轮胎多久换一次？3年还是5年？

俗话说：“千里之行，始于足下”，

轮胎就是汽车的脚，

要想行千里，轮胎可不能凑合，

那么

新轮胎的使用寿命大概是多久？

旧轮胎不换，多久会出问题？

轮胎对汽车的影响

很多交通事故都是因轮胎存在质量问题或轮胎失灵造成的。

当轮胎不能正常使用时，容易引发制动失效或导致侧滑。另外，轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，也会造成交通事故。由此可见，轮胎对行车安全的重要性。

汽车的前进和后退都要依靠轮胎，转向也是靠轮胎的侧向抓地力实现，所因此轮胎会影响汽车的操控性。

轮胎的减振、缓冲作用和对路感的传递功能和在行驶时产的“胎噪”，会影响汽车的舒适性。

当轮胎气压过低，汽车的油耗也会增加。

轮胎多久要更换

轮胎的安全行驶里程大概为8万公里，年限为5年，其中一个标准达到就要考虑更新。

一般来说，多数车主应该就是在3到5万公里内更换轮胎，不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎，当然您要是不常开车，定期更换轮胎绝对是正确的观念。

各国在轮胎安全标准当中规定的“耐久性试验”和“高速性能试验”，都是采用轮胎转鼓试验机进行测试。

按照普遍采用的标准，乘用车轮胎在转鼓机上高强度环境下，通常需要通过300小时左右的耐久性试验。

不过目前各生产企业实际的破坏标准，也就是轮胎用到爆破、鼓包等，以及出现严重表面发粘或者龟裂，大概在500小时左右。

而市面上的乘用车轮胎，实际使用寿命大概是6到7年。按照刚才的数据来外推的话，轮胎平均出问题的时间在10到11年左右。

旧轮胎尽快更换

达到使用年限后，轮胎应该尽快更换，旧轮胎性能和新轮胎的性能相差很大。

旧轮胎强度变差

轮胎主要是橡胶和帘线组成的，大部分的材质为高分子聚合物，无法避免老化。

实验表明，轮胎在经过老化实验之后，胎侧胶各项物理性能会变差，轮胎带束层间的粘合力会下降至初始值的50%到60%。

旧轮胎性能下降

由于强度下降以及花纹的磨损，旧轮胎和新轮胎之间的性能差距较大。

米其林湿地刹车实验结果显示：花纹剩下2mm深的旧轮胎，在80km/h到20km/h的湿地制动距离上面，比新轮胎要长11.5m，刹车距离增加48%。

你觉得什么时候该换轮胎呢？