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    年度改款改了啥?浅析2022款长安CS75 PLUS背后的逻辑

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    汽车博导2021-09-01

    8月31日,2022款CS75 PLUS如约而至,相比于大多处在开发中的产品,这款车绝对是家用市场能立即提升出行体验的产品之一。那么本次2022款CS75 PLUS的年度更新都增加了些什么?综合实力是否提升?下面就跟随车味auto一起围观一下。

    5款车型,配置升级是重点

    2022款CS75 PLUS共推出5款车型,包含3款1.5T车型和2.0T车型。其中1.5T版本售价区间为11.79-13.19万元,2.0T车型售价为13.99万元和15.49万元。从对应车型上来说,较上款车型并没有任何浮动。

    虽说价格不变,但新款车型在不同版本科技配置上的升级显然存在不少亮眼表现。据悉,2022款CS75 PLUS全系将标配主驾驶位电动调节功能,豪华版以上车型新增行车记录仪,尊贵版车型新增蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷器。豪华版车型本身另外还有后视镜自动折叠、远程控制以及选装电子档杆等配置方案。

    而在舒适性方面,1.5T车型换装一体式运动座椅,2.0T版本更是采用一体式赛车座椅,让驾控质感来得更为充分贴切。配置上全系车型将标配主驾驶电动座椅调节,尊贵版车型另有座椅加热功能体现。从整体使用质感上,加量不加价用在这里绝对是非常恰当。

    蓝鲸动力,再次升级

    长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)上搭载的蓝鲸动力,其实不管是131kW的1.5T版本还是171kW 的2.0T版本,都已经在动力性账面参数上达到了绝对头部水准。而匹配的爱信6AT和爱信8AT变速箱,也靠着强悍的稳定性和顺畅的匹配效果一直享有不错口碑。

    而本次长安CS75 PLUS上的升级主要围绕经济性展开,2022款全系车型将标配发动机怠速启停功能。智能启停一方面可以缩短发动机怠速运行时间,延长发动机寿命,最终要的点就是可以降低油耗,提升经济性和环保属性。据悉,1.5T版本因为怠速起停功能的搭载百公里综合油耗可以降低0.2L,在当下92号汽油价格普遍在6.8元/L以上的当下,降低油耗显然可以为车主节省一部分用车成本。

    外观改动不大,但实用性提升不少

    由于是年底改款的定位,所以长安CS75 PLUS不会在内外饰设计上大动干戈,细节之处的升级还是主打方案。

    相比于上款车型,2022款长安CS75 PLUS在正面的雾灯区域进行了重新设计,新版造型要在立体感和视觉上的激进属性上有一定提升。虽是细节变动,但2022款CS75 PLUS整体在精致感和整体气质上有了些许转变。

    其次,2022款CS75 PLUS全系搭载车顶行李架,用户后期可根据需求加装行李箱或者是横向框架,在远行和出游时配合大容量的后备箱装载更多野营装备。如帐篷、雪橇等都可放置在车顶,就算是带辆自行车也不是什么问题,真正让多元化三字中的多元,落在实处。

    品车识味:

    把黑马这个名头给长安CS75 PLUS在笔者看来已经不太合适,毕竟这款高热度车型已经连续16个月销量突破2万台,每月都是销量榜单上的常客,拿下月度榜单冠军也并非罕见。而在本次升级之后,配置上的亮点显然为长安CS75 PLUS再次增添了不少竞争实力,续写辉煌已经可期。那么对于这台升级而来的明日座驾,你怎么看?

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