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    你了解卡罗拉?不,你不了解!

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    爱极客2020-04-12

    无论是叫花冠,还是叫卡罗拉(图片|配置|询价)、雷凌,Corolla作为全球A级车的魁首,你可以不关注,但不许你了解。为啥呢?丰田自从诞生了TNGA后,运动这事儿就已深入骨髓,病入膏肓,居然承诺为其销售的几乎所有车型推出性能版。如此大胆的行为,在这个年代简直不可思议,大拇哥是要竖的!

    GR是丰田性能版阵容的名字,是丰田旗下运动部门Gazoo Racing的缩写。早在18年就推出了86的 GR Sport运动套件版,未来将由低至高推出GR Sport/GR/GRMN三个级别车型。



    去年10月,C-HR GR Sport在日本发布,同样是GR的运动套件版,动力上采用的也是丰田混动系统,真正的GR C-HR性能版可能要等到2023年才能推出。



    2020东京改装展,丰田发布了全新YARiS的高性能版本GR YARiS,搭载代号G16E-GTS的全新直列三缸1.6T发动机,最大马力达到了261匹,配6速手动变速箱和四驱系统,0-100km/h加速时间5.5秒以内。而日规版本最大马力达到了272匹,可以称的上是地表最强量产三缸机了。咱们不喜欢三缸对不对?对的,下半年将在日本本土和欧洲市场上市。嗯,中国没有,美国也没有,气的美国消费者已经开始请愿了。

    在欧洲,A级掀背是钢炮的主战场,大众的高尔夫GTI、高尔夫R,福特的福克斯ST/RS,雷诺的梅甘娜RS,就连现代的i30 N也已争战多年,丰田能气得过?GR Corolla应运而生。


    使用和Corolla相同的TNGA平台生产,采用 Double Wishbone 悬挂设计,预计将推出两厢版以及旅行版两种车型。动力将延用GR YARiS上的1.6T引擎,配6速手排变速箱,有望加持 GR-Four 四驱系统。




    动力能给到多少,目前还不清楚,但可以肯定的是,它只专注性能,买菜这事儿byebye。


    这些性能钢炮,都是听起来、看起来热血沸腾,真开上了,一般人真受不了,这不是一句简单的喜欢就能战胜的。比如手动挡车的离合器,那可真是太沉了,堵车的时候会让你痛不欲生。所以别光羡慕街上的福克斯RS,人家没准也心里琢磨着:还是老捷达的5MT舒服啊……

    性能有性能的牛,买菜有买菜的好,你问我哪个更好?

    哼哼……

    选有自动挡的!

    哦耶!

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