22.88万起 | 105辆

坦克500的定位，到底是什么？

首先我们需要知道的是，坦克500属于坦克品牌商务豪华的系列，它在设计上，和丰田兰德酷路泽、普拉多属于“同一卦”。

大尺寸的进气格栅、丰富且饱满的车身姿态，再搭配豪华的内饰风格。虽然有些设计过度，但中正、威严的设计风格与细腻的质感，却能令很多中年用户喜爱。

同时，坦克500也并没有完全地“商务化”，其全系车型除了商务版之外，还提供运动版、黑武士限定版等偏向运动的设计风格。通过细节上的运动化，呈现出了独特的越野运动气息。对于家用消费者或者年轻用户来说，笔者更偏向于推荐运动版和黑武士限定版车型。

另外，坦克500除了提供五座布局外，还提供七座布局，只不过需要在同车型的基础上，多加8000元进行选装。在七座车型中，别看坦克500的车长超过5米、轴距达到2.85米，但由于是纵置平台，其第三排空间整体表现也并不是太宽敞。具体的感受，大家可以参考一下丰田普拉多的第三排空间。

坦克500的性价比，到底如何？

其实对于长城每一款新车而言，其性价比都不会低。别看坦克500的预售价超过了33万，但这是一台拥有齐全配置、拥有大排量发动机的中大型硬派SUV。33.5-39.5万的预售价格，笔者认为并不高，因为在此之前，很多朋友预计的价格在35-45万左右。

在配置层面，以最低配的登峰运动版/商务版为例，其整体的舒适性便利性配置已经很不错了。自动远近光灯、碰撞预警、自适应巡航等功能都没有缺席。在高配车型上，则是增加了一些更加智能的配置，如循迹倒车、智能领航辅助等。如果你对车辆的智能化要求并不是那么高，入门款车型就完全够用了。

而坦克500机械层面的性价比，更是吸引人的重点。33.5万元的预售价，就能买到搭载3.0T V6发动机的硬派豪华SUV！这一价位，如果放在合资越野车阵列中，你可能只能买到福特撼路者这种搭载四缸引擎的车型，并且选择面还很少。

另外，坦克500的动力系统，其综合素质还比较出色。3.0T发动机，最大功率为260kW（6000rpm）、峰值扭矩为500N·m（1500-4500rpm），可以媲美很多合资品牌的3.0T发动机。唯一的弱点，是需要给这台发动机喂95号汽油，如果你喜欢到偏远地区穿越，可能得多备上几瓶燃油宝。

另外，在四驱结构方面，坦克500并未采用更极限的分时四驱，而是采用了TOD智能四驱系统，并且标配后桥电控差速锁，前桥电控锁也可选装。这套越野装备，并非是为了极限越野而生的，通过全地形控制系统、坦克转弯、蠕行模式等智能越野装备，可以应付中低难度的越野，并且简化越野操作，让更多人享受到越野的乐趣。

而前双叉臂悬架+后整体式多连杆悬架的底盘结构，也足以表明：坦克500并不适合极限越野的环境，而是在兼顾一定越野性能的同时，可以带来更加舒适的公路行驶品质。

坦克500到底值不值得买？

要想回答这一问题，我们还得把坦克500的综合表现以及售价，与其他同级别车型进行对比。下面，我们将从硬派越野和城市SUV两大维度，进行对比，一同来看看坦克500到底划不划算。

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车22.88万起 | 105辆

首先，在硬派越野车的行列中，目前国内越野车市场基本上已经没有太多的车型了。新一代兰德酷路泽尚未进入国内、新一代普拉多也没发布；合资/进口品牌中，基本上只剩下牧马人、撼路者等车型了。

牧马人

最低售价：49.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车7.88万起 | 486辆

牧马人、撼路者等越野车，普遍存在内饰设计比较简陋、搭载四缸发动机的问题。而坦克500的核心优势，便是更加豪华、搭载更大排量的3.0T V6发动机。从这一点来看，坦克500，确实要比合资越野车更值得选择。当然前提是，你需要兼顾越野与豪华的体验，而不是一味追求极限越野。

其次，在主流的中大型城市SUV中，坦克500的表现又是怎样的？

以售价在三十到四十万区间的大众途昂为例，坦克500的售价几乎与之齐平。大众等合资品牌的品牌力更胜一筹，而坦克500则注重产品层面的优势。例如坦克500的3.0T V6+9AT+48V轻混，却比大众途昂更加出色一些，并且坦克500还能适应更加复杂的路况。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车12.12万起 | 848辆

最后，聊聊大家同样关注的问题，那就是坦克500的稳定性表现。长城汽车目前在机械稳定性层面，已经做到了比较好的水平，不说与丰田媲美，其可靠性达到业界主流水准也是绰绰有余的，从坦克300的风评口碑上就可看出。

当然，对于很多比较在意的朋友而言，笔者的建议是可以等坦克500改款再买。毕竟坦克500新车上市，在软件层面和设计层面难免会有一些BUG。等到后期改款时，工程师会针对这些问题进行处理，到时候再买，也比较稳妥。

写在最后：

总的来说，坦克500算是近段时间以来，国产车行列中的现象级产品。随着坦克500的问世，也标志着自主品牌的越野车，正式从纯越野，发展成为了豪华越野。在未来，坦克500的高度很有可能与丰田LC系列媲美。当然了，对于咱普通消费者而言，坦克500也是一台比较值得买的新车。