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    终于来了,全新一代红旗H7排队上线,配1.8T/2.0T引擎,明年见面

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    锦衣夜行2021-05-19

    红旗在自主的高端阵营,表现无疑是最出色的,不过对于这个表现很多车主也有些稍稍不满意,因为红旗出的新车像S9、H9以及EHS9,难免都太高端了,价格上也耸入云霄,像H7以及H5只是例行更新,还没有迎来换代版本。目前好消息终于来了,据爆料,全新一代的红旗H7当前已经开始进入生产环节,生产线正在进行调整,真车预计明年就会跟我们见面。

    作为换代版的车型,新款的H7改动很大,并且作为20万区间的一款车,走量方面相比H9无疑更加顺利,因此这款车年产能规划为3.6万台,作为一款中大型车,这无疑体现了一个很大的野心。另外H7尽管也在不停更新,诸如外观换上最新的家族化设计,看起来更像小号的H9,销量也维持在500左右,这个成绩对于一款大车还是不错的。

    但这个表现显然不足以令人满意。在H9确定市场位置后,新款的H7无疑会定位更加精准,介于H9以及H5之间,对标车型锁定为A4L以及凯迪拉克CT5这些车子,主打20万价位依然能体现自主车型的性价比。在外观设计上,无疑将延续家族化的设计,这跟所有大牌车企一样,H7看起来大概就是缩小版本的H9的模样,辨识度以及气场毋庸置疑。

    在动力上新款的H7进一步精简版本,取消了3.0L的款式。新款的H7预计会保留1.8T以及2.0T两个版本,输出138/185KW,扭矩260/380牛米,传动预计是7速湿式双离合。此外电气化版本应该不会缺席,预计会有插混或者混动版本的车型同时推出,电气化不管操控还是燃油经济性,都是相比燃油车更出色一些的,新技术的采用也有利于价位的上探。

    目前关于这款新车的具体消息也不是很多,但是这款车显然会采用家族设计,动力跟新款的HS7也不会具备很大差异,因此不管设计还是发动机,也不会太过超出大家的想象。至于时间,这款车预计会在明年跟大家见面,考虑到红旗当前大好的形势,加上H9居高不下的热度,H7很有希望延续这波热流,并且较低的价位加上给力的产品,更有利于增加销量。你对这款新车都有什么期待呢?

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