![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我只想说那个喇叭在转向杆上的设计是真的好用，在那个满大街手动挡的年代，一手挂挡一手打方向，哪里还有手去按中间的喇叭，所以喇叭放在转向杆上真特么的好用啊，另外雪铁龙那款中间不转的方向盘看着是别扭，但好多人不知道是当出车祸时，那个巨大的盾型气囊爆出来是多么的震撼，最大程度的保护了驾驶者的安全。低盘和操控就不用说了，同级无敌的存在，用料绝对牛逼，内外的设计更是引领潮流的。至于什么狗屁车质网的投诉率就不说了，一台国产车都没有，懂得都懂。销量不好除了自身营销有问题外，绝大多数还是多数国人不懂车，跟风买车现象严重，并且那种打骨子里的在乎省油和保值率的心态作祟，以及宁可死要面子活受罪只要空间和配置，才导致法系车销量不佳的。
评论发表于2021-05-05这个请问怎么在名字下面表示是什么车的车主？
回复发表于2021-05-15
说得太对了
评论发表于2021-04-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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