世界最大的民间车展是什么样的？兰博基尼都只能在一边吃灰

美国南加州有一个远近闻名民间车展。它不仅每周举行，而且还是全世界规模最大的。今天村长终于来到现场一探究竟，确实大开眼界，下面就给大家慢慢道来。

首先让人惊叹的是规模，这种一眼望不到边的停车场，参展的车足足停满了三个。别忘了这个活动可是每周举办一次。

比规模更有意思的是车的多样性。

首先价格、档次上不设限，这张照片很能说明问题，不管你开的是兰博基尼大牛，还是老速腾，只要是有故事的爱车人，这里统统欢迎。

雷克萨斯LC

最低售价：129.60万起

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懂车分3.95懂车实测暂无车友圈2.9万车友热议二手车63.80万起 | 5辆

风格更是不设限，有新车有老车，有跑车也有皮卡。当然也少不了低趴风。

从车的国别来讲，美国车自然是占有主场优势。

福特GT

最低售价：暂无报价

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比如美国的平民超跑雪弗兰考维特C8，今天至少看到了15辆。

美国跑车的经典道奇蝰蛇也没有缺席，排量即正义的典型代表。

德国车主要以保时捷和宝马为主，但是关注度相对低一些。

奥迪RS 6

最低售价：145.37万起最高降价：0.01万

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懂车分4.28懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车52.80万起 | 30辆

像RS6这种猛货也只好静静地趴在一边，无人问津。真是虎落平阳被犬欺啊。

奥迪R8

最低售价：209.14万起最高降价：23.24万

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懂车分4.18懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车26.12万起 | 46辆

这边的911、日产GTR和奥迪R8也同样受到了冷遇，就算是911 GT3 RS也白搭。

英国车总有一个鹤立鸡群的存在，比如这辆经典的摩根三轮，这奇葩的发动机布局，用人类比的话，大概就相当于心脏长在了脸上。

保时捷911

最低售价：129.80万起

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懂车分4.29懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车19.90万起 | 494辆

另一款经典的英国车Ariel Atom，一款快到让人脸部扭曲的车。

日本车不算多，这个老款Supra算是一辆。

新款Supra的出镜率倒是不低，远远超过了他的孪生兄弟宝马Z4。这绝对算是史上最成功的换标车之一了。

讴歌NSX

最低售价：暂无报价

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8502车友热议二手车158.00万起 | 3辆

还有很少见的本田NSX，开车的就是一对白发苍苍的老夫妇。顺便说一句，当一辆混动超跑悄无声息地从眼前飘过时，有种很奇妙的感觉。

比起车本身，这个活动最让人着迷的地方在于这里浓厚的爱车氛围。

这种活动放到国内，可能吸引来的是一众富二代开着各种超跑招摇过市。而在这里，下到几岁的小朋友，上到白发苍苍的老人，都能找到他们的快乐，连接他们的就是对汽车共同的热爱。

参加这种活动，可以说是三分看车，七分看人，现场卧虎藏龙，和这些人的交流往往是最有趣的。

标准的画风是这样的，车主把车一停，往旁边一坐，很快就会有人过来，大家三五成群地聊起来。

这是一辆经典的福特GT(图片)，旁边的高个子白头发大叔就是它的车主，大叔正在跟旁人介绍他是如何使出浑身解数让这款十几年的老车通过尾气检测的，旁边的人也在给出谋划策（看来应试教育到哪都有）。这位大叔是绝对的发烧友，这款GT他这些年下来竟然开了将近四万公里，这对福特GT这个段位的跑车绝对是个天文数字了。

最后村长分享一个在现场看到的小故事，可能是对这种交流氛围最好的诠释。图中这款车，它不是甲壳虫，也不是菲亚特500，而是60年代末帮助斯巴鲁打入美国市场的斯巴鲁360，搭载一款360cc双缸发动机。和这位跪在地上的大叔一比，你就能感受到这款车有多么袖珍了。

故事的经过是这样的：跪地上修车的这位大叔和他老伴（车里坐着那位）开车一百多公里来参加活动。活动期间，有车迷参观时发现发动机皮带快要断了，就提醒了车主直接开回去可能会有危险。

车主正在为难之际，戴帽子的大叔出现了。原来他有一辆同年的斯巴鲁360厢式货车，使用了相同的发动机。他不仅立刻判断出了问题在哪，甚至连在哪家店可以买到配件都知道，更夸张的是他的车上竟然还备着全套工具。就这样，两人协作下，愣是在两个小时内原地把车修好了。在大家佩服这位救命大叔时，大叔谦虚地说了一句，我那辆斯巴鲁是我重建的第38辆老爷车了，所以积累了“一点”经验......

写在最后

由于篇幅所限，今天的见闻就分享到这里。这个活动最让人着迷的地方就是每周展出的车都有可能完全不一样，因此村长之后还会继续参加这个活动，并持续和大家分享。

最后感叹一句，在北京、上海车展逐渐壮大、跻身世界前列的同时，我也由衷地希望有一天中国的民间汽车文化可以迅速发展壮大，玩出自己的特色。