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南哥说车
智己L7车主·车龄半年
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2021-07-19发布于:奇骏车友圈
新奇骏如果用2.0T+9AT配四驱,一定会大卖!
奇骏
嘴评帝88
不是太纠结三缸。这新款奇骏挺有吸引力的。这款三缸似乎还可以。
zgmmin
你骗你这样的 也是服了 大家都不买 他不就立马改四缸了 3缸也就在中国敢卖 坚决不买3缸
特空机泽塔 · Panamera车主·车龄4年
欧洲也是三缸哦vc turbo的机械结构刚好能抑制发动机抖动 试驾过 感觉还行 如果这个CVT没有问题的话还是挺香的
@zgmmin:你骗你这样的 也是服了 大家都不买 他不就立马改四缸了 3缸也就在中国敢卖 坚决不买3缸
A地热清洗A
瑞虎8车主·车龄2年
日产:AT那是什么东西 我们只用自己高端的金属链条粉碎机
桐树花开111
日产有7at
生机勃勃的勃
老掉牙了
@桐树花开111:日产有7at
松软的大列巴
别说什么积分了! 1.5T四缸难道积分比1.5T三缸多? 无非就是不想在研发一台四缸机!学宝马直接2.0T减缸。 我猜大概率技术水准不行油耗不占优,打算买积分,但是又不想出钱,决定把发动机成本无限下降,就算优惠个几万也有多余的钱买积分。
第五象限烈火啊 · 迈锐宝车主·车龄7年
对,到死都不做新能源,一条路走到黑。你看看通用一辆宏光mini赚了多少积分,旗下所有的三缸今年全换四缸了。
孙得森
应该因为碳排放的积分。
西语楼兰
1.5t积分四缸积分就翻倍是吧?
洒脱明月evI
算盘打好了吗?车都未能卖出几台何来积分?
威斯布入克
4缸2.0加9At绝对无敌了 25以内
BJMBUICK
看看通用,这么良心也没见你买
买车用辣椒
我忍不住笑了,对头,通用那三大件价格还那么低,还天天有人喷
@BJMBUICK:看看通用,这么良心也没见你买
雨滴玩游戏
涂遍变速箱维修忠实客户
好奇藁城8J
25万能买他家楼兰了
东东纪
吉姆尼(进口)车主·车龄11年
.万
楠哥坐进去,眼睛已经高过前风挡玻璃上沿了,
董事长41929703
大屁股把座椅摊平了
清城防御性技速驾驶
荣威950车主·车龄9年
日系要开始抄袭国产内饰了
买领克01不后悔 · 领克01车主·车龄2年
这对于消费者来说,是件好事,良币驱逐劣币,让他们知道不进步就得被淘汰,而不是一味只卖车标来坑国人
深飘终落地
理想L8车主·车龄1年
罗罗357
奇骏车主·车龄3年
同级最强动力最低油耗VCT300发动机,我觉得可以买
寒逸璇冷
同级动力?怎么个同级法和奔驰同级吗?他的标很值钱吗?
刘立杰
这车去沙漠肯定非常好玩吧?
海上农民工头 · 卡罗拉锐放车主·车龄半年
这又是什么梗?
小鸡快跑跑丢了
感觉是把2.0T和9AT留给探路者了
昂首大步向前冲
赞同!探路者跟奇骏一个生产线,2.0t应该是留给探路者的
怀念泰王888888
是日产探路者吗?
@昂首大步向前冲:赞同!探路者跟奇骏一个生产线,2.0t应该是留给探路者的
鵬飛NET
君威车主·车龄3年
探界者2.0T 9AT四驱20万内也没见你说
WEICH · 锐界车主·车龄2年
哈哈哈,他一说2.0T加9AT我就想到探界者了,顶配裸车20
快意人生正主
只有这个配置,我们2.5的车主才能保值
打不死的小强6A2A
没人要
金星方圆
日产没有电动车来平衡他的碳排放指标,所以只能降排量、减缸造车了。不知道我说的对不对。
一个喜欢自驾的家伙
降排量没问题 减缸纯粹就是作了 非不信那个邪 奔驰1.3的排量都是四缸
拽气飞扬
东风:减配不减价,我们找一堆人来找自信
阿伟修车实话实说
不买曰本车
Txy376
那他娘英菲尼迪玩啥
用户2584808648677
哈哈哈
米高扬716
马自达CX-5车主·车龄2年
这车要是2.0T6at得20W起步了
2333
现在只有20万和22万两种配置
司仪先生1836666
奔驰E级车主·车龄5年
车企是聚在一起商量赚钱,不是搞死其他人自己赚
回复楼主