Model 3你依旧可能不知道小技巧_Model 3车友圈

手机钥匙的信号问题

看似最简单的点，反而是最多人误解的。很多人会说自己车库没有手机信号，没法用手机解锁开启车门。甚至还有为此去买实体钥匙解决的。其实手机app在设置为车钥匙后是不需要再打开app进行解锁车辆开关车门的。它的解锁是通过手机蓝牙与车载蓝牙相匹配进行解锁，与手机本身有没有信号和网络没有任何关系。只要保证App没有被后台限制或“杀掉”即可。所以即便是在飞行模式下，只要手机蓝牙保持开启，走近车辆后就可以控制车辆的“解锁”和“前后备箱开启”。

升降车窗的技巧

很多人对升降车窗有一个误区，以为：“短按是手动升降，长按是一键升降窗户”

其实“一键升降车窗”的操作并不是长按，而是车窗升降键有两个档位可以控制。较浅的一挡是手动控制，较深的二挡是自动一键升降到底。（往下/往上按的时候可以感受下这两个挡位的触感）

低速直接换挡

在低速（10km以下）行驶时，可以不踩刹车，直接切换D/R挡。这对于在空间较小的地方倒车停车时，会带来很大的便利。（操作行云如水）

“便利进出”与“驾驶员习惯”的切换

在“便利进出”状态下，不用手动点击屏幕去切换“驾驶员”习惯，踩下刹车即可。（如果出现踩刹车没反应，可尝试直接继续切换到D挡即可）

“AutoHold”的激活及解除

“缓行”模式时，踩刹车停住后，再深踩一下刹车就是激活AutoHold；在AutoHold状态下时，深踩一下刹车或直接踩电门就是解除AutoHold。而在“保持”模式下，车辆停住后系统会自动激活AutoHold，但此时如果深踩刹车解除AutoHold车辆也不会自动前进。

车门自动落锁的逻辑

首先先了解下Model 3所谓的自动落锁指的是车门无法从外部打开，而并不是无法从车内打开。（如果需要从车内也无法打开车门，需要点击激活车辆设置里“儿童锁”。但是儿童锁只能锁定后排的两扇车门，副驾驶的车门是无法从内锁住的。）

车门是否锁定的唯一判断是观察屏幕上的“小锁标识”（如下图：）

目前车门自动落锁的逻辑非常诡异：

车辆从P挡切换至D挡后时速超过10km即会落锁锁定车门。车辆停住后，切换到P挡驻车后，车锁会自动解锁。而在车辆D挡状态下（即使车辆停住），从内打开车门或手动点击“小锁”解锁后，则不会再自动落锁。

开启后备箱不需先解锁车辆

在车辆锁住后想要再开启后备箱，不需要先去解锁车。只要身上携带手机（蓝牙）钥匙，就可以走到后备箱处直接用手打开。

解锁/驾驶车辆无需使用任何钥匙或卡

如果临时需要将车交于亲友驾驶。即使你不在他们身边或他们也没有任何你车辆的实体/卡片或手机钥匙，你也可以通过手机远程“解锁”和“启动”来临时帮他们解锁并驾驶车辆。

快速更新系统

在车载更新时会有2分钟倒计时。如果不想等待，可以直接在屏幕上三击跳过。（如选择在手机App上更新，则无法跳过2分钟倒计时）

空调的使用技巧

在使用热空调时，不用开启“AC”选项。直接调高温度即可。因为Model3 的AC空调压缩机只有制冷功能，热空调是使用加热丝加热的。所以冬天开启热空调时再开“AC”既没作用更徒增能耗。

空调的开启和关闭也可以通过一种比较快捷的方式：直接点击“温度数字”即为开启空调（下图1）；长按“风扇”图标则可以关闭空调（下图2）

屏幕上调节的快捷操作

在屏幕上调节空调“温度”、“音量”等可以通过用手指直接滑动进行快捷操作：

车机屏幕重启

重启车机屏幕时并不是一定要把停车下才可以。因为车机屏幕和车辆行驶是两套独立系统。所以即使车辆正在行驶途中，重启也不会有影响，甚至在AP/FSD驾驶过程中屏幕重启，重启过程中/之后，AP/FSD依旧保持重启前的激活状态。只是在死机/重启的状态中，任何的声音/视觉反馈会暂时无法获取，但不表示对应的功能也无法工作。比如打了转向灯后，在屏幕上无法看到点亮的反馈，但实际上转向灯是亮起的。（说人话就是：我管我重启，你管你开）

前后挡除雾的使用

前挡除雾（扇形图标）其实有两个挡位。

按一下激活第一档：