路虎101，卫士在他面前也是弟弟

又涨知识了。

孤陋寡闻的希希一直以为卫士是路虎系列中最强悍的越野车型，今天这种观念被打破了，因为希希在ebay上发现了路虎101。

看卖家的介绍，路虎101全称是

1977 LAND ROVER FORWARD CONTROL 101

搭载的是3.5L V8发动机，手动变速箱，这台车本是军用救护车，不过已经被前车主改成了露营车。这台车目前的里程数是38624公里，卖家叫价18500英镑，折合人民币大概是16.2万。

家里的床垫子，沙发搬上车就用，希希真是喜欢这种直接的风格。当然，这也得益于101巨大的空间。

印象中路虎一直提供小型越野车，当然也包括军用版。那么这台卡车级的101的制造背景又是什么呢？当然是北约与华约的对抗。

路虎101于1966年开始研发，经历了6年，在1972年才打造出量产车型。这足以说明，路虎真的只适合在小型车领域野，到了卡车级别，什么事情都得从头再来。直到1975年，命运多舛的路虎101Forward Control才开始正式进入英军服役，但是仅仅在3年之后，命运还是和路虎101Forward Control开了个玩笑，于1978年宣布停产。

101Forward Control的接近角将近60°，离去角也达到了45°，最小离地间隙为25cm。看越野能力，101绝对是路虎中顶级产品。

平头设计是为了满足战时需求，这样的设计可以最大限度的节省空间，因为当时英国军方对101Forward Control还有一个需要满足空运的需求，所以为了满足空运甚至是空投需求，车身的尺寸也受到严格限制。虽然101Forward Control看起来很大，但其实101的轴距不过2565mm，这甚至比同时期的SeriesⅢ推出的109英寸版本还要小。

从这个角度看，101确实不大。

101Forward Control采用了罗孚3.5升V8发动机，与之匹配的是代号LT95的4挡手动变速器，搭载全时四驱系统，悬挂则采用钢板弹簧。

冷战结束后，上世纪90年代，大部分101转入民间，到了玩家手中。不过，玩家的风格也不一样，大部分是这样的。

所以，像这位eBay卖家的直接风格，还真是不多见。

（图片与视频来自网络）

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