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    大厂两门4座纯电小车 续航368公里 占号 通勤 送孩子都不错

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    车美说2020-05-16

    在当下眼花缭乱的新能源汽车品牌中,国机智骏属于比较低调的新晋品牌,我们分析发现这个一直比较低调的品牌中却有一台不低调的续航超长两门4座车GC2,我们对比市场上现存的两门4座车,此款车型续航最长,达到368公里。城市通勤,市郊旅游,上下班代步,接送孩子都不错,接下来我们详细看看。

    首先看一下车子尺寸,长宽高分别是尺寸3310mmx1675mmx1535mm,轴距2100mm。整体外造型饱满的曲面,没有锋利的特征,力量感比较强,这样设计塑造给人的视觉感受是小车比较强壮,而带来的心理感受是这个车子是安全可靠的。这一点我认为设计师比较手法老练。同时这个小车特征不激进,而是有些可爱,圆滚滚的,我认为这是在设计时考虑争取“前浪”中老年人的喜爱和认可而为之。

    前脸造型比较呆萌,前悬短、车头比较短,驾驶会更灵巧方便,让驾驶员能够轻松掌握车子的体量,好调头、好转弯,这考虑了城市内路况拥挤的街道,比较小的空间也能很好的驾驶,比较适合新手或者女性用户。

    侧面来看整体比较干净,双门车型的小情调车头车尾都比较短,标准微型车姿态。两门车的情怀,比较适合职场新人、95后的“后浪”小伙伴。

    165/65R15寸轮胎 车小看着轮胎还是蛮大的

    看内饰属于比较简单清爽的内饰设计风格,仪表台和副仪表台分离,在前排感觉内饰空间比较大,不像传统副仪表台往前延伸占用空间的状态,这一点值得肯定。同时有后排座,我认为这是接送孩子微型车中靠谱的设计,因为儿童坐在汽车前排是非常危险的,无论老年人接送孩子还是新晋年轻爸妈接送孩子,儿童坐在后排是监护人对安全负责任的表现。

    仪表台的装饰板有点金灿灿的

    比较有意思的是竟然采用了怀挡设计而不是旋钮设计,这完全区别与传统车子,但是需要用户适应习惯

    座椅仿皮和织物混搭,质感搭配还算时尚

    后排座椅可以全部放倒

    最高车速120km/h,三元锂电池可充36.2度电,总功率55kw,最大扭矩170N.m,价格6.58万起,可以上路上绿牌,不是老头乐低速车。

    总结,目前的两门四座车作为城市代步、通勤、接送孩子都很方便,价格低,性价比高。但是在使用纯电车的过程中还是需要续航稍长一点,用着会更安心,减少里程焦虑。在这我认为有必要再次强调:接送儿童必须要选双排的,让儿童坐在后排,这是一个对家庭负责任的基本要求。欢迎关注我,给你带来更多有趣的汽车故事。

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