一个月卖8000辆的传祺GS4到底好在哪里？看完你就全懂了

中国汽车市场竞争最激烈，销量最大的市场，一定是紧凑型级别，无论是SUV还是轿车，售价10-15万，空间，动力，配置，燃油经济性，耐用性一项都不能差，所以对与车企来说，想要在这么重要的级别市场拿下一定的份额，产品的竞争力一定要过硬。广汽传祺在这个领域耕耘多年，而传祺GS4(图片|配置|询价)则是完全按照中国紧凑型SUV市场研发的SUV车型，自上市以来， 销量逐渐爬升，现在以月均8000辆的销量数据排名中国品牌紧凑型SUV市场的前几名，到底是什么样的产品竞争力能让传祺GS4在这个市场里表现的如此出色呢？ 下面我们来看看，传祺GS4销量最好的车型，售价为12.68万元的2021款270T自动豪华智联版。

传祺GS4

最低售价：10.58万起最高降价：1.00万

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先从外观说起，传祺GS4的设计保留了家族整体的设计风格，它与GM系列和GS系列均采用了传祺统一的水纹状中网进气格栅的设计，识别度非常的高，并且中网与前大灯组进行了融合，LED日间行车灯也成为了水波纹其中一条的设计，使得传祺GS4的前脸整体感非常强。不仅如此，你会发现尽管使用了家族式的设计风格，但传祺的设计师为每款车型调整了比例，让传祺GS4看起来舒展且匀称。

虽然定位在紧凑型SUV，可以传祺GS4的尺寸在这个级别中已经算是大块头，长宽高分别为4545x1856x1700mm，轴距为2680mm，由于采用四轮四角的设计理念， 传祺GS4的2680mm的轴距几乎全部应用在车内乘坐空间上。 除顶配两款车型外，传祺GS4其他车型均采用17英寸轮圈，撘配固铂225/60 R17轮胎， 在舒适性和性价比之间做了折中的设计。很多朋友可能会有疑问，现在车企越来越喜欢把轮圈尺寸做大，突出车辆的美感，为什么传祺没有这样做呢？

轮胎和悬架直接影响了车辆的行驶质感，当然出色的座椅设计，可以加分。轮圈尺寸越大，确实可以带来更好的视觉冲击力，但大尺寸的轮圈势必会采用扁平比更低的轮胎来撘配，而扁平比越低的轮胎在面对路面冲击时传递给车内的颠簸就越强烈，如此同时，扁平比越低的轮胎在面对非铺装道路或颠簸冲击时，轮胎变形的几率越大，所以在美感和舒适性以及耐用性之间找到平衡，这是很难抉择的，而广汽传祺选择保持舒适性。这也就是为何仅有两款车型采用18英寸轮圈，而剩余车型均采用17英寸轮圈的原因。

说完了轮胎，关乎舒适性的要素还有悬架和座椅，这两点都是需要直观的去感受去乘坐，我只能说，传祺GS4的舒适性真的很不错，首先前后独立式悬架系统在这个级别中算是中上等的配置，很多合资品牌车型还在采用后轮非独立的设计，当然有些杠精一定会说，就算独立悬架，也有调校不如非独立的，没错，结构是一方面，而调校则是更为重要的，传祺GS4在这一方面想得很清楚，这个级别到底应该拥有怎样的悬架调校呢？运动操控还是居家舒适？我想更多人还是希望是后者，所以传祺的选择也是后者。

既然说到了舒适性，那么我们就把可以影响舒适性的部分再聊一聊， 这就是动力，有人肯定会说，动力不是应该影响操控性吗？ 你要知道，劳斯莱斯每辆车型花费在发动机变速箱调校上的时间远超其他品牌的时候，你就知道为何它是世界上最舒适的品牌。发动机的平顺性，变速箱的换挡逻辑以及顿挫感，这些组合在一起一定会影响到车内成员的乘坐感受，你想象一下，在车辆行驶过程中你完全感受不到发动机和变速箱在工作，这将是怎样的乘坐体验？当然，我只是举例，告诉大家，动力对于舒适性的影响是很大的。

说回传祺GS4，除最低配车型采用，7挡双离合变速箱外，其他车型均采用6速手自一体变速箱，撘配1.5T涡轮增压四缸汽油发动机，代号为4A15J1，最大输出马力169 Ps，最大输出扭矩265 N·m，扭矩平台在1700-4000rpm，带有缸内直喷技术，使用92#以上汽油即可，满足国六排放标准。可以看出，传祺为了保证舒适性，宁愿采用成本更高的自动变速箱，直接解决了目前市场上多数双离合变速箱在换挡时带来的顿挫，虽然可能会相比双离合变速箱增加一些油耗，但这套组合是最稳定的。

