路虎发现豪华又个性，优惠很给力，搭载2.0T和3.0T，标配空气悬架

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到路虎这个豪华品牌，网友们对它的看法一直有着很大争议，有人说它越野性能出色，也有人说它是伪豪车，土豪、暴发户的座驾，呵呵，其实每个人的经济实力、用车需求还有审美的不同，评价一辆车也是不一样的，在我看来适合自己的才是最好的，而且不可否认路虎前几年在中国市场非常受欢迎，正因为消费者对路虎的非常追捧，才让这个品牌得以快速发展，也足以看出路虎确实有着它自己独特的魅力。

发现

最低售价：54.74万起最高降价：14.94万

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今天咱们要说的是2020款路虎发现(图片|配置|询价)，虽然指导价格为66.98-83.78万元，但随着豪华品牌竞争愈发激烈，现在的路虎可不像前几年那么硬气了，旗下很多车型都有着很大的优惠，而发现同样也不例外，4S店内有着10万元左右的价格让步（地区不同，优惠不一样），实际成交价对于一款进口的豪华中大型SUV来说，还是相当给力的。

在外观方面，网友们对路虎发现的外观呈现出两极化，喜欢的那是超爱，不喜欢的则根本无法接受，觉得太丑了，只能说萝卜青菜各有所爱，在我看来，这一代发现的车头还是挺有气势的，家族式的格栅，还有前机盖上面的标识，都让它有着极高的辨识度，两侧全LED大灯非常有神，点亮后不仅提升了档次，到了晚上照明效果也很好。

路虎发现的尺寸在同级别中小有优势，它的长宽高分别达到了4956*2073*1888mm，轴距达到了2923mm，这样的身材已经属于大块头了，无论停在路边还是跑在路上，总会引起路人的注意，我觉得发现的侧面非常漂亮，车身简洁，又显得很长，C柱和D柱位置的造型非常经典，再搭配上样式精美的大轮毂，进一步提升了质感。

路虎发现的尾部采用了非对称的设计，真的是相当的个性，第一眼有点别扭，但属于越看越让人喜欢的那种，尾灯也很吸引人，透明的灯罩内部构造很用心，鲜红色的LED光带点亮后，非常的好看，再看底部，黑色的包围面积很大，增加了整车的厚重感和力量感。

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路虎发现的T字形中控台简简单单，车厢内缺少像奔驰汽车的那种豪华氛围，也不像奥迪那么有科技感，并且有些细节的做工还不是很精细，但这就是路虎，车内的人机工程学还是不错的，什么储物槽、杯架、中央扶手等设计的都很合理，使用起来比较方便。

配置方面，路虎发现标配了前后排头部气帘、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡、全液晶仪表、真皮座椅、主副驾驶座电动调节和加热、10英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、10喇叭扬声器等等。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等，高配车型还有20英寸大轮毂、英国之宝扬声器等，并且提供了很多选装功能，但价格你懂得。

路虎发现采用了2+3+2的7座布局，得益于不错的车长和轴距，车内的空间非常宽敞，不过7座SUV的第三排舒适性都不如前两排，应急还是挺不错的，但要是长途乘坐很容易累，另外发现的座椅并不是特别厚实的那种，而且坐垫比较短，对大腿的承托有欠缺。

动力方面，路虎发现搭载了四缸2.0T涡轮增压和3.0T机械增压V6发动机，最大功率分别为300马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱，实际开起来后，2.0T的动力已经可以了，中段的爆发力还是比较强的，但还是3.0T车型更有底气，并且发动机声音更浑厚、细腻，这是四缸机无法比拟的。

大家都知道，路虎发现系列一直都是硬派SUV的形象，而这一代车型则发生了本质的变化，为承载式车身，采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架的底盘，但是标配了空气可变悬架，具有软硬、高低可调功能，还配备了全时四驱系统，具备一定的越野能力，但它成为了一个更注重舒适性的城市SUV，虽然过弯时侧倾偏大，但开着很舒服，底盘的滤震性也不错。

【结语】

有很多人说：百年大路虎，毁于发现5，呵呵，虽然不是硬派越野车了，但舒适性好了很多，越野性能也并没有我们想象中的那么差，走一些非铺装道路还是很给力的，在我看来，并不是这一代发现实力不行，而是因为路虎的质控有待提升，影响到了一定的口碑，并且保值率很一般，再有就是物以稀为贵，现在很多人觉得开辆路虎已经很普通了，失去了原来的新鲜感！