30万价位的日系SUV选择？除了汉兰达还有冠道

在日系SUV车型里面，相信很多小伙伴第一想法就是汉兰达，但是在3月份，汉兰达的一大劲敌进行了改款升级，那就是广汽本田的冠道(图片|配置|询价)。那在这次改款之后，冠道能否能够像当初面世的时候一样，继续横扫日系SUV，成功延续与汉兰达抗争的局面？

冠道

最低售价：15.08万起最高降价：8.90万

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一、外观

外观上冠道与初期车型非常相似，一样扁平的车头和三孔式饰板设计，大U字的前脸镀铬装饰，车尾也是贯穿式的镀铬设计，第一眼看过去并没有太大区别，但是在细节上这一次的改款变得相当好看。

首先是车头部分，在原来的设计语言上加入了前唇的设计，两边日间行车灯被类似进气口的设计所包围着，前唇的镀铬件也变得修长，战斗无疑是提升非常多了。

车尾部分最为明显的就是车灯和排气，以前的尾灯有种翅膀的感觉，但是在这一代上面把翅膀改成了刀刃状。下方排气部分更是如此，以前是两个平平无奇的不规则排气，分别分布于尾部两侧，但是新款把它变成了一个双边四出的排气样式，再加上尾唇部分也是更加细腻，让整部车在外观上看起来更加年轻，更加战斗。

二、内饰

内饰部分相对于外观来说变化并不大，一样熟悉的内饰布局让本田系车主倍感亲切，同时上手难度并不高，哪怕是之前并未驾驶过本田的消费者，也能够很快熟悉这一套内饰设计，当然小改变还是有的，中控扶手部分以前一直是黑色内饰，在这一次的2020改款里能够随着内饰颜色所改变。

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三、配置

在配置部分，这一次2020款冠道全系标配了陡坡缓降功能，别的配置就与17年刚发布时并没有太大的区别，像是L2级别自动驾驶，360度全景影像，感应电动尾门，hud抬头显示，座椅通风这些舒适配置都是在顶配车型才搭配，中配车型就标配LED自动大灯，全景天窗，这类豪华配置，至于低配车型，就有点寒酸了，没有天窗的同时，雷达，倒车影像，真皮方向盘，座椅加热和LED大灯也并未配备。

四、驾驶感受

在驾驶上，这次仅试驾了370车型，相较于改款前的370 TURBO这次的改款实际感受并不算太大，因为同样是使用的9AT变速箱，无论是加速感受和换挡感受都非常相似，可以说百分之90的驾驶员开不出太大的区别来。但是在剧烈驾驶时，这台改进过的9AT的变化就凸显出来了，比起之前的9AT更佳平顺的换挡，让你在剧烈驾驶时不会有种被扯后腿的感觉。

当然除了变速箱优化外2.0版本的那台发动机也经过优化，能够满足国六标准，那作为目前本田在国内最大排量的涡轮机，这台发动机强不强？结论是相当强，作为跟Type R有着相同设计的发动机实力相当强劲，272匹马力和370最大扭矩的数据相当不错，试驾里一脚油门下去爆VTEC时无论是声音还是动力都相当强劲。