进入到车内，我们可以发现，传祺的设计师车外的很多设计元素都带了进来， 首先映入眼帘的就是两块12.3英寸的的液晶显示屏，分别是仪表盘和车载多媒体，与外观设计中很多三角形的设计元素相似的是，传祺GS4车内充斥着三角型，这样以来，全车的风格就保持了一致性。传祺没有采用目前非常流行的外露式大屏设计，而是采用了两块屏幕并列摆放的方式，这样的好处是驾驶员的视线不需要偏移太多就可以看到两块屏幕上显示的内容。

而细心的同学一定会注意到，传祺GS4的内饰中在手指经常可以接触到的地方均采用了网纹状的内饰版，这极大的程度减轻了手指产生指纹的可能性，并且还可以提升内饰的质感，这绝对是值得点赞的设计。并且，在手肘可以接触到的部分，传祺GS4均采用软性材质包裹，舒适性大为提升。仪表台上方也做了仿皮缝线的包裹，突出的高级感和豪华感。

我们今天推荐的传祺GS4 2021款270T自动豪华智联版，配置基本上可以满足日常使用需求，前面介绍过的双12.3英寸显示屏，双区自动空调，无钥匙进入、启动功能， 定速巡航，自动驻车等功能都是标准配置， 超过了同级别合资品牌紧凑型SUV的配置水平， 当然，更高配车型还加入了电动调节座椅，手机无线充电等功能，大家可以更加自己的需求 选择不同的配置。我个人的建议，有些配置可以从买了车你就不曾用过，何必要多花冤枉钱呢？合适的才是最好的。

说完了配置，我们再来看看空间和座椅，这就是传祺GS4的优势，得益于与GPMA广汽全球平台模块化架构，传祺GS4车内地板更加低矮，这样的设计有利于提供更加出色的头部空间。同样依靠全新平台，传祺GS4的地板更加平整，第二排成员的脚步活动空间更大，第二排中间位置也可以正常乘坐一名成年人，这对于购买紧凑型SUV级别的用户，后排乘坐三名成年人的机会相对较多，而提供同等出色的乘坐舒适型就显得至关重要了。

拥有了出色的乘坐空间以后，传祺GS4还在座椅的舒适性方面做足了功课，前排看似一体式座椅，有些运动取向，但实际上是为了给肩部提供出色的支撑，并且头枕是可以上下调节的，为了满足不同身高驾驶员的乘坐舒适性，座椅的填充物柔软，坐垫长度适中，第一次乘坐你就会发现它的魅力所在。臀部衬托坐垫和腰部靠垫舒适性极佳，在处理颠簸时可以有效地吸收来自底盘的振动，这还是传祺一直所追求的舒适取向。

后排座椅同样采用前排设计，尤其是坐垫长度能称托住大腿，这对于长途驾驶来说是非常关键的，同样在臀部衬托坐垫和腰部靠垫的填充物选择上，传祺选择了更加柔软的材质，以保证可以吸收传递进来的振动。后排座椅带有三个独立头枕和三点式安全带，可以保证三名成员的安全。传祺GS4为后排成员准备了两个USB充电接口，在长途驾驶时，不再为充电而烦恼。

传祺GS4后备厢平整，标准容积为了470L，在放到后排座椅后可以增加至1560L，并且得以与全新平台的设计，地板与门槛基本保持在一个平面，拉取大型货物时更加便利。由于在采用四轮四角的设计，更多的空间留给了后排成员，因此传祺GS4后备厢两侧被悬架所占用，形成了两个不够规整的部分。

传祺GS4

最低售价：10.58万起最高降价：1.00万

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懂车分3.66懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车2.28万起 | 754辆

综合来看，你会明白为何传祺GS4能够跻身进入销量排行前几名的原因，因为它更懂中国市场，面对中国消费者的消费需求，传祺做了更好设计，实话实话，中国大部分地区的路况并不是非常理想，颠簸和坑洼是常见的路况，较高的离地间隙和舒适的悬架调教可以缓解路面带来的冲击，设计出色的座椅也为传祺GS4舒适的驾驶体验做了极大的贡献，稳定可靠的动力组合，都是传祺GS4异军突起的保障。